【技术实现步骤摘要】
一种构建铁路枢纽数字化网络模型的方法及系统
本专利技术属于铁路系统
，更具体地，涉及一种构建铁路枢纽数字化网络模型的方法及系统。
技术介绍
通过计算机对大型铁路枢纽线路及车站能力进行分析时，需要先对现实中铁路枢纽的线路、车站的结构和位置进行逻辑抽象及数字化处理，得到铁路枢纽网络模型；目前主要是通过人工输入铁路枢纽信息来构建铁路枢纽数字化网络模型，由于铁路枢纽信息所包含的信息量大，人工操作的方式不仅效率低下而且容易出错。矢量图是根据几何特性使用直线和曲线来描述图形，矢量图形的元素是一些点、线、矩形、多边形、圆和弧线等等，它们都是通过数学公式计算获得的；例如一幅花的矢量图形实际上是由线段形成外框轮廓，由外框的颜色以及外框所封闭的颜色决定花显示出的颜色。矢量图以几何图形居多，优点是图形可以无限放大，不变色、不模糊，常用于图案、标志、VI、文字等设计。常用的矢量图形绘制软件有：CorelDraw、Illustrator、Freehand、XARA、CAD等。由于矢量图的存储文件中包含了点、线等对象的数学属性，通过对存储文件的分析可以实现这些矢量图对象属性的读取。CA...
【技术保护点】
1.一种构建铁路枢纽数字化网络模型的方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：提取包含铁路图形信息的矢量图形文件中的直线对象、圆弧对象和多段线对象的端点坐标；S2：根据符合组成车站的条件的多段线对象生成车站对象；S3：检查各直线对象、圆弧对象和非车站对象的多段线对象的端点坐标，衔接具有相同端点坐标的两个对象，生成线路对象；S4：遍历所述车站对象和线路对象的端点坐标以获取两者的相交点，连接车站对象的中心点和所述相交点，建立车站对象和线路对象的物理连接；S5：根据所述线路对象的线路类型标注各车站对象和线路对象上的行车方向。
【技术特征摘要】
1.一种构建铁路枢纽数字化网络模型的方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：提取包含铁路图形信息的矢量图形文件中的直线对象、圆弧对象和多段线对象的端点坐标；S2：根据符合组成车站的条件的多段线对象生成车站对象；S3：检查各直线对象、圆弧对象和非车站对象的多段线对象的端点坐标，衔接具有相同端点坐标的两个对象，生成线路对象；S4：遍历所述车站对象和线路对象的端点坐标以获取两者的相交点，连接车站对象的中心点和所述相交点，建立车站对象和线路对象的物理连接；S5：根据所述线路对象的线路类型标注各车站对象和线路对象上的行车方向。2.如权利要求1所述的构建铁路枢纽数字化网络模型的方法，其特征在于，步骤S2之前还包括以下步骤：遍历矢量图形文件中的所有直线对象、圆弧对象和多段线对象的端点以查找最大坐标点和最小坐标点，并根据所述最大坐标点和最小坐标点确定铁路图形的边界信息。3.如权利要求1或2所述的构建铁路枢纽数字化网络模型的方法，其特征在于，还包括以下步骤：S6：提取矢量图形文件中的所有文字对象，所述文字对象包括文字坐标、文字角度和文字内容；S7：识别所述文字对象中的车站名并将所述车站名与车站对象进行关联；识别所述文字对象中的线路名并将所述线路名与线路对象进行关联。4.如权利要求3所述的构建铁路枢纽数字化网络模型的方法，其特征在于，还包括以下步骤：S8：将关联后的车站名提供给预先创建的车站信息定义接口；将关联后的线路名提供给预先创建的线路属性定义接口。5.如权利要求1或4所述的构建铁路枢纽数字化网络模型的方法，其特征在于，步骤S3中组成车站的条件为：多段线对象的端点首尾相连且包含的直线对象的个数等于预设量。6.一种构建铁路枢纽数字化网络模型的系统，其特征在于，包括处理器、存储器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器中运行的计算机程序，所述计算机程序被执行时实现权利要求1～5任一项所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：骆晖，方琪根，闵国水，杜佳文，李建斌，徐智勇，廖时元，李超，邢二平，杜慎旭，
申请(专利权)人：中铁第四勘察设计院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。