花键式单级飞轮制造技术

一种花键式单级飞轮，由飞轮芯、飞轮套、丝挡和千斤构成；飞轮芯为圆筒形，其一端设有用于螺合丝档的外螺纹，另一端设有平挡和圆弧形滚珠弹道，内孔中设有用于与轴皮互相螺合的内螺纹，中部设有用于安装千斤的千斤口；飞轮套为圆环形，其一端设有圆弧形滚珠弹道并通过滚珠套设在飞轮芯滚珠弹道的外围而可绕飞轮芯转动，另一端设有与丝档互相配合的圆弧形滚珠弹道，飞轮套的外周沿上冲制有多个链轮齿，其内周沿上则拉制有可与千斤互相配合的棘齿；丝档为圆弧形，利用螺纹螺合在飞轮芯外螺纹端，其内侧设有圆弧形滚珠弹道并通过滚珠与飞轮套互相配合；千斤安装在飞轮芯中部的千斤口中并利用卡簧顶掣而与飞轮套内周沿棘齿互相配合；本实用新型专利技术的特征在于所述飞轮芯一端的平挡与飞轮芯成型为一体；所述飞轮芯外螺纹端内孔中设有花键。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车飞轮，特别是涉及一种飞轮芯与其一端平挡成型为一体且飞轮芯外螺纹端内孔中设有花键的花键式单级飞轮。
技术介绍
按，飞轮是自行车的重要传动部件之一，可分为单级飞轮和多级飞轮。现有技术中的单级飞轮主要由飞轮芯、飞轮套、丝挡和千斤构成。飞轮芯为圆筒形，其一端设有用于螺合丝挡的外螺纹；另一端设有平挡和圆弧形的滚珠弹道，内孔中设有用于与轴皮互相螺合的内螺纹；其中部设有用于安装千斤的千斤口。飞轮套为圆环形，其一端设有圆弧形的滚珠弹道并通过滚珠套设在飞轮芯滚珠弹道的外围而可绕飞轮芯转动，另一端设有与丝挡互相配合的圆弧形滚珠弹道；飞轮套的外周沿上冲制有多个链轮齿，其内周沿上则拉制有可与千斤互相配合的棘齿。丝挡为圆环形，利用螺纹螺合在飞轮芯外螺纹端，其内侧设有圆弧形滚珠弹道并通过滚珠与飞轮套互相配合。千斤安装在飞轮芯中部的千斤口中并利用卡簧顶掣而与飞轮套内周沿棘齿互相配合。当飞轮套在链轮带动下向前转动时，飞轮套将通过千斤而使飞轮芯并通过飞轮芯使车轴向前转动；反之，当飞轮套向后转动时，千斤与棘齿将脱离顶掣，飞轮芯保持不动，飞轮套将绕飞轮芯单向空转。上述单级飞轮的飞轮芯与轴皮螺合的内螺纹为右旋螺纹，安装时只需用手顺时针方向旋动飞轮套即可将飞轮旋入轴皮。但是，从轴皮上卸下飞轮时，如逆时针方向转动飞轮套，飞轮套将空转，因而无法通过旋转飞轮套而将飞轮从轴皮上卸下，而只能利用其它工具通过丝档上的装配孔逆时针方向旋动丝档而卸下飞轮。这种拆卸飞轮的方法不但费时费力，而且由于丝档螺纹是左旋螺旋，故逆时针方向旋动时将使丝档与飞轮芯越旋越紧，极容易造成飞轮被卡、磨而转动失灵，并且极容易破坏飞轮的外观，影响飞轮的进一步使用。此外，上述飞轮芯与一端的平挡是通过间隙配合而连接在一起的，这两个零件的尺寸误差将直接影响圆弧形滚珠弹道的精度并进而影响飞轮运转的灵活性。
技术实现思路
本技术的目的即在于对现有自行车单级飞轮的结构加以适当的改进以使飞轮的拆卸更加方便，同时提高飞轮芯圆弧形滚珠弹道的精度，从而使飞轮的运转更为灵活。为了实现上述目的，本技术将飞轮芯与一端的平挡由间隙配合改为一体挤压成型，并在飞轮芯外螺纹端内孔中形成花键，从而构成一种花键式单级飞轮。在上述的花键式单级飞轮中，由于飞轮芯一端的平挡与飞轮芯成型为一体，之间不存在任何尺寸误差，故可提高飞轮芯圆弧形滚珠弹道的精度并进而保证飞轮运转的灵活性。同时，利用适当的工具通过飞轮芯外螺纹端内孔中的花键可方便快捷地从车轴上卸下飞轮，可避免飞轮因被卡、磨而影响其转动并保持飞轮的整体外观质量。以下结合具体实施例对本技术花键式单级飞轮的技术特征作进一步的详细说明。附图说明图1和图2分别是本技术花键式单级飞轮的正剖视图和侧视图。具体实施方式如图1和图2所示，本技术花键式单级飞轮主要由飞轮芯，飞轮套，丝挡和千斤构成。飞轮芯1为圆筒形，其一端设有用于螺合丝档的外螺纹，内孔中设有花键2；另一端带有一体成型的平挡3并切削有圆弧形滚珠弹道，内孔中设有用于与轴皮互相螺合的内螺纹4；其中部设有用于安装千斤的千斤口5。飞轮套6为园环形，其一端设有圆弧形滚珠弹道并通过滚珠7套设在飞轮芯1滚珠弹道的外围而可绕飞轮芯1转动，另一端设有与丝档互相配合的滚珠弹道；飞轮套6的外周沿上冲制有链轮齿8，其内周沿则拉制有与千斤互相配合的棘齿9。丝档10为圆环形，通过内螺纹螺合在飞轮芯1外螺纹端，其内侧设有圆弧形滚珠弹道并通过滚珠11与飞轮套6另端的滚珠弹道互相配合，丝档10的内侧还设有一调整垫圈12。千斤13安装在飞轮芯1的千斤口5中并利用卡簧14顶掣而与飞轮套6内周沿棘齿9互相配合而使飞轮套6通过千斤13传动飞轮芯1或绕飞轮芯1单向空转。在本技术中，由于平挡3与飞轮芯1成型为一体，之间并无尺寸误差，故可提高飞轮芯1一端圆弧形滚珠弹道的精度并进而保证飞轮运转灵活。；利用适当的工具通过飞轮芯1外螺纹端内孔中的花健2可方便快捷地从车轴上拆卸飞轮，可避免飞轮因被卡、磨而影响其转动并保持飞轮的整体外观质量。权利要求1.一种花键式单级飞轮，由飞轮芯、飞轮套、丝挡和千斤构成；飞轮芯为圆筒形，其一端设有用于螺合丝档的外螺纹，另一端设有平挡和圆弧形滚珠弹道，内孔中设有用于与轴皮互相螺合的内螺纹，中部设有用于安装千斤的千斤口；飞轮套为圆环形，其一端设有圆弧形滚珠弹道并通过滚珠套设在飞轮芯滚珠弹道的外围而可绕飞轮芯转动，另一端设有与丝档互相配合的圆弧形滚珠弹道，飞轮套的外周沿上冲制有多个链轮齿，其内周沿上则拉制有可与千斤互相配合的棘齿；丝档为圆弧形，利用螺纹螺合在飞轮芯外螺纹端，其内侧设有圆弧形滚珠弹道并通过滚珠与飞轮套互相配合；千斤安装在飞轮芯中部的千斤口中并利用卡簧顶掣而与飞轮套内周沿棘齿互相配合；本技术的特征在于所述飞轮芯一端的平挡与飞轮芯成型为一体；所述飞轮芯外螺纹端内孔中设有花健。2.根据权利要求1所述的花键式单级飞轮，其特征在于所述丝挡的内侧设有一调整垫圈。专利摘要花键式单级飞轮涉及一种自行车单级飞轮，由飞轮芯、飞轮套、丝挡和千斤构成。飞轮芯为圆筒形，一端设有外螺纹，内孔中设有花键，另端一体成型有平挡并设有滚珠弹道，内孔中设有内螺纹，中部设有千斤口。飞轮套为圆环形，两端均设有滚珠弹道并通过滚珠套设在飞轮芯滚珠弹道外，其外周沿上冲制有链轮齿，内周上沿则拉制有棘齿。丝挡为圆环形，螺合在飞轮芯外螺纹端并通过滚珠与飞轮套滚珠弹道互相配合。千斤安装在飞轮芯千斤口中，通过卡簧顶掣与飞轮套内周沿棘齿互相配合而使飞轮套可绕飞轮芯单向空转，或通过千斤使飞轮芯并通过飞轮芯使车轴转动。文档编号F16D41/24GK2615426SQ0324025公开日2004年5月12日 申请日期2003年3月10日 优先权日2003年3月10日专利技术者王宝金, 冯治, 赵玉文, 张金海, 刘桂玲 申请人:天津飞轮有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王宝金，冯治，赵玉文，张金海，刘桂玲，
申请(专利权)人：天津飞轮有限公司，
类型：实用新型
国别省市：