单向离合器单元制造技术

一种单向离合器单元具有一个单向离合器，该离合器具有作为离合部件的滚柱，一个保持该滚柱的保持架以及一个轴向上相邻于该单向离合器布置的球轴承，该球轴承具有滚珠以及保持滚柱的保持架。并且为了减少部件的数目以及单元的轴向长度，该单向离合器具有一个单片的外环，其具有一个用于该单向离合器的第一外环部件以及一个用于该球轴承的第二外环部件，该两个部件相互之间形成一体。该单向离合器同时还具有一个单片的内环，其具有一个用于该单向离合器的第一内环部件以及一个用于该球轴承的第二内环部件，该两个部件相互之间形成一体。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种单向离合器单元，该单元包括一个具有作为离合部件的滚柱的单向离合器，以及一个在轴向上相邻于该单向离合器的球轴承。然而，通常的单向离合器单元由于深槽的球轴承分开布置的限制而需要大量的部件进而加大了轴向尺寸。这样就导致单向离合器单元的成本增加以及体积变大。为了达到该专利技术目的，根据本专利技术的一种单向离合器单元包括一个单向离合器，该离合器具有作为离合部件的滚柱以及一个保持该滚柱的保持架；以及一个轴向上相邻于该单向离合器布置的球轴承，该球轴承具有滚珠以及保持滚柱的保持架；其特征在于该单向离合器单元包括一个单片的外环，其具有一个用于该单向离合器的第一外环部件以及一个用于该球轴承的第二外环部件，该两个部件相互之间形成一体；以及一个单片的内环，其具有一个用于该单向离合器的第一内环部件以及一个用于该球轴承的第二内环部件，该两个部件相互之间形成一体。在该单向离合器单元中，用于该单向离合器的第一外环部件的与用于该深槽的球轴承的第二外环部件形成一体，构成了一个单片的外环，并且，用于该单向离合器的第一内环部件的与用于该深槽的球轴承的第二内环部件形成一体，构成了一个单片的内环。这样，相对于前面提到的通常的单元来说，该单向离合器单元的部件就减少了。同样，它还可以降低该单向离合器的轴向尺寸。因此可以降低成本和体积。在一个实施例中，第一外环部件具有一个筒状的内周面，而第一内环部件具有一个多边形的外凸轮面。该球轴承的保持架是一个嵌入笼，其具有一个环形部分。该单片的内环具有一个位于第一内环部分的多边形外凸轮面和第二内环部分的外表面之间的斜面，该嵌入笼的环形部分布置在该单片内环的斜面以及相对于该斜面的单片外环的内周面之间。此实施例充分利用了该单片内环的斜面(位于第一内环部分的多边形外凸轮面和第二内环部分的外表面之间)以及相对的单片外环的内周面来布置嵌入笼。这样就防止内由于嵌入笼的限制而导致的轴向尺寸的增加。另外，由于嵌入笼的环形部分布置在离合器一侧，与离合器相当于的空间就增加了。因此可以利用或加强润滑油的循环从而降低了润滑油的压力。结果，相较于环形方部分没有布置在离合器一侧而是布置在离合器相对一侧的情况，可以安置润滑油的大量泄漏。该斜面可以通过对该单片内环的第一内环部分的多边形外凸轮面冷锻成型。用于单向离合器的保持架可以在对着球轴承的环形部分上具有一个台阶部分，作为储油池。这种布置可以很容易的储放润滑油，这得益于润滑油压力的降低以及防止了润滑油的泄漏。另外它还提高了润滑油的储放能力并提高了润滑油的寿命。该单片外环可以在其内周面上具有一个环形槽，以作为储油池。这种布置提高了润滑油的储放能力。因而增加了润滑油的容积并提高了润滑油的寿命。该单片内环部分可以具有超过单片外环的轴向长度，并且该单片内环的离合器一端可以从轴向上突出在单片外环的离合器一端之外。在一种情况下，当插入到单片内环中的转轴在沿着单片内环的离合器一侧具有一个向外突出的径向凸缘，并且盖凸缘沿着单片外环的离合器一端突出在单片外环之外的时候，该轴向突出在单片外环的离合器一端之外的单片内环的离合器一端防止了转轴的凸缘与单片外环的轴端面之间的干扰。这样一来就提高了装配性能。在一个实施例中，该单片内环的第一内环部分在相对轴承的一侧的外表面上具有一个环形槽。另一方面，该单向离合器的保持架具有一个对应轴承一侧的环形部分，并且该环形部分具有一个径向向内突出的环形部分。该突出部分配合在该环形槽中，因此该单向离合器的保持架就轴向锁在了第一内环部分上了。这种结构省略了使用单独的部件，例如嵌入笼来锁住保持架。因而可以减少部件的数目并提高了装配性能以及轴向尺寸。在一个实施例中，第一外环部分具有一个圆筒状的内表面，而第一内环部分具有一个多边形的外凸轮面，并且该单向离合器的保持架具有一个多边形的内表面部分与该第一内环部分的多边形的外凸轮面相配合。在此实施例中，将保持架的多边形内表面部分装配在第一内环部分的外凸轮面上可以起到锁住保持架转动的作用。这样就省略了用于该目的的额外的部件并且可以减小尺寸。该单向离合器保持架可以在其环形部分的内表面具有一个轴承一侧的环形部分以及一个轴承一侧的轴向端，其形成了一个斜面，其随着轴向向外而加宽。该用于单向离合器的保持架的轴承一侧的环形部分的轴向端的斜面是随着轴向向外而逐渐加宽的，因而在装配的时候形成了单片内环的第一内环部分的外表面(例如多边形凸轮表面)的引导面。这样一来保持架就可以很容易的安装在单片内环周围了。当每个球轴承的第二外环部分和第二内环部分的座圈的曲率半径为球直径的50.5％到51.5％范围内的时候，单片外环的倾角相对于转轴逐渐减小。结果使得单向离合器的离合性能以及耐用性都得到了提高。如果曲率半径小于50.5％，球就会被座圈表面紧紧卡住不能自由转动了。另一方面，如果曲率半径大于51.5％，其结果是单片外环的倾角减少的情况将会恶化。当每个单向离合器的滚柱的轴向长度在滚柱直径的一到两倍之间的时候，滚柱轴向两端的第一内环部分的外表面与第一外环部分的内表面之间的距离的差别就可以受到抑制或者减小，这种情况出现在当单片外环倾斜的时候。结果使得单向离合器的离合性能以及耐用性都得到了提高。如果滚柱的轴向长度小于其直径的时候，滚柱的摩擦转矩将会不够。另一方面，如果滚柱的轴向长度大于其直径的两倍的时候，其结果是上述差别受到抑制的情况将会恶化。另外，如果球轴承的径向间隙设定在0μm到20μm之间，当单片外环压配合在一个壳体中的时候，单片外环相对于单片内环的转轴倾斜的情况受到了抑制，并且单向离合器的离合性能以及耐用性得到了提高。在一个实施例中，单向离合器和球轴承用同样的润滑油润滑，并且在单片外环和单片内环之间，单向离合器单元的的轴线两端安装有一个密封装置。这种结构简化了润滑以及密封结构，从而便于减小单向离合器单元的体积。附图说明图1是本专利技术的单向离合器的一个实施例的半剖图；图2A是该实施例中的离合器保持架的截面图；图2B是该保持架的平面图。图1是根据本专利技术的一个实施例的单向离合器单元的剖视图。该单向离合器单元具有彼此轴向邻接布置的一个单排单向离合器1以及一个单排球轴承2。在该实施例中，一个深槽球轴承作为球轴承2来使用。该实施例的单向离合器单元具有一个单片外环3以及一个单片内环5。该单片外环3具有彼此成为一体的一个用于单向离合器1的第一外环部分6以及一个用于深槽球轴承2的第二外环部分7。同样，单片内环5具有彼此一体形成的一个用于单向离合器1的第一内环部分8以及一个用于深槽球轴承2的第二内环部分10。单向离合器1具有一个作为啮合件的滚柱11。该单片外环3的第一外环部分6具有一个圆筒状内表面6A。单片内环5的第一内环部分8具有一个截面形状为十边形的外凸轮表面8A。单向离合器1和深槽球轴承2在单片外环3和单片内环5之间使用同样的润滑油进行润滑。为润滑油的密封，密封装置12和13安装在单片外环3和单片内环5之间的单元的两个轴端。密封装置12具有一个底部12A和一个唇部12B。底部12A具有一个芯金属，其固定在单片外环3轴端的内表面的一个环形阶梯形部分3B上。密封装置12的唇部12B可以在单片内环5一个轴端的表面上滑动。同样，密封装置13具有一个底部13A和一个唇部13B。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种单向离合器单元，包括：一个单向离合器，该离合器具有作为离合部件的滚柱以及一个保持该滚柱的保持架；以及一个轴向上相邻于该单向离合器布置的球轴承，该球轴承具有滚珠以及保持滚柱的保持架；其特征在于：该单向离合器单元包括：一个单 片的外环，其具有一个用于该单向离合器的第一外环部件以及一个用于该球轴承的第二外环部件，该两个部件相互之间形成一体；以及一个单片的内环，其具有一个用于该单向离合器的第一内环部件以及一个用于该球轴承的第二内环部件，该两个部件相互之间形成一体 。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：藤原英树，安谷屋拓，川口真广，太田雅树，
申请(专利权)人：光洋精工株式会社，株式会社丰田自动织机，
类型：发明
国别省市：JP[日本]