一种高速公路组合式防护栅栏塑模制造技术

本发明专利技术公开了一种高速公路组合式防护栅栏，包括立柱、下梁、栏杆和上梁，本发明专利技术还公开了一种高速公路组合式防护栅栏塑模，包括立柱模具、下梁模具、右侧栏杆模具、左侧栏杆模具和上梁模具，所述立柱模具还包括第一模具槽、立柱边框、上开口、卡柱限位槽、卡柱、第一滑块、卡板安装槽、卡板和下开口，与现有技术相比，本发明专利技术结构简单，设计合理，经久耐用，实用简便，制作出的防护栅栏具有高强度、高精度、易于装配等特点，值得推广。

A Plastic Mould for Expressway Composite Protective Fence

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路组合式防护栅栏塑模
本专利技术涉及模具
，特别是一种高速公路组合式防护栅栏塑模。
技术介绍
模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，现有高速公路上的防护栅栏多为金属制品，容易受到大气和雨水的腐蚀，影响防护效果，而通常的混凝土浇筑方法得到的栅栏又难以保证结构强度和尺寸精度，各个部件之间配和难度大，因此，有必要提出一种高速公路组合式防护栅栏塑模。
技术实现思路
本专利技术的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种高速公路组合式防护栅栏塑模，本专利技术结构简单，设计合理，经久耐用，实用简便，制作出的防护栅栏具有高强度、高精度、易于装配等特点，值得推广。为实现上述目的，本专利技术提出了一种高速公路组合式防护栅栏，包括立柱、下梁、栏杆和上梁，所述立柱的顶端设有安装柱，所述上梁的两端设有安装孔，所述上梁通过安装孔与立柱相连，所述立柱下半部侧壁上设有插接槽，所述下梁的左右两端设有插接头，所述下梁通过插接头与立柱相连，所述下梁和上梁之间设有若干栏杆。提出了一种高速公路组合式防护栅栏塑模，包括立柱模具、下梁模具、右侧栏杆模具、左侧栏杆模具和上梁模具，所述立柱模具还包括第一模具槽、立柱边框、上开口、卡柱限位槽、卡柱、第一滑块、卡板安装槽、卡板和下开口，所述立柱模具内设有第一模具槽，所述第一模具槽外侧包覆有立柱边框，所述立柱边框上端设有上开口，所述上开口下方设有卡柱限位槽，所述卡柱限位槽内设有卡柱，所述立柱边框下半部的侧壁上设有若干第一滑块，所述立柱边框底端设有下开口，所述下开口上方设有卡板安装槽，所述卡板安装槽内设有卡板作为优选，所述第一模具槽为长方体凹槽，所述第一模具槽上端设有一圆柱状的凹槽。作为优选，所述下梁模具上设有第二模具槽，所述第二模具槽的槽底设有凸台，所述第二模具槽的两侧槽壁上设有相互对称的第二滑块。作为优选，所述右侧栏杆模具与左侧栏杆模具相互左右对称，所述右侧栏杆模具上设有第三模具槽，所述第三模具槽包括上横梁槽、下横梁槽、棱形槽和竖直槽，所述上横梁槽下方设有下横梁槽，所述上横梁槽与下横梁槽之间设有若干均匀分布的棱形槽，所述各个棱形槽之间设有竖直槽。作为优选，所述上梁模具上设有第四模具槽，所述第四模具槽槽底的左右两端设有凸柱，所述凸柱为圆柱体，所述凸柱的半径与凹槽相同。本专利技术的有益效果：本专利技术结构简单，设计合理，通过在立柱模具上设置圆台状的凹槽与第一滑块，在上梁模具上设置凸柱以及在下梁模具上设置第二滑块的方式，使得制备得到的立柱和上梁可以通过安装柱和安装孔快速完成相互之间的配合连接，而立柱和下梁可以通过插接槽和插接头快速完成相互之间的配合连接，安装方便快捷；通过在右侧栏杆模具和左侧栏杆模具上设置多个间隔分布的棱形槽和竖直槽的方式，使得制备得到的栏杆具有良好的结构强度和美观度。本专利技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。【附图说明】图1是本专利技术一种高速公路组合式防护栅栏塑模的结构示意图。图2是本专利技术一种高速公路组合式防护栅栏的组装结构示意图。图中：1-立柱模具、10-第一模具槽、100-凹槽、11-立柱边框、12-上开口、13-卡柱限位槽、14-卡柱、15-第一滑块、16-卡板安装槽、17-卡板、18-下开口、2-下梁模具、20-第二模具槽、21-凸台、22-第二滑块、3-右侧栏杆模具、30-第三模具槽、31-上横梁槽、32-下横梁槽、33-棱形槽、34-竖直槽、4-左侧栏杆模具、5-上梁模具、50-第四模具槽、51-凸柱、6-立柱、61-安装柱、61-插接槽、7-下梁、70-插接头、8-栏杆、9-上梁、90-安装孔。【具体实施方式】参阅附图，本专利技术一种高速公路组合式防护栅栏，包括立柱6、下梁7、栏杆8和上梁9，所述立柱6的顶端设有安装柱60，所述上梁9的两端设有安装孔90，所述上梁9通过安装孔90与立柱6相连，所述立柱6下半部侧壁上设有插接槽61，所述下梁7的左右两端设有插接头70，所述下梁7通过插接头70与立柱6相连，所述下梁7和上梁9之间设有若干栏杆8。一种高速公路组合式防护栅栏塑模，包括立柱模具1、下梁模具2、右侧栏杆模具3、左侧栏杆模具4和上梁模具5，所述立柱模具1还包括第一模具槽10、立柱边框11、上开口12、卡柱限位槽13、卡柱14、第一滑块15、卡板安装槽16、卡板17和下开口18，所述立柱模具1内设有第一模具槽10，所述第一模具槽10外侧包覆有立柱边框11，所述立柱边框11上端设有上开口12，所述上开口12下方设有卡柱限位槽13，所述卡柱限位槽13内设有卡柱14，所述立柱边框11下半部的侧壁上设有若干第一滑块15，所述立柱边框11底端设有下开口18，所述下开口18上方设有卡板安装槽16，所述卡板安装槽16内设有卡板17。其中，所述第一模具槽10为长方体凹槽，所述第一模具槽10上端设有一圆柱状的凹槽100。其中，所述下梁模具2上设有第二模具槽20，所述第二模具槽20的槽底设有凸台21，所述第二模具槽20的两侧槽壁上设有相互对称的第二滑块22。其中，所述右侧栏杆模具3与左侧栏杆模具4相互左右对称，所述右侧栏杆模具3上设有第三模具槽30，所述第三模具槽30包括上横梁槽31、下横梁槽32、棱形槽33和竖直槽34，所述上横梁槽31下方设有下横梁槽32，所述上横梁槽31与下横梁槽32之间设有若干均匀分布的棱形槽33，所述各个棱形槽33之间设有竖直槽34。其中，所述上梁模具5上设有第四模具槽50，所述第四模具槽50槽底的左右两端设有凸柱51，所述凸柱51为圆柱体，所述凸柱51的半径与凹槽100相同。与现有技术相比，本专利技术结构简单，设计合理，通过在立柱模具1上设置圆柱状的凹槽100与第一滑块15，在上梁模具5上设置凸柱51以及在下梁模具2上设置第二滑块22的方式，使得制备得到的立柱6和上梁9可以通过安装柱60和安装孔90快速完成相互之间的配合连接，而立柱6和下梁7可以通过插接槽61和插接头70快速完成相互之间的配合连接，安装方便快捷；通过在右侧栏杆模具3和左侧栏杆模具4上设置多个间隔分布的棱形槽33和竖直槽34的方式，使得制备得到的栏杆8具有良好的结构强度和美观度。上述实施例是对本专利技术的说明，不是对本专利技术的限定，任何对本专利技术简单变换后的方案均属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速公路组合式防护栅栏，其特征在于：包括立柱(6)、下梁(7)、栏杆(8)和上梁(9)，所述立柱(6)的顶端设有安装柱(60)，所述上梁(9)的两端设有安装孔(90)，所述上梁(9)通过安装孔(90)与立柱(6)相连，所述立柱(6)下半部侧壁上设有插接槽(61)，所述下梁(7)的左右两端设有插接头(70)，所述下梁(7)通过插接头(70)与立柱(6)相连，所述下梁(7)和上梁(9)之间设有若干栏杆(8)。

【技术特征摘要】
1.一种高速公路组合式防护栅栏，其特征在于：包括立柱(6)、下梁(7)、栏杆(8)和上梁(9)，所述立柱(6)的顶端设有安装柱(60)，所述上梁(9)的两端设有安装孔(90)，所述上梁(9)通过安装孔(90)与立柱(6)相连，所述立柱(6)下半部侧壁上设有插接槽(61)，所述下梁(7)的左右两端设有插接头(70)，所述下梁(7)通过插接头(70)与立柱(6)相连，所述下梁(7)和上梁(9)之间设有若干栏杆(8)。2.一种高速公路组合式防护栅栏塑模，其特征在于：包括立柱模具(1)、下梁模具(2)、右侧栏杆模具(3)、左侧栏杆模具(4)和上梁模具(5)，所述立柱模具(1)还包括第一模具槽(10)、立柱边框(11)、上开口(12)、卡柱限位槽(13)、卡柱(14)、第一滑块(15)、卡板安装槽(16)、卡板(17)和下开口(18)，所述立柱模具(1)内设有第一模具槽(10)，所述第一模具槽(10)外侧包覆有立柱边框(11)，所述立柱边框(11)上端设有上开口(12)，所述上开口(12)下方设有卡柱限位槽(13)，所述卡柱限位槽(13)内设有卡柱(14)，所述立柱边框(11)下半部的侧壁上设有若干第一滑块(15)，所述立柱边框(11)底端设有下开口(18)，所述下开口(18)上方设有卡板安装槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆平，
申请(专利权)人：嘉兴望族实业有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33