【技术实现步骤摘要】
一种自行车智能尾灯系统
本专利技术涉及智能尾灯系统
，尤其涉及一种自行车智能尾灯系统。
技术介绍
自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指轮，即两轮车。在中国内地、台湾地区、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”；在港澳地区则通常称其为“单车”（其实粤语通常都这么称呼）；而在日本称为“自転（转）车”。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。现有技术中，自行车由于缺乏警示灯，夜间行车存在较大的安全隐患，大部分安装自行车尾灯的汽车，其尾灯结构较为简单，只具有固定的闪烁模式，不能根据自行车的行驶状况对行人和车辆进行警示，有些设置了传感器实现自动变换警示灯的，对于自行车的转向识别也会存在延时或者误判的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在安全性差的缺点，而提出的一种自行车智能尾灯系统。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：设计一种自行车智能尾灯系统，包括LED显示模块，该尾灯系统还包括控制LED显示模块工...
【技术保护点】
1.一种自行车智能尾灯系统，包括LED显示模块，其特征在于，该尾灯系统还包括控制LED显示模块工作的控制模块，所述控制模块包括CPU，CPU通过主板供电电路与电源系统连接，所述CPU通过导线连接有通信模块，所述通信模块与智能手机端信号连接，智能手机端内置陀螺仪、电子罗盘以识别自行车转向动作和减速动作，智能手机端内置导航系统以识别即将转向的方向，之后将识别结果通过通讯模块传输给CPU，CPU控制LED显示模块进行配合显示。
【技术特征摘要】
1.一种自行车智能尾灯系统，包括LED显示模块，其特征在于，该尾灯系统还包括控制LED显示模块工作的控制模块，所述控制模块包括CPU，CPU通过主板供电电路与电源系统连接，所述CPU通过导线连接有通信模块，所述通信模块与智能手机端信号连接，智能手机端内置陀螺仪、电子罗盘以识别自行车转向动作和减速动作，智能手机端内置导航系统以识别即将转向的方向，之后将识别结果通过通讯模块传输给CPU，CPU控制LED显示模块进行配合显示。2.根据权利要求1所述的一种自行车智能尾灯系统，其特征在于，所述LED显示模块包括夜间警示灯（15）、转向灯（17）和刹车灯（14），所述夜间警示灯（15）、转向灯（17）和刹车灯（14）均通过导线与CPU连接。3.根据权利要求2所述的一种自行车智能尾灯系统，其特征在于，所述夜间警示灯（15）安装在灯架（16）上，所述刹车灯（14）围绕夜间警示灯（15）排列并安装在灯架（16）上，所述灯架（16）固定在安装板（1）的中部，所述安装板（1）的两侧均设有转向灯（17）。4.根据权利要求3所述的一种自行车智能尾灯系统，其特征在于，所述安装板（1）的中部且位于灯架（16）的下方固定有反光板（19）。5.根据权利要求3所述的一种自行车智能尾灯系统，其特征在于，所述安装板（1）的上表面盖设有防护罩（3），所...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨华，刘聪智，罗邦俊，
申请(专利权)人：昆山玖趣智能科技有限公司，西安电子科技大学昆山创新研究院，上海欣响智智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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