【技术实现步骤摘要】
一种气路两级冷却系统及车辆
本技术涉及一种车用发动机冷却系统，尤其涉及一种气路两级冷却系统及车辆。
技术介绍
随着汽车的普及，冷却系统的主要工作是将热量散发到空气中以防止发动机过热，这对车辆的养护起着重要作用。汽车中的发动机在适当的温度状态下运行状况最好。如果发动机过热，就会加快组件的磨损，从而使发动机效率降低并且排放出更多污染物。因此，冷却系统的重要作用是使发动机维持合适的温度。对于增程式电动车而言其含盖了增程器模块、电池模块、电驱动模块等多个模块，布置空间紧凑，所以增程器模块往往会考虑后置，而后置增程器模块受布置空间的限值，散热器、风扇的设计会严重受限，进而使发动机的热管理难度加大。而为了使增程式发动机达到更理想的节能效果及增程式汽车达到更大的续航里程，对增程式发动机的热效率有着更高的要求，而EGR技术是增加发动机热效率非常重要的一项技术，该技术的应用会增加发动机的散热需求。专利号为CN205047327U公开了一种EGR气体冷却结构，EGR(ExhaustGasRecirculation，废气再循环)系统是通过将排放气体的一部分导入进气侧，而使燃烧室内的燃烧...
【技术保护点】
1.一种气路两级冷却系统，其特征在于，包括气路、发动机冷却系统和电机冷却系统，所述气路通过发动机冷却系统后再通过发电机冷却系统形成二级冷却。
【技术特征摘要】
1.一种气路两级冷却系统，其特征在于，包括气路、发动机冷却系统和电机冷却系统，所述气路通过发动机冷却系统后再通过发电机冷却系统形成二级冷却。2.根据权利要求1所述的气路两级冷却系统，其特征在于，所述气路为EGR气路。3.根据权利要求2所述的气路两级冷却系统，其特征在于，还包括增压发动机散热气路，所述增压发动机散热气路通过所述电机冷却系统。4.根据权利要求2所述的气路两级冷却系统，其特征在于，所述电机冷却系统包括EGR冷却器和电机水路，所述EGR冷却器与所述电机水路连接，所述EGR气路通过所述EGR冷却器。5.根据权利要求4所述的气路两级冷却系统，其特征在于，所述电机水路上设有温度传感器，所述温度传感器位于所述EGR冷却器的进水一侧。6.根据权利要求5所述的气路两级冷却系统，其特征在于，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：周华程，
申请(专利权)人：宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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