本发明专利技术公开了一种抓斗式抓挖起重机外制动器水冷却装置，其特征在于该装置包括设置在钢丝绳卷筒制动器内的冷却室、与冷却室相通的进水室及出水管，所述进水室设置在卷筒的一轮毂内，出水管的一端安装在卷筒的另一轮毂内，进水室的进水端及出水管的出水端安装有旋转接头；本发明专利技术能及时将外刹总成与制动器之间因摩擦产生的热量带走，防止外刹总成与制动器之间因热量的积聚而产生打滑现象，以消除安全隐患，使制动系统能连续工作，提高生产效率，同时可防止外刹总成的摩擦带磨损，提高摩擦带的使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种水冷却装置，特别是一种应用于抓斗式抓挖起重 机外制动器的水冷却装置。技术背景目前在抓挖工程船上通常采用抓斗式起重机作为挖掘机械，这种 抓斗式起重机的传动机构上通常安装有外刹制动器，通过控制外刹制 动器的外刹总成使制动器制动，以达到使起重机的巻扬机构停止运动 的目的。外刹制动器在使用过程中外刹总成与制动器之间会摩擦发 热，使外刹总成与制动器之间产生打滑现象，从而给生产带来极大的 安全隐患，影响生产效率，同时容易使外刹总成的摩擦带磨损，降低 摩擦带的使用寿命。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本专利技术提供一种应用于抓斗式抓挖起 重机外制动器的水冷却装置，通过该水冷却装置能及时将外刹总成与 制动器之间因摩擦产生的热量带走，使制动系统能连续工作，以提高 生产效率，消除安全隐患，提高摩擦带的使用寿命。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是抓斗式抓挖起重机外制动器水冷却装置，其特征在于该装置包括 设置在钢丝绳巻筒制动器内的冷却室、与冷却室相通的进水室及出水 管，所述进水室设置在巻筒的一轮毂内，出水管的一端安装在巻筒的另一轮毂内，进水室的进水端及出水管的出水端安装有旋转接头。作为本专利技术上述技术方案的改进，所述冷却室内设置有若干间隔，相邻两间隔之间形成冷却腔，进水室上安装有与冷却腔相对应的 喷水管，喷水管插入冷却腔并延伸至制动器底壁。作为本专利技术上述技术方案的进一步改进，其还包括设置在巻筒一侧轮毂内的出水腔，出水腔与进水室之间设置有水腔隔板，冷却室和 出水腔通过设置在轮毂的出水孔连通，所述出水管的一端与出水腔连 通。上述出水腔上设置有出水法兰，出水管的一端固定在出水法兰上，在轮毂的外侧安装有出水管定位板。作为本专利技术上述技术方案的更进一步改进，在制动器与轮毂之间安装有密封圈。本专利技术的有益效果是冷却水通过进水室进入设置在制动器的冷 却室，使冷却水与外刹总成与制动器之间进行热交换，热交换后的热 水从出水管排出，从而及时将外刹总成与制动器之间因摩擦产生的热 量带走，防止外刹总成与制动器之间因热量的积聚而产生打滑现象， 以消除安全隐患，使制动系统能连续工作，提高生产效率，同时可防 止外刹总成的摩擦带磨损，提高摩擦带的使用寿命；冷却室内设置有 若干间隔，相邻两间隔之间形成冷却腔，进水室上安装有与冷却腔相 对应的喷水管，喷水管插入冷却腔并延伸至制动器底壁，从而使冷却 水可直接冷却制动器与外刹总成的摩擦部位，以达到很好的降温摩擦 效果；巻筒一侧轮毂内设置有出水腔，出水腔与进水室之间设置有水腔隔板，冷却室和出水腔通过设置在轮毂的出水孔连通，出水管的一 端与出水腔连通，从而使冷却水在整个冷却过程中不产生紊乱，使其按照冷进热出的路线流动，以达到冷却制动器的最佳效果；出水管的 一端固定在出水法兰上，在轮毂的外侧安装有出水管定位板，从而使 旋转接头能正常工作不产生跳动；在制动器与轮毂之间安装有密封 圈，以防止水的渗漏。 附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。 图l是本专利技术的结构示意图； 图2是图1的A—A向视图。具体实施方式参照图1，在抓斗式抓挖起重机钢丝绳巻筒1 一侧的轮毂2上安 装有外刹制动器，其中外刹制动器包括安装在巻筒轮毂2上的制动器 3及安装在制动器3上的外刹总成4。如图所示，在钢丝绳巻筒制动器3内设置有冷却室5，在巻筒l 的一轮毂2内设置有一与冷却室5相通的进水室6，在制动器3与轮 毂2之间安装有密封圈7。在该轮毂2内还设置有出水腔8，出水腔 8与进水室6之间设置有水腔隔板9，冷却室5和出水腔8通过设置 在轮毂2上的出水孔10连通，水腔隔板9可使冷却水在整个冷却过 程中不产生紊乱，使其按照冷进热出的路线流动，以达到冷却制动器 的最佳效果。在出水腔8的一端安装有出水管11，出水管11的一端安装在巻筒1的另一轮毂12内，进水室6的进水端及出水管11的出水端安装 有旋转接头13，起重机的巻筒1转动时出水管及进水室可绕与旋转 接头的连接处转动，因而当起重机的巻筒转动时冷却水能进出制动器 内部。为使旋转接头13能正常工作不产生跳动，出水腔8上设置有出 水法兰14，出水管11的一端固定在出水法兰14上，在轮毂12的外 侧安装有出水管定位板15。参照图2,在冷却室5内设置有若干间隔16，相邻两间隔16之 间形成冷却腔17，进水室6上安装有与冷却腔17相对应的喷水管18， 喷水管18插入冷却腔17并延伸至制动器3底壁，从而使冷却水可直 接冷却制动器3与外刹总成4的摩擦部位，以达到很好的降温摩擦效 果。本专利技术的工作原理是这样的冷却水通过进水室进入设置在制动 器的冷却室，使冷却水与外刹总成与制动器之间进行热交换，热交换 后的热水从出水管排出，从而及时将外刹总成与制动器之间因摩擦产 生的热量带走，防止外刹总成与制动器之间因热量的积聚而产生打滑 现象，以消除安全隐患，使制动系统能连续工作，提高生产效率，同 时可防止外刹总成的摩擦带磨损，提高摩擦带的使用寿命权利要求1.抓斗式抓挖起重机外制动器水冷却装置，其特征在于该装置包括设置在钢丝绳卷筒制动器内的冷却室、与冷却室相通的进水室及出水管，所述进水室设置在卷筒的一轮毂内，出水管的一端安装在卷筒的另一轮毂内，进水室的进水端及出水管的出水端安装有旋转接头。2. 根据权利要求1所述的抓斗式抓挖起重机外制动器水冷却装置， 其特征在于所述冷却室内设置有若干间隔，相邻两间隔之间形成 冷却腔，进水室上安装有与冷却腔相对应的喷水管，喷水管插入 冷却腔并延伸至制动器底壁。3. 根据权利要求1所述的抓斗式抓挖起重机外制动器水冷却装置， 其特征在于其还包括设置在巻筒一侧轮毂内的出水腔，出水腔与 进水室之间设置有水腔隔板，冷却室和出水腔通过设置在轮毂的 出水孔连通，所述出水管的一端与出水腔连通。4. 根据权利要求3所述的抓斗式抓挖起重机外制动器水冷却装置， 其特征在于所述出水腔上设置有出水法兰，出水管的一端固定在 出水法兰上，在轮毂的外侧安装有出水管定位板。5. 根据权利要求1或2或3或4所述的抓斗式抓挖起重机外制动器 水冷却装置，其特征在于在制动器与轮毂之间安装有密封圈。全文摘要本专利技术公开了一种抓斗式抓挖起重机外制动器水冷却装置，其特征在于该装置包括设置在钢丝绳卷筒制动器内的冷却室、与冷却室相通的进水室及出水管，所述进水室设置在卷筒的一轮毂内，出水管的一端安装在卷筒的另一轮毂内，进水室的进水端及出水管的出水端安装有旋转接头；本专利技术能及时将外刹总成与制动器之间因摩擦产生的热量带走，防止外刹总成与制动器之间因热量的积聚而产生打滑现象，以消除安全隐患，使制动系统能连续工作，提高生产效率，同时可防止外刹总成的摩擦带磨损，提高摩擦带的使用寿命。文档编号B66D5/08GK101219763SQ20081002598公开日2008年7月16日 申请日期2008年1月24日 优先权日2008年1月24日专利技术者梁志庭 申请人:梁志庭本文档来自技高网...
【技术保护点】
抓斗式抓挖起重机外制动器水冷却装置，其特征在于该装置包括设置在钢丝绳卷筒制动器内的冷却室、与冷却室相通的进水室及出水管，所述进水室设置在卷筒的一轮毂内，出水管的一端安装在卷筒的另一轮毂内，进水室的进水端及出水管的出水端安装有旋转接头。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：梁志庭，
申请(专利权)人：梁志庭，
类型：发明
国别省市：44[中国|广东]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。