货车上落梯的伸缩挂梯机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种货车上落梯的伸缩挂梯机构,上落梯包括一单梯，单梯上设置有多个踏步，伸缩挂梯机构包括扶手架和伸缩挂梯件，扶手架与单梯上部转动连接，具有打开和收合两种工作状态；伸缩挂梯件可伸缩调节的设置在扶手架一侧。本实用新型专利技术结构合理，伸缩挂梯件可以根据不同的货车侧板结构和厚度进行调节，提高梯子实用性；通过固定件使得梯子挂在货车侧板上后微调拧紧固定螺丝使梯子固定；通过锁定结构，当梯子打开至使用状态时锁住梯子，保证使用安全，开锁后可以收合梯子，使用方便快捷。

Telescopic lifting mechanism for truck landing ladder

【技术实现步骤摘要】
货车上落梯的伸缩挂梯机构
本技术涉及梯子
,特别涉及一种货车上落梯的伸缩挂梯机构。
技术介绍
货车在物流领域有着极其重要的地位，货车车厢空间大，使得货车在装卸货物时，货车车厢深处和高处的货物装卸都比较麻烦，为了方便对高处的货物进行装卸，货车上落梯应运而生，货车上落梯中有挂梯结构，使得上落梯可以和货车侧板卡接固定，避免上落梯发生移动；而现有的货车上落梯在使用中出现了如下的问题需要解决，现有上落梯的挂梯结构均是不可以调节的，但是每种型号货车的侧板厚度不同，使得一种货车上落梯只能在侧板厚度相同的货车上使用，使用范围比较窄；同时现有上落梯的挂梯结构与梯子主体是固定死的，收纳比较麻烦，使得现有上落梯使用不方便。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是针对上述现有技术中存在的缺陷,提供一种货车上落梯的伸缩挂梯机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为解决上述技术问题,本技术采取的技术方案如下:货车上落梯的伸缩挂梯机构,所述上落梯包括一单梯，所述单梯上设置有多个踏步，所述伸缩挂梯机构包括扶手架和伸缩挂梯件，所述扶手架与单梯上部转动连接，具有打开和收合两种工作状态；所述伸缩挂梯件可伸缩调节的设置在扶手架一侧。作为对上述技术方案的进一步阐述：在上述技术方案中,所述伸缩挂梯件包括伸缩部和夹持部，所述夹持部与扶手架相对设置，所述伸缩部可调节的插设在扶手架上，所述扶手架与伸缩部之间设置有锁定结构。在上述技术方案中,所述伸缩部上设置有锁定孔，所述扶手架上设置有至少两个定位孔，所述锁定孔与其中一定位孔之间插设有固定伸缩部的插杆，以组成锁定结构。在上述技术方案中,所述扶手架在挂钩部一侧设置有固定件，所述固定件包括固定螺丝和垫片，所述垫片固定在固定螺丝的末端，所述固定螺丝螺纹连接于扶手架上以调节垫片与夹持部之间的距离。在上述技术方案中,所述扶手架下端设置有锁梯件，所述单梯上部开制有锁梯孔；所述锁梯件包括插销、锁梯弹簧和拉环，所述锁梯弹簧套设于插销上，所述拉环设置在插销末端，所述插销在扶手架打开状态下插设于锁梯孔内以固定扶手架和单梯。与现有技术相比，本技术的有益效果在于：本技术结构合理，伸缩挂梯件可以根据不同的货车侧板结构和厚度进行调节，提高梯子实用性；通过固定件使得梯子挂在货车侧板上后微调拧紧固定螺丝使梯子固定；通过锁定结构，当梯子打开至使用状态时锁住梯子，保证使用安全；开锁后可以收合梯子，使用方便快捷。附图说明图1是梯子打开状态结构示意图；图2是梯子收合状态结构示意图。图中：1、扶手架；11、套管；12、横杆；13、定位孔；21、伸缩部；22、夹持部；31、固定螺丝；32、垫片；41、插销；42、拉环；100、单梯；101、踏步。具体实施方式下面结合附图1至附图2对本技术作进一步详细的说明。通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本申请,而不能理解为对本申请的限制。在本申请的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中,“若干个”、“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。在本申请中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接；可以是机械连接,也可以是电连接；可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。在本申请中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。如图1-2所示，货车上落梯的伸缩挂梯机构,上落梯包括一单梯100，单梯100上设置有多个踏步101，伸缩挂梯机构包括扶手架1和伸缩挂梯件，扶手架1与单梯100上部转动连接，具有打开和收合两种工作状态(图1和图2所示)；伸缩挂梯件可伸缩调节的设置在扶手架1一侧。伸缩挂梯件包括伸缩部21和夹持部22，夹持部22与扶手架1相对设置，伸缩部21可调节的插设在扶手架1上，扶手架1与伸缩部21之间设置有锁定结构。伸缩部21上设置有锁定孔，扶手架1上设置有四个定位孔13，锁定孔与其中一定位孔13之间插设有固定伸缩部21的插杆，以组成锁定结构。扶手架1在挂钩部一侧设置有固定件，固定件包括固定螺丝31和垫片32，垫片32固定在固定螺丝31的末端，固定螺丝31螺纹连接于扶手架1上以调节垫片32与夹持部22之间的距离。扶手架1下端设置有锁梯件，单梯100上部开制有锁梯孔；锁梯件包括插销41、锁梯弹簧和拉环42，锁梯弹簧套设于插销41上，拉环42设置在插销41末端，插销41在扶手架1打开状态下插设于锁梯孔内以固定扶手架1和单梯100。扶手架1由一对口字型扶手框、两个横杆12组成，扶手框的中部设置套管11，伸缩部21为方管，夹持部22为一长方形框体，方管与框体相互垂直设置，方管插设在套管11内，四个定位孔13设置在套管11上，两个横杆12中一个横杆12设置在两个套管11之间，另一个横杆12设置在单梯100最上层踏步101的一侧。本技术在使用过程中，通过拉环42拉动插销41，将扶手架1打开后松开拉环42将插销41插入锁梯孔，固定扶手架1；根据货车侧板的厚度，拉出或推出伸缩部21的，以调节夹持部22与扶手架1之间的距离，然后插入插杆将伸缩部21与扶手架1固定，通过伸缩挂梯件挂在货车侧板上端，通过固定件微调垫片32，使得货车侧板稳定的夹持在垫片32与夹持部22之间。以上并非对本技术的技术范围作任何限制，凡依据本技术技术实质对以上的实施例所作的任何修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术的技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.货车上落梯的伸缩挂梯机构,所述上落梯包括一单梯，所述单梯上设置有多个踏步，其特征在于:所述伸缩挂梯机构包括扶手架和伸缩挂梯件，所述扶手架与单梯上部转动连接，具有打开和收合两种工作状态；所述伸缩挂梯件可伸缩调节的设置在扶手架一侧。

【技术特征摘要】
1.货车上落梯的伸缩挂梯机构,所述上落梯包括一单梯，所述单梯上设置有多个踏步，其特征在于:所述伸缩挂梯机构包括扶手架和伸缩挂梯件，所述扶手架与单梯上部转动连接，具有打开和收合两种工作状态；所述伸缩挂梯件可伸缩调节的设置在扶手架一侧。2.根据权利要求1所述的货车上落梯的伸缩挂梯机构,其特征在于,所述伸缩挂梯件包括伸缩部和夹持部，所述夹持部与扶手架相对设置，所述伸缩部可调节的插设在扶手架上，所述扶手架与伸缩部之间设置有锁定结构。3.根据权利要求2所述的货车上落梯的伸缩挂梯机构,其特征在于,所述伸缩部上设置有锁定孔，所述扶手架上设置有至少两个定位孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：练展鹏，
申请(专利权)人：东莞市宝智金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44