一种淬火装置制造方法及图纸

技术编号:22130085 阅读:26 留言:0更新日期:2019-09-18 06:12
本发明专利技术公开了一种淬火装置,其淬火水槽2包括:底喷水管路,设置在所述淬火水槽2底部的一侧;侧喷水管路,设置在所述淬火水槽2的远离所述底喷水管路一内侧壁上;所述底喷、侧喷水管路上均设置多个喷嘴;回水管路,在所述回水管路上设置有换热器。通过底喷、侧喷水管路上的多个喷头分别喷向淬火件的底部和侧面,由于喷向淬火件底部和侧面的水温一致,可使淬火件冷却均匀。

A quenching device

【技术实现步骤摘要】
一种淬火装置
本专利技术属于有色金属热处理设备
,特别是指一种淬火装置。
技术介绍
为应对能源危机和保护环境,乘用车轻量化已经是目前汽车行业发展大趋势。与钢材相比,铝合金具有质量轻、比强高、耐腐蚀、散热好等优点,汽车零部件采用铝合金材料是汽车轻量化最有效的途径之一。相对于钢制轮毂,铝合金轮毂能够显著降低汽车重量,减少排放。为了提高铝合金轮毂的强度,满足使用性能要求,必须对其进行固溶-淬火-时效的强化热处理。其中淬火的目的是得到过饱和的固溶体,为下一步时效做好组织准备,是该强化热处理整套工艺过程中重要的一环,直接影响铝合金轮毂热处理的强化效果。传统的多层辊底式铝合金轮毂热处理设备,采用多层辊棒结构取料机,一次同时取多层铝合金轮毂淬火冷却,将工件一层层移至淬火槽内冷却,由于多层铝合金轮毂依次入水,设备动作周期长,导致工件转移时间长,由于槽内的冷却水循环较慢,前后入水的铝合金轮毂冷却温度不同,致不同层轮毂冷却不均匀,淬火效果不一致,产生不合格产品。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术的主要目的在于提供一种淬火装置,用于解决淬火件冷却不均匀的问题。本专利技术一种淬火装置包括淬火水槽2,所述淬火水槽2内包括:传送辊道22,用于输送淬火件;底喷水管路,按照所述传送辊道22延伸方向设置在所述传送辊道22下方,具有沿管路设置的多个喷嘴;侧喷水管路,按照所述传送辊道22延伸方向设置在所述传送辊道22至少一侧,具有沿管路设置的朝向所述传送辊道22上的淬火件的多个喷嘴;回水管路,用于将所述淬火水槽2内的水抽走使所述淬火水槽2内的水能够循环;换热器,设置在所述回水管路上,用于与冷水管路换热。由上,将淬火件放在淬火水槽2内,通过底喷、侧喷水管路上的多个喷头分别喷向淬火件的底部和侧面,多余的水流也会使淬火件的另一侧冷却,然后通过回水管路实现水的循环,且回水管路上设置的换热器可与冷水车间的冷水交换,将热量带走,保证喷向淬火件的冷却水的温度在设置的温度范围内,由于喷向淬火件底部和侧面的水温一致,可使淬火件冷却均匀。较佳的,所述淬火水槽2还包括用于对所述淬火水槽2内的水加热的加热器组24。由上,设置的加热器组,可在淬火水槽2内的冷却水达不到设定的冷却温度时对其进行加热,保证淬火冷却温度。较佳的,还包括取料机1,其包括:一对平行设置的水平导轨11,位于所述传送辊道22上方设置,且垂直于所述传送辊道22延伸方向;所述水平导轨11上设置有沿其水平移动的小车12;取料升降组件13,设置在所述小车12上,相对所述小车12做升降运动,用于从加热炉内取淬火件。由上,取料机1的小车相对加热炉炉门前后运动、取料升降组件13跟随着小车前后移动的同时相对加热炉炉门上下运动,移动到炉门前取加热后的工件到淬火水槽内淬火。较佳的,所述小车12包括车架121;第一驱动电机122,设置在所述车架121上部的一侧;至少两个滚轮,分别置于所述水平导轨11上,且分别与所述车架121底部的两侧相连,所述第一驱动电机122驱动其中一个所述滚轮转动。较佳的,所述小车12还包括:第一链轮123,安装在所述第一驱动电机122的输出轴上;第二链轮124,设置在所述第一链轮123的正下方,且与所述第一驱动电机122驱动的所述滚轮同轴设置;链条,绕在所述第一、二链轮的外周。由上,小车通过第一、二链轮将第一驱动电机的动力传递到一滚轮上,驱动该滚轮沿着水平导轨转动。较佳的,所述取料升降组件13包括:取料叉134;升降机构,设置在车架121上,驱动所述取料叉134升降。由上,通过升降机构驱动取料叉134升降到加热炉炉门前取淬火件。较佳的,所述取料升降组件13还包括:连接板137,与所述连接部固连且竖直设置;两竖直导轨136,平行竖直设置在所述车架121的一侧,并与所述连接部相背离,所述连接板137设置在所述两竖直导轨136之间;两导向滚轮135,分别与所述连接板137固连,并分别沿着所述两竖直导轨136上下滚动。由上,两导向滚轮分别沿着竖直导轨运动,增加了取料叉上下运动的平稳性。较佳的,所述取料叉134包括:水平取料部,包括多个平行间隔排列的水平齿1341;连接部,与所述水平取料部的一端钝角相连。由上,水平取料部用于伸进加热炉内取淬火件,然后支撑着淬火件进行水平向后方移动,并向下运动到淬火水槽内。较佳的,所述升降机构包括:第二驱动电机131,设置在所述小车12上;第五链轮132,安装在所述第二驱动电机131的输出轴上;第六链轮133,与所述第五链轮132同轴水平设置;两个链条,一端分别绕在所述第五、六链轮外周,另一端均与所述连接部固连。附图说明图1为一种淬火装置结构示意图;图2为取料机的小车驱动结构示意图;图3为取料机的升降机构示意图;图4为淬火水槽内淬火冷却的结构图。具体实施方式如图1所示为一种淬火装置,用于对铝合金轮毂快速均匀自动淬火,其包括取料机1和置于取料机1下部的淬火水槽2。取料机1如图1至3所示,取料机1包括一对平行设置的水平导轨11、设置在该对水平导轨11上并沿着该导轨水平行走的小车12以及设置在小车12上的取料升降组件13;在小车12的尾端设有平衡重心的配重14。小车12包括车架121、设置在车架121一侧上的驱动电机122、安装在第一驱动电机122输出轴上的第一链轮123、于第一驱动电机122的下部设置的固定在车架121底部的与第一链轮123同轴设置的第一滚轮125和第二滚轮126,与第一滚轮125同轴还设置有第二链轮124,第三、四滚轮分别设置在与第一、二滚轮相对的车架121底部的两一侧,第一、二滚轮沿着一侧导轨运动,第三、四滚轮沿着另一侧导轨运动,第一驱动电机122启动时,带动第一链轮123转动,绕在第一、二链轮外周上的链条驱动第二链轮转动,与第二链轮同轴设置的第一滚轮125也转动,迫使第二至四滚轮沿着导轨运动。在车架121的一侧还固定有两个平行竖直设置的竖直梁127,取料升降组件13就安装在两个竖直梁127上,取料升降组件13包括第二驱动电机131、安装在第二驱动电机131输出轴上的第五链轮132、与第五链轮132同轴水平设置的第六链轮133、设置在两个竖直梁127之间的竖直设置的连接板137、与连接板137固连的取料叉134,在取料叉134的上部还分别固连两个导向滚轮135,两个竖直梁127上背向取料叉134的一面上分别沿着竖直梁127的高度设置一竖直导轨136,导向滚轮135沿着竖直导轨136滑动;取料叉134由多个叉齿间隔平行排列并加以固定组成,每个叉齿包括水平设置的水平齿1341以及与水平齿1341的一端成钝角连接的连接柄1342,多个平行间隔排列的水平齿1341构成水平取料部,用于放置铝合金轮毂,多个连接柄1342构成与水平取料部钝角倾斜向上连接的连接部;在第五、六链轮的正下方连接板137上分别设置两个连接孔1371;当第二驱动电机131启动时,安装在其输出轴上的第五链轮132以及与第五链轮132同轴设置的第六链轮133转动,绕在第五链轮外周上的链条(图中未示出)穿过连接板137上的连接孔1371,但链条不相对该连接孔移动,另一边同样绕在第六链轮外周上的链条(图中未示出)也穿过连接板137上的另一个连接孔1371,同样但链条不相对该连接孔移动,这样第二驱动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种淬火装置,包括淬火水槽(2),其特征在于,所述淬火水槽(2)内包括:传送辊道(22),用于输送淬火件;底喷水管路,按照所述传送辊道(22)延伸方向设置在所述传送辊道(22)下方,具有沿管路设置的多个喷嘴;侧喷水管路,按照所述传送辊道(22)延伸方向设置在所述传送辊道(22)至少一侧,具有沿管路设置的朝向所述传送辊道(22)上的淬火件的多个喷嘴;回水管路,用于将所述淬火水槽(2)内的水抽走使所述淬火水槽(2)内的水能够循环;换热器,设置在所述回水管路上,用于与冷水管路换热。

【技术特征摘要】
1.一种淬火装置,包括淬火水槽(2),其特征在于,所述淬火水槽(2)内包括:传送辊道(22),用于输送淬火件;底喷水管路,按照所述传送辊道(22)延伸方向设置在所述传送辊道(22)下方,具有沿管路设置的多个喷嘴;侧喷水管路,按照所述传送辊道(22)延伸方向设置在所述传送辊道(22)至少一侧,具有沿管路设置的朝向所述传送辊道(22)上的淬火件的多个喷嘴;回水管路,用于将所述淬火水槽(2)内的水抽走使所述淬火水槽(2)内的水能够循环;换热器,设置在所述回水管路上,用于与冷水管路换热。2.根据权利要求1所述的淬火装置,其特征在于,所述淬火水槽(2)还包括用于对所述淬火水槽(2)内的水加热的加热器组(24)。3.根据权利要求1所述的淬火装置,其特征在于,还包括取料机(1),其包括:一对平行设置的水平导轨(11),位于所述传送辊道(22)上方设置,且垂直于所述传送辊道(22)延伸方向;所述水平导轨(11)上设置有沿其水平移动的小车(12);取料升降组件(13),设置在所述小车(12)上,相对所述小车(12)做升降运动,用于从加热炉内取淬火件。4.根据权利要求3所述的淬火装置,其特征在于,所述小车(12)包括车架(121);第一驱动电机(122),设置在所述车架(121)上部的一侧;至少两个滚轮,分别置于所述水平导轨(11)上,且分别与所述车架(121)底部的两侧相连,所述第一驱动电机(122)驱动其中一个所述滚轮转动。5.根据权利要求4所...

【专利技术属性】
技术研发人员:张文良李贤君宋金升罗平孙立壮史悦璋周彤
申请(专利权)人:机械科学研究总院集团有限公司北京机电研究所有限公司
类型:发明
国别省市:北京,11

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