一种集成固定支架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种集成固定支架，属于机械技术领域。它解决了现有的集成固定支架结构不稳定等问题。本集成固定支架，包括呈板状的支架本体，支架本体上设置有张紧轮安装位、惰轮安装位和固定安装位，支架本体的正面上位于张紧轮安装位处设置有凸出的凸环，支架本体的背面上设置有数条交错设置的加强筋，并在张紧轮安装位处形成封闭的加强环。本集成固定支架具有结构稳定等优点。

An Integrated Fixed Bracket

【技术实现步骤摘要】
一种集成固定支架
本技术属于机械
，涉及一种集成固定支架。
技术介绍
自动张紧轮和惰轮是发动机皮带轮系中的重要零件，为皮带轮系正常运转起到重要的作用。在常见的自动张紧轮及惰轮固定支架设计中，自动张紧轮及惰轮通常分别固定在各自支架上，支架再通过螺栓固定在发动机上。随着发动机轻量化和集成化的发展，自动张紧轮及惰轮作为单独零部件独立设计，已经不能满足现在发动机的设计要求。中国专利文献资料公开提出了一种柴油发动机前端轮系组合支架[申请号为：CN201621398155.6，公告号为：CN206458539U]，组合支架由发电机安装位、惰轮安装位、燃油输油泵安装位和张紧轮安装位集成为一体构成，发电机安装位位于支架上部，惰轮安装位位于支架中部，燃油输油泵安装位位于惰轮安装位左后侧，张紧轮安装位位于燃油输油泵安装位下方，燃油输油泵安装位和惰轮安装位之间有加强筋，燃油输油泵安装位和张紧轮安装位之间有加强筋。上述的组合支架上虽然在燃油输油泵安装位和张紧轮安装位之间设置有加强筋，但是张紧轮安装位在支架的整体结构中比较单薄，大致呈板状，而张紧轮安装位安装张紧轮后会受到张紧力的反作用力，容易产生变形导本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集成固定支架，包括呈板状的支架本体(1)，所述支架本体(1)上设置有张紧轮安装位(2)、惰轮安装位(3)和固定安装位(4)，其特征在于，所述支架本体(1)的正面上位于张紧轮安装位(2)处设置有凸出的凸环(2a)，所述支架本体(1)的背面上设置有数条交错设置的加强筋(6)，并在张紧轮安装位(2)处形成封闭的加强环(2b)。

【技术特征摘要】
1.一种集成固定支架，包括呈板状的支架本体(1)，所述支架本体(1)上设置有张紧轮安装位(2)、惰轮安装位(3)和固定安装位(4)，其特征在于，所述支架本体(1)的正面上位于张紧轮安装位(2)处设置有凸出的凸环(2a)，所述支架本体(1)的背面上设置有数条交错设置的加强筋(6)，并在张紧轮安装位(2)处形成封闭的加强环(2b)。2.根据权利要求1所述的集成固定支架，其特征在于，所述支架本体(1)由正面向背面凹陷在支架本体(1)的正面上形成凹槽(7)，并在支架本体(1)的背面上形成凸起(8)，所述凸环(2a)位于凹槽(7)内，所述加强环(2b)位于凸起(8)上。3.根据权利要求1或2所述的集成固定支架，其特征在于，所述张紧轮安装位(2)位于支架本体(1)的中部，所述惰轮安装位(3)有两个并分别位于支架本体(1)的两端，每个惰轮安装位(3)的外侧均设置有一个所述固定安装位(4)。4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚宗昌，
申请(专利权)人：浙江宇太精工股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33