装配式人行道护栏制造技术

技术编号:22082905 阅读:27 留言:0更新日期:2019-09-12 16:44
本实用新型专利技术公布了装配式人行道护栏,由若干护栏单元组成,每个护栏单元包括边栏柱、中栏柱、横杆和预埋地柱,边栏柱设置有L形凹槽和预制螺纹孔;中栏柱设置有T形凹槽和预制螺纹孔,边栏柱和中栏柱的底端通过预制螺纹孔和螺栓与预埋地柱相连;横杆的两端插入L形凹槽内,四根横杆分别连接在边栏柱与中栏柱之间,两根横杆位于上部,两根横杆位于下部,横杆一侧均匀设置有若干个圆形凹槽,上、下横杆上的圆形凹槽对称设置,竖向圆杆的两端插入圆形凹槽内。本实用新型专利技术节点强度高,安装方便,使用寿命长,施工周期短,连接牢固,便于维护维修,组装部件可直接由工厂预制然后安装。

Assembled sidewalk guardrail

【技术实现步骤摘要】
装配式人行道护栏
本技术属于道路交通领域,特别是涉及装配式人行道护栏。
技术介绍
在经济高速发展的过程中,伴随着道路的大规模建设,同时也带来了严重的交通污染,随着我国各地等级公路交通量的逐年增加,交通影响沿线居民的日常生活,为了使车辆的行驶能够井然有序,不影响两旁行人的安全,通常会在道路两旁设置人行道护栏,但目前道路上所使用的人行道护栏还不是很健全方便,并不能做到真正意义上的方便施工,快速安装,其牢固效果也不是很理想。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种装配式人行道护栏,该护栏连接可靠,节点强度高,安装方便,使用寿命长,施工周期短,连接牢固,便于维护维修,组装部件可直接由工厂预制然后安装。为了解决上述存在的技术问题,本技术采用的技术方案如下:装配式人行道护栏,由若干护栏单元组成,每个护栏单元包括两根分别位于两端的边栏柱、一根位于中部的中栏柱、四根横杆和三根预埋地柱,边栏柱一侧的上下部对称设置有L形凹槽和预制螺纹孔;中栏柱的上下部对称设置有T形凹槽和预制螺纹孔,边栏柱和中栏柱的底端通过预制螺纹孔和螺栓与预埋地柱相连;所述T形凹槽是由两个对称设置的L型凹槽组成的;所述横杆的整体形状为U型,横杆的两端插入L形凹槽内,四根横杆分别连接在边栏柱与中栏柱之间,两根横杆位于上部,两根横杆位于下部,横杆一侧均匀设置有若干个圆形凹槽,上、下横杆上的圆形凹槽对称设置,竖向圆杆的两端插入圆形凹槽内。进一步地,所述横杆包括由一根横向杆,横向杆两端各连接有一个有L形肋,两个L形肋对称设置,L形肋的横肋尺寸小于L形凹槽的横槽,L形肋的纵肋尺寸与L形凹槽的纵槽相匹配,在L形肋的上部L形肋与L形凹槽之间的空隙处塞有与空隙相匹配的钢塞。进一步地,所述横杆是边长为40mm长为940mm的长方体。进一步地,所述竖向圆杆的半径为15mm。进一步地,所述的边栏柱和中栏柱均是边长为60mm,高为1200mm的长方体钢柱。本技术所具有的优点及有益效果是:本技术装配式人行道护栏连接处通过L形凹槽、L形肋的配合,连接方便,并且将钢塞插入后即可使整个连接处严丝合缝,紧密相连,边栏柱、中栏柱上方和钢塞上均有预制螺纹孔,且完成安装后相对应,拧紧螺栓即可完成固定。由于横杆上有等距均匀布置的圆形凹槽且和竖向圆杆相契合,在安装过程中可先安装下横杆与边栏柱、中栏柱连接完成后,将竖向圆杆安置在下横杆上,再进行上横杆的安装,在上横杆的安装过程中不会影响横杆与边栏柱、中栏柱的连接,且在横杆向下位移与L形凹槽相契合时也能满足竖向圆杆和横杆上的圆形凹槽相契合,竖向圆杆插入上下两个横杆之间,整体连接牢固。本技术节点强度高,安装方便,使用寿命长,施工周期短,连接牢固,便于维护维修,组装部件可直接由工厂预制然后安装。本技术整体美观、施工方便、施工速度快、运输方便、材料轻质、造价低、安装拆卸极简单,符合绿色交通的发展理念。附图说明图1为装配式人行道护栏立面示意图。图2为装配式人行道护栏拼接示意图。图3为横杆俯视图。图4为栏柱侧视图。图5为钢塞立面示意图。图6为钢塞侧面示意图。图7为横杆立面示意图。图中,1为边栏杆、2为中栏杆、3为横杆、4为钢塞、5为T型凹槽、6为T形凹槽、7为L形凹槽、8为L形肋、9为竖向圆杆、11为预制螺纹孔,12为预埋地柱。具体实施方式为了进一步说明本技术,下面结合附图及实施例对本技术进行详细地描述,但不能将它们理解为对本技术保护范围的限定。实施例1:如图1、2所示,本技术一种装配式人行道护栏,由若干护栏单元组成,每个护栏单元包括两根分别位于两端的边栏柱1、一根位于中部的中栏柱2、四根横杆3和三根预埋地柱12,边栏柱1一侧的上下部对称设置有L形凹槽6和预制螺纹孔11。如图4、5、6所示,所述中栏柱2的上下部对称设置有T形凹槽5和预制螺纹孔11,边栏柱和中栏柱的底端通过预制螺纹孔和螺栓与预埋地柱相连。如图3所示,所述T形凹槽是由两个对称设置的L型凹槽组成的;所述横杆为一体式的,其整体形状为U型,横杆的两端插入L形凹槽内,横杆的两端与L形凹槽相匹配,四根横杆分别连接在边栏柱与中栏柱之间,两根横杆位于上部,两根横杆位于下部,如图3所示,横杆3一侧均匀设置有若干个圆形凹槽7,上、下横杆上的圆形凹槽对称设置,竖向圆杆9的两端插入圆形凹槽7内。所述竖向圆杆的半径为15mm,竖向圆杆与圆形凹槽相契合。所述的边栏柱1和中栏柱2均是边长为60mm,高为1200mm的长方体钢柱,三根预埋地柱直接预埋地下,可保证护栏的牢固性。本技术整个护栏上可以喷漆或上色等美化。实施例2:本实施例与实施例1的区别仅在于:如图7所示,所述横杆为分体式的,所述横杆包括由一根横向杆,横向杆两端各连接有一个有L形肋8,两个L形肋8对称设置,L形肋的横肋尺寸小于L形凹槽的横槽,L形肋8的纵肋尺寸与L形凹槽的纵槽相匹配,在L形肋8的上部L形肋与L形凹槽之间的空隙处塞有与空隙相匹配的钢塞4。所述横杆3是边长为40mm长为940mm的长方体。其余同实施例1。以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.装配式人行道护栏,其特征在于:由若干护栏单元组成,每个护栏单元包括两根分别位于两端的边栏柱(1)、一根位于中部的中栏柱(2)、四根横杆(3)和三根预埋地柱(12),边栏柱(1)一侧的上下部对称设置有L形凹槽(6)和预制螺纹孔(11);中栏柱(2)的上下部对称设置有T形凹槽(5)和预制螺纹孔(11),边栏柱和中栏柱的底端通过预制螺纹孔和螺栓与预埋地柱相连;所述T形凹槽是由两个对称设置的L型凹槽组成的;所述横杆的整体形状为U型,横杆的两端插入L形凹槽内,四根横杆分别连接在边栏柱与中栏柱之间,两根横杆位于上部,两根横杆位于下部,横杆(3)一侧均匀设置有若干个圆形凹槽(7),上、下横杆上的圆形凹槽对称设置,竖向圆杆(9)的两端插入圆形凹槽(7)内。

【技术特征摘要】
1.装配式人行道护栏,其特征在于:由若干护栏单元组成,每个护栏单元包括两根分别位于两端的边栏柱(1)、一根位于中部的中栏柱(2)、四根横杆(3)和三根预埋地柱(12),边栏柱(1)一侧的上下部对称设置有L形凹槽(6)和预制螺纹孔(11);中栏柱(2)的上下部对称设置有T形凹槽(5)和预制螺纹孔(11),边栏柱和中栏柱的底端通过预制螺纹孔和螺栓与预埋地柱相连;所述T形凹槽是由两个对称设置的L型凹槽组成的;所述横杆的整体形状为U型,横杆的两端插入L形凹槽内,四根横杆分别连接在边栏柱与中栏柱之间,两根横杆位于上部,两根横杆位于下部,横杆(3)一侧均匀设置有若干个圆形凹槽(7),上、下横杆上的圆形凹槽对称设置,竖向圆杆(9)的两端插入圆形凹槽(7)内。...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴献胡博夫胡志涛李冬梅张延年回国臣
申请(专利权)人:沈阳建筑大学
类型:新型
国别省市:辽宁,21

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