万向节叉和具有万向节叉的致动器制造技术

本发明专利技术涉及一种用于与万向节相连接的万向节叉(1)，该万向节叉具有两个相对于彼此大致平行地布置的带有侧臂面(F1、F2)的侧臂(2a、3)、将所述侧臂(2a、3)彼此连接的接片(2b)和布置在所述接片(2b)中的具有纵轴线(a)的具有固定孔(6)。本发明专利技术还涉及一种具有万向节叉(1)的致动器。在此提出，所述侧臂面(F1、F2)与所述纵轴线(a)形成倾角α，并且所述倾角α在20°至70°的范围内、特别是30°。此外提出，所述致动器配备有根据本发明专利技术的万向节叉(1)。

Universal Joint Fork and Actuator with Universal Joint Fork

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】万向节叉和具有万向节叉的致动器
本专利技术涉及根据独立权利要求和从属权利要求的前序部分所述的一种用于与万向节相连接的万向节叉以及一种用于后桥转向系的致动器。
技术介绍
通过申请人的文献DE102015211414A1已知一种用于与连杆、特别是横向导杆或转向导杆相连接的万向节叉。万向节叉具有一带有贯通孔的接片和两个相互平行地布置的支臂或侧臂，所述支臂或侧臂具有轻微的倾斜度。在万向节叉的内部、也就是在两个侧臂之间布置有以橡胶轴承的形式构成的万向节，该万向节与转向导杆相连接。作为替代方案，也能够在那里安装球窝万向节、像比如球套万向节。万向节叉通过穿过直通孔的螺栓与旋入轴颈或插入轴颈相连接。如果比如由于用于机动车的后桥转向系的致动器的安装条件而应该使万向节叉的侧臂相对于螺栓或插入轴颈的轴线更大程度地倾斜，则可能会出现问题。这些问题特别是制造技术类型的问题，因为对于接片的切削加工变得困难。从申请人的文献DE102014206934A1中已知一种用于后桥转向系的致动器。该致动器具有一带有主轴的用电动马达来驱动的主轴驱动装置，主轴的端部与所谓的旋紧轴颈(Aufschraubzapfen)相连接，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于导杆或后桥转向系的万向节叉，其用来与万向节相连接，所述万向节叉具有两个优选刚好相对于彼此平行地布置的、带有侧臂面(F1、F2)的侧臂(2a、3)、将所述侧臂(2a、3)彼此连接的接片(2b)以及布置在所述接片(2b)中的、具有纵轴线(a)的固定孔(6)，其特征在于，所述侧臂面(F1、F2)与所述纵轴线(a)形成倾角α，并且所述倾角α处于20°至70°的范围内、优选为30°。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2017.01.27 DE 102017201352.41.一种用于导杆或后桥转向系的万向节叉，其用来与万向节相连接，所述万向节叉具有两个优选刚好相对于彼此平行地布置的、带有侧臂面(F1、F2)的侧臂(2a、3)、将所述侧臂(2a、3)彼此连接的接片(2b)以及布置在所述接片(2b)中的、具有纵轴线(a)的固定孔(6)，其特征在于，所述侧臂面(F1、F2)与所述纵轴线(a)形成倾角α，并且所述倾角α处于20°至70°的范围内、优选为30°。2.根据权利要求1所述的万向节叉，其特征在于，所述万向节叉(1)构造为两部分的结构并且侧臂构造为单独的构件(3)。3.根据权利要求2所述的万向节叉，其特征在于，所述单独的构件(3)能够与所述万向节叉(1)的接片(2b)旋紧在一起。4.根据权利要求3所述的万向节叉，其特征在于，所述接片(2b)具有螺纹孔(5)，并且用于固定所述单独的构件(3)的固定螺栓(4)能够旋入到所述螺纹孔(5)中...

【专利技术属性】
技术研发人员：T·库恩特，
申请(专利权)人：ZF腓特烈斯哈芬股份公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE