楔块式单向离合器制造技术

本实业新型涉及楔块式单向离合器。星轮内孔表面为光滑圆柱面，驱动齿轮组件中的驱动齿轮设置在星轮内孔中，驱动齿轮外周表面光滑圆柱面；若干个楔块设置在星轮内孔与驱动齿轮外周之间，若干个楔块在圆周方向紧密排列围成一圈；每个楔块上均设有一个开口位于楔块外端的切槽，切槽底面为倾斜面，并且全部楔块的切槽底面倾斜方向相同；弹性圈嵌装在围成一圈的楔块的切槽内，弹性圈对围成一圈的楔块具有向内的收紧力，在弹性圈收紧力的作用下，楔块外端楔紧星轮内孔表面，楔块内端楔紧驱动齿轮外周表面。本实用新型专利技术结构紧凑，设计巧妙，体积小、重量轻、传递功率大、加工精度高，可使单向离合器具有更稳定的工作性能、更高的可靠性以及更长的。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种单向传递力矩、反向打滑的汽车起动电机用单向离合器，具体地说是一种楔块式单向离合器，属于机械传动部件

技术介绍
随着汽车技术的不断发展，对汽车零部件也提出了更高的要求。目前，国内外在汽车节能和排放方面有了新的要求和功能，如起停电机就是其中之一，这种电机是用于一类新型的节能降排的汽车上，这类汽车在临时停车时，发动机自动熄火，只要加油门，发动机就再次起动，从而达到节能降排的功能。这类汽车由于需要频繁起动，所以对起动电机的寿命提出了更高的要求。在国内一般要求25-30万次的使用寿命，国外极致要求达到50万次，而作为起动电机上的主要部件——单向离合器的寿命直接影响到起动电机的使用寿命。现行一般的起动电机使用寿命仅为3-5万次，而起停电机的使用寿命要求是现行电机的10-20倍。因此，现行起动电机上使用的滚柱啮合式单向离合器很难满足起停电机的使用寿命要求。为满足起停电机的使用要求，申请人进行了详细分析，通过对滚柱啮合式单向离合器的失效分析发现，此单向离合器的主要要失效模式是滚柱的啮合弹簧失效进而导致单向离合器失效。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种楔块式单向离合器，其结构紧凑，设计巧妙，体积小、重量轻、传递功率大、加工精度高，可使单向离合器具有更稳定的工作性能、更高的可靠性以及更长的使用寿命，并且装配效率高、生产成本低。按照本技术提供的技术方案：楔块式单向离合器，其特征在于：包括星轮、楔块、弹性圈和驱动齿轮组件，所述星轮用于与起动电机轴连接，以输入扭矩；所述星轮内孔表面为光滑圆柱面；所述驱动齿轮组件包括驱动齿轮，所述驱动齿轮设置在星轮内孔中，驱动齿轮外周表面光滑圆柱面；若干个楔块设置在星轮内孔与驱动齿轮外周之间，若干个楔块在圆周方向紧密排列围成一圈；每个楔块上均设有一个开口位于楔块外端的切槽，所述切槽底面为倾斜面，并且全部楔块的切槽底面倾斜方向相同；所述弹性圈嵌装在围成一圈的楔块的切槽内，弹性圈对围成一圈的楔块具有向内的收紧力，在弹性圈收紧力的作用下，楔块外端楔紧星轮内孔表面，楔块内端楔紧驱动齿轮外周表面。作为本技术的进一步改进，所述星轮与起动电机轴之间采用齿轮减速传动形式连接，所述星轮外周面设有外轮齿，所述起动电机轴上安装有主动齿轮，所述主动齿轮与星轮外周面的外轮齿啮合。作为本技术的进一步改进，所述星轮与起动电机轴之间采用行星减速传动形式连接，所述星轮外周面设有花键，所述起动电机轴连接有内齿圈，所述星轮设置同轴设置在内齿圈中心，内齿圈与星轮之间设置有若干个在星轮周围均布的行星齿轮，所述行星齿轮外侧与内齿圈啮合，行星齿轮内侧与星轮外周面的花键啮合。作为本技术的进一步改进，所述星轮外周面的花键为渐开线花键。作为本技术的进一步改进，所述驱动齿轮中心设有通孔，通孔左端的内壁上设有内花键；所述驱动内轮组件还包括齿轮轴、弹簧、挡盖和卡环，所述齿轮轴的轴部穿装在驱动齿轮中心的通孔中，所述轴部右端设有外花键，所述外花键与内花键相啮合，所述挡盖通过卡环固定在轴部左端，所述弹簧套装在轴部左端并位于挡盖右侧，弹簧左端与挡盖相抵，弹簧右端与驱动齿轮相抵。作为本技术的进一步改进，所述单向离合器还包括防尘盖，所述防尘盖安装在星轮内孔一端的楔块装入口处，防尘盖与星轮固定结合，防尘盖内孔与驱动齿轮外周之间设有轴套；所述星轮内孔另一端与驱动齿轮外周表面之间也设置有轴套。作为本技术的进一步改进，所述驱动齿轮组件还包括轴承，两件轴承分别支承驱动齿轮的两端。作为本技术的进一步改进，所述驱动齿轮一端的外周表面设置为光滑圆柱面，该端设置在星轮内孔中；驱动齿轮另一端设置有外轮齿。作为本技术的进一步改进，所述楔块工作面采用对数螺旋线工作面，楔块工作面是指楔块与星轮内孔表面、驱动齿轮外周表面接触配合的面。作为本技术的进一步改进，所述弹性圈采用弹性钢丝圈。本技术与现有技术相比，具有如下优点：1）、本技术采用了楔块啮合的设计，用楔块代替传统的滚柱接合元件，楔块工作面采用对数螺旋线工作面，可保持楔角恒定不变，不受磨损和制造误差的影响，故可使离合器具有稳定的工作性能和高的可靠性及使用寿命。2）、与楔块外端接触配合的星轮内孔表面和与楔块内端接触配合的驱动齿轮外周表面均为光滑圆柱面，没有传统的滚柱曲面型腔啮合形式的复杂曲面，降低了制造难度，加工精度可以进一步的提高。3）、若干个楔块在圆周方向按设定的角度紧密排列围成一圈，取消单个啮合弹簧的使用，而是用一个弹性圈将围成一圈的楔块固定在一起，单向离合器从楔紧状态到脱开状态时楔块的转角非常小，弹性圈的活动量也非常小，在小变形的状态下弹性圈的使用寿命就会得到大大的提高，从而保证了单向离合器的使用寿命。4）、若干个楔块紧密排列的方式可以在增加单位空间内的楔块数量，进而使楔块的有效接触长度增加，传递扭矩的能力也增加，可减小单向离合器的设计体积，使单向离合器结构更紧凑，为起动电机的设计提供了空间。5）、本技术中的楔块可以采用冷拉成型工艺制成，效率高，加工工艺简单可靠。附图说明图1为本技术实施例1的结构示意图。图2为图1中的A-A向剖视图。图3为本技术实施例2的结构示意图。图4为图3中的B-B向剖视图。具体实施方式下面结合具体附图和实施例对本技术作进一步说明。实施例1如图1、图2所示，实施例1中的楔块式单向离合器主要由星轮1、楔块2、弹性圈3、驱动齿轮4、齿轮轴5、轴承6、弹簧7、挡盖8、卡环9、轴套10和防尘盖11等组成。如图1、图2所示，所述星轮1用于与起动电机轴连接，以输入扭矩。本实施例1中，所述星轮1与起动电机轴之间采用齿轮减速传动形式连接，所述星轮1外周面设有外轮齿，所述起动电机轴上安装有主动齿轮，所述主动齿轮与星轮1外周面的外轮齿啮合，星轮1由此实现与起动电机轴的连接传动。如图1、图2所示，所述星轮1内孔表面为光滑圆柱面；所述驱动齿轮4设置在星轮1内孔中，驱动齿轮4外周表面光滑圆柱面；若干个楔块2设置在星轮1内孔与驱动齿轮4外周之间，若干个楔块2在圆周方向紧密排列围成一圈；每个楔块2上均设有一个开口位于楔块2外端的切槽4a，所述切槽4a底面为倾斜面，并且全部楔块2的切槽4a底面倾斜方向相同；所述弹性圈3嵌装在围成一圈的楔块2的切槽4a内，弹性圈3对围成一圈的楔块2具有向内的收紧力，在弹性圈3收紧力的作用下，楔块2外端楔紧星轮1内孔表面，楔块2内端楔紧驱动齿轮4外周表面。如图1、图2所示，本实施例1中，所述驱动齿轮4中心设有通孔，通孔左端的内壁上设有内花键；所述齿轮轴5的轴部穿装在驱动齿轮4中心的通孔中，所述轴部右端设有外花键，所述外花键与内花键相啮合，所述挡盖8通过卡环9固定在轴部左端，所述弹簧7套装在轴部左端并位于挡盖8右侧，弹簧7左端与挡盖8相抵，弹簧7右端与驱动齿轮4相抵。两件轴承6分别支承驱动齿轮4的两端。如图1、图2所示，本实施例1中，所述防尘盖11安装在星轮1内孔一端的楔块2装入口处，防尘盖11与星轮1固定结合，防尘盖11内孔与驱动齿轮4外周之间设有轴套10；所述星轮1内孔另一端与驱动齿轮4外周表面之间也设置有轴套10。本实施例1中，所述楔块2工作面采用对数螺旋线工作面，楔块2工本文档来自技高网...

【技术保护点】
楔块式单向离合器，其特征在于：包括星轮（1）、楔块（2）、弹性圈（3）和驱动齿轮组件，所述星轮（1）用于与起动电机轴连接，以输入扭矩；所述星轮（1）内孔表面为光滑圆柱面；所述驱动齿轮组件包括驱动齿轮（4），所述驱动齿轮（4）设置在星轮（1）内孔中，驱动齿轮（4）外周表面光滑圆柱面；若干个楔块（2）设置在星轮（1）内孔与驱动齿轮（4）外周之间，若干个楔块（2）在圆周方向紧密排列围成一圈；每个楔块（2）上均设有一个开口位于楔块（2）外端的切槽（4a），所述切槽（4a）底面为倾斜面，并且全部楔块（2）的切槽（4a）底面倾斜方向相同；所述弹性圈（3）嵌装在围成一圈的楔块（2）的切槽（4a）内，弹性圈（3）对围成一圈的楔块（2）具有向内的收紧力，在弹性圈（3）收紧力的作用下，楔块（2）外端楔紧星轮（1）内孔表面，楔块（2）内端楔紧驱动齿轮（4）外周表面。

【技术特征摘要】
1.楔块式单向离合器，其特征在于：包括星轮（1）、楔块（2）、弹性圈（3）和驱动齿轮组件，所述星轮（1）用于与起动电机轴连接，以输入扭矩；所述星轮（1）内孔表面为光滑圆柱面；所述驱动齿轮组件包括驱动齿轮（4），所述驱动齿轮（4）设置在星轮（1）内孔中，驱动齿轮（4）外周表面光滑圆柱面；若干个楔块（2）设置在星轮（1）内孔与驱动齿轮（4）外周之间，若干个楔块（2）在圆周方向紧密排列围成一圈；每个楔块（2）上均设有一个开口位于楔块（2）外端的切槽（4a），所述切槽（4a）底面为倾斜面，并且全部楔块（2）的切槽（4a）底面倾斜方向相同；所述弹性圈（3）嵌装在围成一圈的楔块（2）的切槽（4a）内，弹性圈（3）对围成一圈的楔块（2）具有向内的收紧力，在弹性圈（3）收紧力的作用下，楔块（2）外端楔紧星轮（1）内孔表面，楔块（2）内端楔紧驱动齿轮（4）外周表面。2.如权利要求1所述的楔块式单向离合器，其特征在于：所述星轮（1）与起动电机轴之间采用齿轮减速传动形式连接，所述星轮（1）外周面设有外轮齿，所述起动电机轴上安装有主动齿轮，所述主动齿轮与星轮（1）外周面的外轮齿啮合。3.如权利要求1所述的楔块式单向离合器，其特征在于：所述星轮（1）与起动电机轴之间采用行星减速传动形式连接，所述星轮（1）外周面设有花键，所述起动电机轴连接有内齿圈，所述星轮（1）设置同轴设置在内齿圈中心，内齿圈与星轮（1）之间设置有若干个在星轮（1）周围均布的行星齿轮，所述行星齿轮外侧与内齿圈啮合，行星齿轮内侧与星轮（1）外周面的花键啮合。4.如权利要求3所述的楔块式单向离合器，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王维涛，黄伟平，
申请(专利权)人：无锡市神力齿轮冷挤有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32