一种自动转弯机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种自动转弯机构，属于汽车零部件装配领域。气缸前端安装在固定座上，气缸的缸杆与圆弧导向板相连，定位套安装在圆弧导向板上，固定挡块和挡停机构安装在圆弧导向板上，旋转座安装在圆弧导向板下方，圆弧导向板旋转时靠导向板下方的旋转座支撑。本实用新型专利技术的优点在于：结构新颖，导向采用气动驱动，比以往的电动旋转台控制起来更加简单，结构也更加简单，加工成本也随之降低，由于结构简单，没有电气控制，维修起来更加方便，本设计可广泛应用于装配线上托盘的多方向分流，辅助托盘自动转弯。

An automatic turning mechanism

【技术实现步骤摘要】
一种自动转弯机构
本技术属于汽车零部件装配领域，尤其是指一种用于托盘多条路径分流及环形输送线转弯的机构。
技术介绍
通常在汽车零部件的装配线中有一些应用场合需要经托盘旋转任意角度，现在应用电动旋转台或环形线体实现托盘旋转，其中电动转台制造成本高，控制相对复杂，维修工作量大，故障率高，另外还有一些装配线会用到圆弧型线体来实现线体转弯，但同样存在制造成本高而且结构复杂，不便维修的问题。
技术实现思路
本技术提供一种自动转弯机构，以解决现有的电动旋转台及环形线体、圆弧型线体，制造成本高，控制相对复杂，维修工作量大，故障率高的问题。本技术的技术方案是：气缸前端安装在固定座上，气缸的缸杆与圆弧导向板相连，定位套安装在圆弧导向板上，固定挡块和挡停机构安装在圆弧导向板上，旋转座安装在圆弧导向板下方，圆弧导向板旋转时靠导向板下方的旋转座支撑；所述旋转座结构为，旋转轴固定在圆弧导向板上，轴承外圈通过轴承与旋转轴相连，轴套是轴承的上下隔套，轴承端盖与轴承外圈相连，止动垫圈套装在旋转轴上，圆螺母位于止动垫圈的上方，与旋转轴螺纹连接。本技术的优点在于：结构新颖，导向采用气动驱动，比以往的电动旋转台控制起来更加简单，结构也更加简单，加工成本也随之降低，由于结构简单，没有电气控制，维修起来更加方便，本设计可广泛应用于装配线上托盘的多方向分流，辅助托盘自动转弯。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的结构示意图；图3是本技术旋转座的结构示意图；图4是图3的A-A剖视图；图中，气缸1、固定座2、圆弧导向板3、定位套4、固定挡块5、挡停机构6、旋转座7、旋转轴701、轴承外圈702、轴套703、轴承端盖704、圆螺母705、止动垫圈706、轴承707。具体实施方式气缸1前端安装在固定座2上，气缸1的缸杆与圆弧导向板3相连，定位套4安装在圆弧导向板3上，固定挡块5和挡停机构6安装在圆弧导向板3上，旋转座7安装在圆弧导向板3下方，圆弧导向板3旋转时靠导向板下方的旋转座7支撑；旋转座7结构为，旋转轴701固定在圆弧导向板3上，轴承外圈702通过轴承707与旋转轴701相连，轴套703是轴承707的上下隔套，轴承端盖704与轴承外圈702相连，止动垫圈706套装在旋转轴701上，圆螺母705位于止动垫圈706的上方，与旋转轴701螺纹连接。工作原理：气缸1驱动一个圆弧导向板3旋转，圆弧作为导向实现托盘左右两侧分流，气缸缸杆伸出时，导向机构处于图1中箭头所示位置时，托盘向右侧分流，导向机构处于图2中箭头所示位置时，托盘向左侧分流。圆弧导向板3的下方为一个回转机构7，满足圆弧导向板3的旋转需求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动转弯机构，其特征在于：气缸前端安装在固定座上，气缸的缸杆与圆弧导向板相连，定位套安装在圆弧导向板上，固定挡块和挡停机构安装在圆弧导向板上，旋转座安装在圆弧导向板下方，圆弧导向板旋转时靠导向板下方的旋转座支撑。

【技术特征摘要】
1.一种自动转弯机构，其特征在于：气缸前端安装在固定座上，气缸的缸杆与圆弧导向板相连，定位套安装在圆弧导向板上，固定挡块和挡停机构安装在圆弧导向板上，旋转座安装在圆弧导向板下方，圆弧导向板旋转时靠导向板下方的旋转座支撑。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏红娟，郭亮，王淼，
申请(专利权)人：长春众升科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22