【技术实现步骤摘要】
一种内燃机车遥控微机控制器的输出电路
本技术涉及遥控内燃机车
，特别涉及一种内燃机车遥控微机控制器的输出电路。
技术介绍
内燃机车遥控微机控制器是实现内燃机车的遥控操作控制的核心控制器，其原理是通过无线数传模块与遥控器进行无线连接，通过遥控器实现内燃机车的操作的功能。公开号为CN2747369Y的中国专利公开了一种内燃机车微机控制器，专利公开了其内部电路的结构，包括：主控CPU、传感器信号采集电路、输出电路、高频无线接收电路以及显示部分等。然而，上述专利在输出电路上还存在缺陷：(1)内燃机车的遥控改造有一部分是在原有的老式内燃机车上进行改造的，老式的内燃机车上的原有电气控制元件包括交流接触器的线圈都是没有阻容吸收设计的(即使是新购置的接触器，有的国产交流接触器也不配置阻容吸收)，在我们对其进行遥控改造后，需要将遥控微机控制器的输出端口直接驱动这种接触器，由于没有阻容吸收功能，使设备在使用时，经常出现接触器在线圈断电时产生的反峰压将输出端口烧毁的现象；(2)我们发现在内燃机车遥控微机控制器初始上电瞬间，常常出现多个输出端口误输出从而造成多个接触器或继电器在控制...
【技术保护点】
1.一种内燃机车遥控微机控制器的输出电路，所述的输出电路包括功率输出电路和继电器输出电路；所述的功率输出电路包括多组，每组均包括由主控MCU输出端至功率输出端口依次连接的第一光电耦合器(1)和MOS功率管(3)；所述的继电器输出电路包括多组，每组均包括由主控MCU输出端至继电器输出端口依次连接的第二光电耦合器(4)和直流继电器(5)；其特征在于，所述的功率输出电路中，在第一光电耦合器(1)和MOS功率管(3)之间还连接有延时断电回路(2)，所述的延时断电回路(2)由电阻R和电容C并联构成，一端连接于第一光电耦合器(1)的输出端与MOS功率管(3)的栅极连接处，另一端与MOS...
【技术特征摘要】
1.一种内燃机车遥控微机控制器的输出电路，所述的输出电路包括功率输出电路和继电器输出电路；所述的功率输出电路包括多组，每组均包括由主控MCU输出端至功率输出端口依次连接的第一光电耦合器(1)和MOS功率管(3)；所述的继电器输出电路包括多组，每组均包括由主控MCU输出端至继电器输出端口依次连接的第二光电耦合器(4)和直流继电器(5)；其特征在于，所述的功率输出电路中，在第一光电耦合器(1)和MOS功率管(3)之间还连接有延时断电回路(2)，所述的延时断电回路(2)由电阻R和电容C并联构成，一端连接于第一光电耦合器(1)的输出端与MOS功率管(3)的栅极连接处，另一端与MOS功率管(3)的源极端共同接地；所述的功率输出电路的第一光电耦合器(1)和继电器输出电路的第二光电耦合器(4)的电源端5VA均通过...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈之勉，李宁，陈道忆，苗义波，刘恩大，胡本胜，王炳轶，孙云飞，
申请(专利权)人：鞍山铁科电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21
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