【技术实现步骤摘要】
一种可变直径检查装置
本申请属于飞机装配检测领域，尤其涉及一种可变直径检查装置。
技术介绍
在飞机装配中，销棒大量用于零件与零件或零件与工装之间的定位及检查工作。由于装配后变形量无法确定，为检查一个定位孔的偏离情况，通常需要专项定制一系列的检查销来实现检查目标。尽管如此，仍然会出现变形量过大而缺少检验销，或是系列销跨度过大，而导致检查不确定度过大无法判定的问题。目前，检查销主要有两种：直销和台阶销。两种销棒都只能进行“点式检验”，即只能对一个或多个（一般2-3个）固定直径进行插销（通过或不通过）验证，无法准确读值，且都需要通过系列销实现检查目标。该种方式，销棒制造和管理成本较高，检查精度较差。近年来，行业中还出现了“台阶销+衬套”的检查销，即在台阶销上增加不同外径的衬套增加检查范围。但它仅仅是用系列衬套代替系列销，仍然存在上述所有问题。
技术实现思路
为了解决现有技术的不足，现提出一种能够可通过自身调节功能快速完成不同孔径和定位孔偏差的测量读值，实现变直径线性连续测量功能的可变直径检查装置。为实现上述技术效果，本申请的技术方案如下：一种可变直径检查装置，其特征在于：包...
【技术保护点】
1.一种可变直径检查装置，其特征在于：包括推进装置、精调装置、壳体（5）和导向环（7），所述精调装置和推进装置位于壳体（5）内部，且所述推进装置可在壳体（5）内上下移动，精调装置位于推进装置上，工作块（6）位于壳体（5）的中部，所述壳体（5）的底部设置有导向环（7）。
【技术特征摘要】
1.一种可变直径检查装置，其特征在于：包括推进装置、精调装置、壳体（5）和导向环（7），所述精调装置和推进装置位于壳体（5）内部，且所述推进装置可在壳体（5）内上下移动，精调装置位于推进装置上，工作块（6）位于壳体（5）的中部，所述壳体（5）的底部设置有导向环（7）。2.根据权利要求1所述的一种可变直径检查装置，其特征在于：推进装置包括推进杆（1）和推进手柄（9），所述推进杆（1）的中部为锥形结构，锥形结构的外锥面（15）上有滑动槽（16），工作块（6）安装于滑动槽（16）内，工作块（6）可在壳体（5）中上下滑动。3.根据权利要求2所述的一种可变直径检查装置，其特征在于：滑动槽（16）对称均匀分布，所有滑动槽（16）运动中心线在同一圆锥面上。4.根据权利要求2所述的一种可变直径检查装置，其特征在于：滑动槽（...
【专利技术属性】
技术研发人员：陶西慧，冯绍红，成靖，
申请(专利权)人：成都飞机工业集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：四川,51
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