路面坑槽侧壁喷涂机械及该坑槽路面施工方法技术

本发明专利技术涉及一种路面坑槽侧壁喷涂机械，包括设置在移动车架上设置的升降机构，升降机构上设置有第一、第二移动悬臂，第一、第二移动悬臂的一端铰接连接且铰接轴竖直布置，沿着所述第一、第二移动悬臂的长度方向均等距分布多个喷涂嘴，喷涂嘴的一端通过软管与涂胶供料机构的出料口连接，喷涂嘴的另一端喷出口的喷出方向与分别第一、第二移动悬臂的长度方向垂直，移动车架移动且连动第一、第二移动悬臂沿着坑槽侧壁移动，该喷涂机械能够有效提高坑槽侧壁涂胶的均匀性，并且提高粘合剂涂设的均匀性。

Spraying Machinery for Side Wall of Pavement Groove and Construction Method of the Groove Pavement

【技术实现步骤摘要】
路面坑槽侧壁喷涂机械及该坑槽路面施工方法
本专利技术涉及工程施工领域，尤其是一种路面坑槽侧壁喷涂机械及该坑槽路面施工方法。
技术介绍
道路养护施工、路缘石侧壁施工及窨井侧壁施工时，一般通过开设坑槽的的方式进行施工，在新路基与老路基的搭接时，为确保新老路基结合的可靠性，避免新老路基出现收缩裂纹，一般在坑槽的侧壁涂抹一层较厚的高分子粘结剂，以提高新老路基结合的可靠度，现有技术中，新老路基的坑槽侧壁一般采用人工方式进行涂胶操作，采用人工方式涂胶不仅效率低下，而且还存在涂抹不均匀的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于：提供一种路面坑槽侧壁喷涂机械及该坑槽路面施工方法，能够有效提高坑槽侧壁涂胶的均匀性，并且提高粘合剂涂设的均匀性。本专利技术中的解决技术问题采用如下技术方案：路面坑槽侧壁喷涂机械，包括设置在移动车架上设置的升降机构，所述升降机构上设置有第一、第二移动悬臂，所述第一、第二移动悬臂的一端铰接连接且铰接轴竖直布置，沿着所述第一、第二移动悬臂的长度方向均等距分布多个喷涂嘴，所述喷涂嘴的一端通过软管与涂胶供料机构的出料口连接，所述喷涂嘴的另一端喷出口的喷出方向与分别第一、第二移动悬臂的长度方向垂直，移动车架移动且连动第一、第二移动悬臂沿着坑槽侧壁移动。本专利技术还存在以下技术特征：所述升降机构设置在水平滑移机构上，所述水平滑移机构驱动第一、第二移动悬臂水平移动且使得喷涂嘴的喷出口与坑槽侧壁靠近或远离。所述喷涂嘴通过安装支架转动式设置在第一、第二移动悬臂上，所述喷涂嘴还与角度调节机构连接，所述角度调节机构用于调节喷涂嘴的喷出口方向。所述第一、第二移动悬臂之间通过连接轴连接，所述连接轴的下端与第一移动悬臂的一端固定，所述连接轴的上端穿过第二移动悬臂的一端且设套设有复位扭簧，所述复位扭簧的两端分别与第二移动悬臂的一端及连接轴的上端连接。所述第一移动悬臂的另一端设置有第一限位滚轮，所述第二移动悬臂的另一端设置有第二限位滚轮，所述第一限位滚轮及第二限位滚轮的转动轴竖直且轮缘分别与坑槽侧壁抵靠，所述第一移动悬臂的下梁面设置有第一行走滚轮，所述第二移动悬臂的下梁面设置有第二行走滚轮，所述第一行走滚轮及第二行走滚轮的滚轮支架分别转动式设置在第一、第二移动悬臂上且转轴竖直。所述角度调节机构包括与安装支架转动连接的第一连杆，所述第一连杆的另一端与升降调节块铰接，所述第一连杆两端的铰接轴水平且与喷涂嘴的铰接轴平行。所述升降调节块滑动设置在立式导轨上，所述立式导轨上端设置有螺母，所述螺母内设置有升降丝杆，所述升降丝杆的下端设置在立式导轨的下端，所述螺母转动式设置在连接轴承上，所述连接轴承固定在立式导轨上端，所述立式导轨通过机架分别与第一、第二移动悬臂连接，所述螺母外壁设置成驱动轮，所述驱动轮与过渡轮通过同步带连接，所述过渡轮转动式设置在机架上，所述过渡轮上同心设置有调整带轮，所述调整带轮旁侧设置有张紧带轮及动力带轮，所述动力带轮、调整带轮及张紧带轮通过同步带连接，所述第一、第二移动悬臂之间的连接轴上设置有连接机架，所述连接机架上设置有调整液压马达，所述调整液压马达与动力带轮连接。所述升降调节块上滑动有张紧滑杆，所述张紧滑杆立式布置且上端与机架连接，所述张紧滑杆上套设有张紧弹簧，所述张紧弹簧的两端分别与机架及升降调节块抵靠。所述连接机架与悬臂架的一端铰接，所述悬臂架上设置有升降油缸，所述升降油缸的活塞杆与连接机架铰接，所述升降油缸的缸体与悬臂架铰接，所述悬臂架上的铰接轴水平且与移动车架车长方向垂直。坑槽路面施工方法，所述坑槽路面施工方法包括如下步骤：第一步，利用开采切割机械沿着待施工基面开设处裂缝；第二步，利用挖掘设备，实施对裂缝处的基面清理操作；第三步，利用清灰机械，实施对坑槽侧壁及槽底的灰尘的清理；第四步，启动路面坑槽侧壁喷涂机械，启动水平滑移机构，使得喷涂嘴的喷出口与坑槽侧壁靠近；第五步，启动升降机构，使得喷涂嘴下降至低于坑槽的槽口位置；第六步，启动移动车架及涂胶供料机构沿着坑槽侧壁移动，以实施对坑槽侧壁的喷涂操作；第七步，铺设基层及面层，待路面干燥成型后，观察新老路面的搭接处有无裂缝。与已有技术相比，本专利技术的有益效果体现在：通过升降机构与第一、第二移动悬臂连接，并且第一、第二移动悬臂长度方向设置的喷涂嘴能够沿着坑槽侧壁移动，从而能够实现对坑槽侧壁的喷胶操作，第一、第二移动悬臂铰接布置，能够适应不同坑槽侧壁的造型变化，该喷涂机械能够有效提高坑槽侧壁涂胶的均匀性，并且提高粘合剂涂设的均匀性。附图说明图1是路面坑槽侧壁喷涂机械使用状态的主视图；图2至图4是新路面坑槽侧壁喷涂机械的三种视角结构示意图；图5是图2中I放大图；图6是图3中的II放大图；图7是图3中的III放大图；图8是坑槽路面施工方法的状态示意图。具体实施方式参照图1至图8，对本路面坑槽侧壁喷涂机械的结构特征详述如下：路面坑槽侧壁喷涂机械，包括设置在移动车架10上设置的升降机构，所述升降机构上设置有第一、第二移动悬臂20、30，所述第一、第二移动悬臂20、30的一端铰接连接且铰接轴竖直布置，沿着所述第一、第二移动悬臂20、30的长度方向均等距分布多个喷涂嘴40，所述喷涂嘴40的一端通过软管与涂胶供料机构的出料口连接，所述喷涂嘴40的另一端喷出口的喷出方向与分别第一、第二移动悬臂20、30的长度方向垂直，移动车架10移动且连动第一、第二移动悬臂20、30沿着坑槽侧壁移动；结合图1至图4所示，通过升降机构与第一、第二移动悬臂20、30连接，并且第一、第二移动悬臂20、30长度方向设置的喷涂嘴40能够沿着坑槽侧壁移动，从而能够实现对坑槽侧壁的喷胶操作，第一、第二移动悬臂20、30铰接布置，能够适应不同坑槽侧壁的造型变化，该喷涂机械能够有效提高坑槽侧壁涂胶的均匀性，并且提高粘合剂涂设的均匀性；上述喷涂嘴40沿着第一、第二移动悬臂20、30的长度方向均等距分布，能够有效确保对侧壁喷涂涂胶的均匀性，确保新老路面搭接后结合的紧密度；该喷涂机械能够有效针对路槽侧壁、窨井侧壁、路缘石侧壁等构造物的改造。为确保喷涂嘴40能够有效将高分子粘合剂喷涂在坑槽的侧壁上，所述升降机构设置在水平滑移机构上，所述水平滑移机构驱动第一、第二移动悬臂20、30水平移动且使得喷涂嘴40的喷出口与坑槽侧壁靠近或远离；在实施对坑槽侧壁涂胶施工时，水平滑移机构启动，从而使得第一、第二移动悬臂20、30与侧壁抵靠，并且使得喷涂嘴40的喷出口与坑槽侧壁靠近，从而实施喷涂嘴40喷出的高分子粘合剂能够有效喷射在坑槽的侧壁上。为适应不同深度坑槽的喷胶操作，所述喷涂嘴40通过安装支架41转动式设置在第一、第二移动悬臂20、30上，所述喷涂嘴40还与角度调节机构连接，所述角度调节机构用于调节喷涂嘴40的喷出口方向；通过角度调节机构能够有效调节喷涂嘴40的喷出口方向，从而使得喷涂嘴40能够尽可能的位于坑槽侧壁高度中心的偏上方位置，以确保对坑槽侧壁的中上方的全部覆盖。具体地，所述第一、第二移动悬臂20、30之间通过连接轴51连接，所述连接轴51的下端与第一移动悬臂20的一端固定，所述连接轴51的上端穿过第二移动悬臂30的一端且设套设有复位扭簧52，所述复位扭簧52的两端分别与第二移动悬臂30的一端及连接轴51的上端连接；上述的第一、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.路面坑槽侧壁喷涂机械，其特征在于：包括设置在移动车架(10)上设置的升降机构，所述升降机构上设置有第一、第二移动悬臂(20、30)，所述第一、第二移动悬臂(20、30)的一端铰接连接且铰接轴竖直布置，沿着所述第一、第二移动悬臂(20、30)的长度方向均等距分布多个喷涂嘴(40)，所述喷涂嘴(40)的一端通过软管与涂胶供料机构的出料口连接，所述喷涂嘴(40)的另一端喷出口的喷出方向与分别第一、第二移动悬臂(20、30)的长度方向垂直，移动车架(10)移动且连动第一、第二移动悬臂(20、30)沿着坑槽侧壁移动。

【技术特征摘要】
1.路面坑槽侧壁喷涂机械，其特征在于：包括设置在移动车架(10)上设置的升降机构，所述升降机构上设置有第一、第二移动悬臂(20、30)，所述第一、第二移动悬臂(20、30)的一端铰接连接且铰接轴竖直布置，沿着所述第一、第二移动悬臂(20、30)的长度方向均等距分布多个喷涂嘴(40)，所述喷涂嘴(40)的一端通过软管与涂胶供料机构的出料口连接，所述喷涂嘴(40)的另一端喷出口的喷出方向与分别第一、第二移动悬臂(20、30)的长度方向垂直，移动车架(10)移动且连动第一、第二移动悬臂(20、30)沿着坑槽侧壁移动。2.根据权利要求1所述的路面坑槽侧壁喷涂机械，其特征在于：所述升降机构设置在水平滑移机构上，所述水平滑移机构驱动第一、第二移动悬臂(20、30)水平移动且使得喷涂嘴(40)的喷出口与坑槽侧壁靠近或远离。3.根据权利要求1或2所述的路面坑槽侧壁喷涂机械，其特征在于：所述喷涂嘴(40)通过安装支架(41)转动式设置在第一、第二移动悬臂(20、30)上，所述喷涂嘴(40)还与角度调节机构连接，所述角度调节机构用于调节喷涂嘴(40)的喷出口方向。4.根据权利要求3所述的路面坑槽侧壁喷涂机械，其特征在于：所述第一、第二移动悬臂(20、30)之间通过连接轴(51)连接，所述连接轴(51)的下端与第一移动悬臂(20)的一端固定，所述连接轴(51)的上端穿过第二移动悬臂(30)的一端且设套设有复位扭簧(52)，所述复位扭簧(52)的两端分别与第二移动悬臂(30)的一端及连接轴(51)的上端连接。5.根据权利要求4所述的路面坑槽侧壁喷涂机械，其特征在于：所述第一移动悬臂(20)的另一端设置有第一限位滚轮(21)，所述第二移动悬臂(30)的另一端设置有第二限位滚轮(31)，所述第一限位滚轮(21)及第二限位滚轮(31)的转动轴竖直且轮缘分别与坑槽侧壁抵靠，所述第一移动悬臂(20)的下梁面设置有第一行走滚轮(22)，所述第二移动悬臂(30)的下梁面设置有第二行走滚轮(32)，所述第一行走滚轮(22)及第二行走滚轮(32)的滚轮支架分别转动式设置在第一、第二移动悬臂(20、30)上且转轴竖直。6.根据权利要求5所述的路面坑槽侧壁喷涂机械，其特征在于：所述角度调节机构包括与安装支架(41)转动连接的第一连杆(42)，所述第一连杆(42)的另一端与升降调节块(43)铰接，所述第一连杆(42)两端的铰接轴水平且与喷涂嘴(40)的铰接轴平行。7.根据权利要求6所述的路面坑槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：段道华，魏宪文，杨伐，章和敏，曹春辉，李静，孙静，
申请(专利权)人：安徽开源路桥有限责任公司，中煤第三建设集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34