【技术实现步骤摘要】
轮胎组装装置
本技术涉及轮胎加工领域，特别涉及一种轮胎组装装置。
技术介绍
现有技术中在将轮胎的胎体与轮毂组装时，需要将胎体固定然后将轮毂装到胎体内，而且大都采用手动安装，十分不便。因此，现有技术存在缺陷，急需改进。
技术实现思路
本技术的目的提供一种轮胎组装装置，可以实现自动快速组装轮胎。本技术提供了一种轮胎组装装置，包括：主框架、升降机构、轮毂固定盘、滑轨组件、滑动框架以及第一限位环；所述第一限位环设置于所述主框架顶端，所述第一限位环的内侧壁设置有环状的第一限位台阶面，该第一限位台阶面朝下以用于与胎体的上端面抵接；所述滑轨组件的一端固定设置于该主框架内侧的底部，所述滑轨组件的另一端位于该主框架外部，所述升降机构设置于该主框架内的底部，所述轮毂固定盘设置于该升降机构顶部且与该第一限位环共轴线；所述滑动框架上端设置有轮胎放置圈，该滑动框架可滑动地设置于该滑轨组件上，用于将胎体运输至与该第一限位环的正下方。在本技术所述的轮胎组装装置中，所述轮毂固定盘包括扁平的第一圆盘以及设置于该第一圆盘中部的圆柱状凸起。在本技术所述的轮胎组装装置中，所述滑轨组件包括滑轨以及设置于滑轨的两端的限位块。在本技术所述的轮胎组装装置中，所述胎体放置圈的内侧壁上设置有朝上的第二限位台阶面，所述第二限位台阶面用于与轮胎的下端面抵接。在本技术所述的轮胎组装装置中，所述升降机构为气缸，所述轮毂固定盘设置于该气缸的推杆的端部。本技术提供的轮胎组装装置通过升降机构将轮毂顶入胎体内，实现自动装配轮胎，具有提高效率和操作简便的有益效果。附图说明图1是本技术实施例中的轮胎组装装置的一种结构示意图。具体实施方...
【技术保护点】
1.一种轮胎组装装置，其特征在于，包括：主框架、升降机构、轮毂固定盘、滑轨组件、滑动框架以及第一限位环；所述第一限位环设置于所述主框架顶端，所述第一限位环的内侧壁设置有环状的第一限位台阶面，该第一限位台阶面朝下以用于与胎体的上端面抵接；所述滑轨组件的一端固定设置于该主框架内侧的底部，所述滑轨组件的另一端位于该主框架外部，所述升降机构设置于该主框架内的底部，所述轮毂固定盘设置于该升降机构顶部且与该第一限位环共轴线；所述滑动框架上端设置有轮胎放置圈，该滑动框架可滑动地设置于该滑轨组件上，用于将胎体运输至与该第一限位环的正下方。
【技术特征摘要】
1.一种轮胎组装装置，其特征在于，包括：主框架、升降机构、轮毂固定盘、滑轨组件、滑动框架以及第一限位环；所述第一限位环设置于所述主框架顶端，所述第一限位环的内侧壁设置有环状的第一限位台阶面，该第一限位台阶面朝下以用于与胎体的上端面抵接；所述滑轨组件的一端固定设置于该主框架内侧的底部，所述滑轨组件的另一端位于该主框架外部，所述升降机构设置于该主框架内的底部，所述轮毂固定盘设置于该升降机构顶部且与该第一限位环共轴线；所述滑动框架上端设置有轮胎放置圈，该滑动框架可滑动地设置于该滑轨组件上，用于将胎体运...
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡奕涛，叶世荣，赵泽荣，郭小星，
申请(专利权)人：百耐特新兴新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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