【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种适用于摩托车发动机上的超越离合器，尤其是凸轮式单向超越离合器。目前，摩托车发动机电起动机构单向超越离合器不能起到保护起动链条的作用，它是靠装在缸头凸轮上的减压阀来保护链条。由于在发动机停机时，曲轴会带动起动链轮反转，常常带动链条突然反转，因而链条会因受到瞬间冲击力而断裂或损伤。并且现有的超越离合器易出现本体破裂、弹簧失效等问题。本技术的目的是提供一种凸轮式单向超越离合器，通过取消缸头凸轮上的减压阀，在发动机停机时，起动链轮不会因曲轴而带动链条反转，从而保护链条不会因受到瞬间冲击力而断裂，延长链条的使用寿命。本技术的具体方案是包括滚柱、外罩、起动链轮、轴套、凸轮本体，其特征在于凸轮本体的内环呈圆柱形，内经轴套套装在曲轴上，凸轮本体的外环上套装有起动链轮和保持架；保持架外设置有外罩和阻尼弹簧，在保持架内装有滚柱，该滚柱位于凸轮本体外环的弧形槽处。采用上述方案链轮不会因曲轴反转而反转，不仅能起到保护起动链条的作用，而且结构简单、运转可靠，不易失效。下面结合实施例对本技术进一步说明附图说明图1是本技术的主视图；图2是图1的A-A剖视图；图3是图1的左视图。请看图1、图2、图3，本技术由凸轮本体1、轴套2、起动链轮3、阻尼弹簧4、保持架5、外罩6、滚柱7组成。本技术的连接关系及结构特征是凸轮本体1的内环呈圆柱形，内经轴套2套装在原车曲轴9上，凸轮本体1的外环上套装有起动链轮3和保持架5；保持架5外设置有外罩6和阻尼弹簧4，在保持架5内装有滚柱7，该滚柱位于凸轮本体1外环的弧形槽处。从图2可进一步看到与滚柱7相接的凸轮本体1弧面段是均布的弧形槽。本...
【技术保护点】
一种凸轮式单向超越离合器，包括滚柱（７）、外罩（６）、起动链轮（３）、轴套（２）、凸轮本体（１），其特征在于：凸轮本体（１）的内环呈圆柱形，内经轴套（２）套装在曲轴（９）上，凸轮本体（１）的外环上套装有起动链轮（３）和保持架（５）；保持架（５）外设置有外罩（６）和阻尼弹簧（４），在保持架（５）内装有滚柱（７），该滚柱位于凸轮本体（１）外环的弧形槽处。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：尹明善，刘其观，
申请(专利权)人：重庆力帆轰达实业集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]
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