一种转向系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种转向系统，包括转向泵(1)、高压管(2)、转向油壶(4)、吸油管(3)、回油管(5)、转向机(6)、卸压阀(8)；转向油壶(4)通过吸油管(3)为转向泵(1)供油，转向泵(1)通过高压管(2)将高压油供给转向机(6)，卸压阀(8)布置在转向机(6)上，泄压阀的进油口与转向机的高压口连通；泄压阀的出油口通过回油管(5)与转向油壶(4)连通；转向机的低压口通过回油管(5)与转向油壶(4)连通。本实用新型专利技术通过在转向机上布置卸压阀，使转向液形成大循环，通过大循环，转向液能够很好的冷却，保持转向系统的油温在合理范围之内。

A Steering System

【技术实现步骤摘要】
一种转向系统
本技术属于转向系统领域，具体涉及一种转向系统卸压阀。
技术介绍
目前在重卡上使用的动力转向系统中，卸压阀布置在转向泵上，这样系统压力达到一定值后转向泵内部不停的卸压，转向液在转向泵内部小循环，来不及散热，在前桥载荷稍偏高的工况下，转向系统温度很快就会提高。影响转向系统的可靠性能。
技术实现思路
本技术提供一种转向系统卸压阀，解决转向系统油温升高的问题。为了解决以上技术问题，本技术提供了一种转向系统，其特征在于：包括转向泵1、高压管2、转向油壶4、吸油管3、回油管5、转向机6、卸压阀8；转向油壶4通过吸油管3为转向泵1供油，转向泵1通过高压管2将高压油供给转向机6，卸压阀8布置在转向机6上，泄压阀的进油口与转向机的高压口连通；泄压阀的出油口通过回油管5与转向油壶4连通；转向机的低压口通过回油管5与转向油壶4连通。有益效果：本技术取消转向泵上的卸压阀，在转向机6上布置卸压阀8，转向液通过转向油壶4、吸油管3、转向泵1、高压管2、卸压阀8、转向机6和回油管5大循环，通过这么大循环，转向液能够很好的冷却，保持转向系统的油温在合理范围之内。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式为使本技术的目的、内容和优点更加清楚，下面对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。本技术提出的一种转向系统，包括转向泵1、高压管2、转向油壶4、吸油管3、回油管5、转向机6、卸压阀8；转向液通过转向油壶4、吸油管3、转向泵1、高压管2、卸压阀8、转向机6和回油管5大循环，通过这么大循环，转向液能够很好的冷却，保持转向系统的油温在合理范围之内。转向油壶4通过吸油管3为转向泵1供油，转向泵1工作将吸入的油转化为高压油，通过高压管2将高压油供给转向机6，转向机6工作，其活塞上下运动形成转向助力，卸压阀8布置在转向机6上，泄压阀的进油口与转向机的高压口连通；泄压阀的出油口通过回油管5与转向油壶4连通；转向机的低压口通过回油管5与转向油壶4连通；泄压阀为单向阀；转向泵为叶片泵；工作原理：当整个系统的油压高于指定油压后，高压油经转向机的高压口通过泄压阀8泄压，保证转向系统的安全工作。本技术将转向液散热方式由转向泵1内部小循环改为通过转向机6大循环的结构，很好地控制转向系统的油温。在低速高转速行驶的车辆，很好地控制转向系统的油温，从而提高转向系统的可靠性能。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种转向系统，其特征在于：包括转向泵(1)、高压管(2)、转向油壶(4)、吸油管(3)、回油管(5)、转向机(6)、卸压阀(8)；转向油壶(4)通过吸油管(3)为转向泵(1)供油，转向泵(1)通过高压管(2)将高压油供给转向机(6)，卸压阀(8)布置在转向机(6)上，泄压阀的进油口与转向机的高压口连通；泄压阀的出油口通过回油管(5)与转向油壶(4)连通；转向机的低压口通过回油管(5)与转向油壶(4)连通。

【技术特征摘要】
1.一种转向系统，其特征在于：包括转向泵(1)、高压管(2)、转向油壶(4)、吸油管(3)、回油管(5)、转向机(6)、卸压阀(8)；转向油壶(4)通过吸油管(3)为转向泵(1)供油，转向泵(1)通过高压管(2)将高压油供给转向机(6)，卸压阀(8)布置在转向机(6)上，泄压阀的进油口与转向机的高压口连通；泄压阀的出油口通过回油...

【专利技术属性】
技术研发人员：阿拉腾巴根，刘淑梅，张春燕，赵会永，李立军，
申请(专利权)人：北奔重型汽车集团有限公司，
类型：新型
国别省市：内蒙古,15