电磁阀式喷射器驱动电路系统技术方案

一种电磁阀式喷射器驱动电路系统，涉及一种驱动电路系统，包括车载ECU、喷射器模块、外挂驱动系统，外挂驱动系统包括输入检测电路、MCU微处理器、电源电路、输出控制电路、电压检测电路和电流检测电路；车载ECU通过输入检测电路与MCU微处理器连接；MCU微处理器的输出端分别与电源电路、输出控制电路连接；电源电路通过输出控制电路与喷射器模块连接。本发明专利技术通过检测实际通过喷射器的电流，调节电源电路的输出电压，以保证不影响喷射器的流量、雾化效果的前提下，降低驱动功率，从而减少喷射器发热量，使其能在高温环境中长期稳定可靠工作，解决了喷射器长期通电烧毁电磁线圈的问题，保证产品的可靠性和稳定性，易于推广使用。

Driving circuit system of solenoid valve ejector

【技术实现步骤摘要】
电磁阀式喷射器驱动电路系统
本专利技术涉及一种驱动电路系统，特别是一种电磁阀式喷射器驱动电路系统。
技术介绍
目前用于电磁阀式喷射器驱动电路系统，主要分两种，一种是常用的电压驱动法，采用分立元器或者专用的集成芯片进行驱动，驱动成熟稳定，但是功率不可控，喷射器发热量比较大，特别是在高温环境下使用，对喷射器制造工艺要求高，另外一种电流驱动法，目前市面上成熟应用的，只有BOSCH和NXP的专用芯片，但这两种专用芯片的电路均比较复杂。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：提供一种电磁阀式喷射器驱动电路系统，以解决现有技术存在的喷射器发热量大、对喷射器制造工艺要求高、电路比较复杂的不足之处。解决上述技术问题的技术方案是：一种电磁阀式喷射器驱动电路系统，包括车载ECU、喷射器模块，还包括外挂驱动系统，所述的外挂驱动系统包括输入检测电路、MCU微处理器、电源电路、输出控制电路、电压检测电路、电流检测电路，其中：所述的输入检测电路用于检测喷射器模块的输入信号，该输入检测电路的输入端与车载ECU的输出端连接，输入检测电路的输出端与MCU微处理器的输入端连接；所述的MCU微处理器作为控制核心，负责各个模块的控制，该MCU微处理器的输出端分别与电源电路、输出控制电路的输入端连接；所述的电源电路用于为喷射器模块提供Vbat电压或VCCL电压；该电源电路的Vbat端、VCCL端分别与输出控制电路的输入端连接；所述的输出控制电路用于在喷射器模块打开时为喷射器模块提供Vbat电压，在喷射器模块成功打开之后的维持阶段为喷射器模块提供VCCL电压；输出控制电路的输出端与喷射器模块的输入端连接；所述的电压检测电路用于检测电源电路输出电压的大小，电压检测电路的输入端与电源电路的输出端连接，电压检测电路的输出端与MCU微处理器连接；所述的电流检测电路用于检测通过喷射器模块电流的大小；该电流检测电路的输入端与喷射器模块的输出端连接，电流检测电路的输出端与MCU微处理器连接。本专利技术的进一步技术方案是：所述的Vbat电压为10V～32V，VCCL电压为2V～Vbat。本专利技术的进一步技术方案是：所述的输入检测电路包括用于防接反隔离保护的二极管D2、上拉电阻R4、非门IC1；采集的信号从二极管D2的阴极输入，低电平有有效，同时通过上拉电阻R4保护默认电平为高电平，信号从二极管D2的阳极输出，经限流电阻R5进行限流后经过非门IC1的IC1C端、IC1D端进行整型之后送到MCU微处理器的INJ1_INPUT端进行运算、处理。本专利技术的再进一步技术方案是：所述的输入检测电路还包括用于滤波保证信号稳定的滤波电容C4，该滤波电容C4连接在二极管D2的阳极与地端之间。本专利技术的再进一步技术方案是：在限流电阻R5与非门IC1的输入端之间还采用稳压管Z2进行钳位以保护过压或者过流损坏非门芯片。本专利技术的进一步技术方案是：所述的电源电路为DC-DC降压电路，包括三极管Q9、MOS管Q10、Vbat端、VCCL端；三极管Q9的基极接MCU微处理器的PWM_DC端，三极管Q9的发射极接地端，三极管Q9的集电极接MOS管Q10的一个输入端，MOS管Q10的另一个输入端接Vbat端，MOS管Q10的输出端接VCCL端；根据驱动喷射器维持喷油器所需的电流和MCU微处理器AD4端的采集电压实时反馈，MCU微处理器的PWM_DC端输出一定的PWM频率，控制三极管Q9进而控制MOS管Q10的导通，进行控制VCCL端输出电压VCCL的大小。本专利技术的再进一步技术方案是：在MOS管Q10与VCCL端之间还连接有用于储能的电感L4和电容C41；在MOS管Q10与电感L4之间连接有用于续流的稳压管D17。本专利技术的再进一步技术方案是：所述的输出控制电路为双电压控制电路，包括INJ0_H输入端、INJ0_L输入端、MOS管Q1、MOS管Q3、二极管D7，所述的INJ0_H输入端、INJ0_L输入端分别与MCU微处理器的输出端连接，INJ0_H输入端与MOS管Q1的一个输入端连接，MOS管Q1的另一个输入端与电源电路的Vbat端连接；MOS管Q1的输出端与喷射器模块的输入端连接；INJ0_L输入端与MOS管Q3的一个输入端连接，MOS管Q3的输出端与喷射器模块的输入端连接；二极管D7的阳极与VCCL端连接，二极管D7的阴极与喷射器模块的输入端连接；打开喷射器时，INJ0_H输入端先输入高电平把MOS管Q1和MOS管Q3同时打开，此时Vbat端电压高于VCCL端电压，二极管D7反向不导通，VCCL电压不能通过喷射器线圈，Vbat电压通过喷射器线圈保证喷射器打开迅速；当喷射器打开之后，INJ0_H输入端输入低电平至MOS管Q1，将MOS管Q1关掉，较低的电压VCCL通过喷射器线圈，保证经过喷射器线圈的电流以较小的电流维持阀芯吸合，以降低喷射器的功耗；当需要关闭喷射器时，INJ0_L输入端输入低电平至MOS管Q3则关闭喷射器，一个工作周期完成。本专利技术的再进一步技术方案是：所述的电压检测电路为包括电阻R47和电阻R3及电容C37的分压电路，电阻R47的一端与电源电路的VCCL端连接，电阻R47的另一端与电阻R3串接后与地端连接；MCU微处理器的AD4端并联在电阻R47上，该MCU微处理器AD4端的输入端还串接有所述的电容C37，电容C37起到滤波作用，保证进入MCU微处理器AD4端的电流信号稳定可靠无干扰。本专利技术的更进一步技术方案是：所述的电流检测电路为包括电阻R37和电容C15的电流采样电路，所述的电阻R37为高精度采样电阻，电阻R37的一端与MOS管Q3连接，电阻R37的另一端接地；MCU微处理器的AD0端连接在MOS管Q3与电阻R37之间，该MCU微处理器AD0端的输入端还连接有所述的电容C15，电容C15用于滤波，保证进入MCU微处理器AD0端的电流信号稳定可靠无干扰。由于采用上述技术方案，本专利技术之电磁阀式喷射器驱动电路系统与现有技术相比，具有以下有益效果：1.可保持喷射器模块的正常开启时间和雾化效果本专利技术包括车载ECU、喷射器模块、外挂驱动系统，而外挂驱动系统包括输入检测电路、MCU微处理器、电源电路、输出控制电路、电压检测电路、电流检测电路，其中电源电路用于为喷射器模块提供Vbat电压或VCCL电压；输出控制电路用于在喷射器模块打开时为喷射器模块提供Vbat电压，在喷射器模块成功打开之后的维持阶段为喷射器模块提供VCCL电压；电压检测电路用于检测电源电路输出电压的大小，电流检测电路用于检测通过喷射器模块电流的大小。由于本专利技术是通过检测实际通过喷射器模块的电流，调节电源电路的输出电压，在喷射器模块的开启阶段，仍是为喷射器模块提供正常的Vbat电压（即电源电压），因此，本专利技术可保持喷射器模块的正常开启时间和雾化效果。2.可有效减少喷射器发热量本专利技术包括车载ECU、喷射器模块、外挂驱动系统，而外挂驱动系统包括输入检测电路、MCU微处理器、电源电路、输出控制电路、电压检测电路、电流检测电路，其中电源电路用于为喷射器模块提供Vbat电压或VCCL电压；输出控制电路用于在喷射器模块打开时为喷射器模块提供Vbat电压，在喷射器模块成功打开之后的维持阶段为喷射器模块提供VCCL电压；电压检测电路用于检测电源本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电磁阀式喷射器驱动电路系统，包括车载ECU、喷射器模块，其特征在于：还包括外挂驱动系统，所述的外挂驱动系统包括输入检测电路、MCU微处理器、电源电路、输出控制电路、电压检测电路、电流检测电路，其中：所述的输入检测电路用于检测喷射器模块的输入信号，该输入检测电路的输入端与车载ECU的输出端连接，输入检测电路的输出端与MCU微处理器的输入端连接；所述的MCU微处理器作为控制核心，负责各个模块的控制，该MCU微处理器的输出端分别与电源电路、输出控制电路的输入端连接；所述的电源电路用于为喷射器模块提供Vbat电压或VCCL电压；该电源电路的Vbat端、VCCL端分别与输出控制电路的输入端连接；所述的输出控制电路用于在喷射器模块打开时为喷射器模块提供Vbat电压，在喷射器模块成功打开之后的维持阶段为喷射器模块提供VCCL电压；输出控制电路的输出端与喷射器模块的输入端连接；所述的电压检测电路用于检测电源电路输出电压的大小，电压检测电路的输入端与电源电路的输出端连接，电压检测电路的输出端与MCU微处理器连接；所述的电流检测电路用于检测通过喷射器模块电流的大小；该电流检测电路的输入端与喷射器模块的输出端连接，电流检测电路的输出端与MCU微处理器连接。...

【技术特征摘要】
1.一种电磁阀式喷射器驱动电路系统，包括车载ECU、喷射器模块，其特征在于：还包括外挂驱动系统，所述的外挂驱动系统包括输入检测电路、MCU微处理器、电源电路、输出控制电路、电压检测电路、电流检测电路，其中：所述的输入检测电路用于检测喷射器模块的输入信号，该输入检测电路的输入端与车载ECU的输出端连接，输入检测电路的输出端与MCU微处理器的输入端连接；所述的MCU微处理器作为控制核心，负责各个模块的控制，该MCU微处理器的输出端分别与电源电路、输出控制电路的输入端连接；所述的电源电路用于为喷射器模块提供Vbat电压或VCCL电压；该电源电路的Vbat端、VCCL端分别与输出控制电路的输入端连接；所述的输出控制电路用于在喷射器模块打开时为喷射器模块提供Vbat电压，在喷射器模块成功打开之后的维持阶段为喷射器模块提供VCCL电压；输出控制电路的输出端与喷射器模块的输入端连接；所述的电压检测电路用于检测电源电路输出电压的大小，电压检测电路的输入端与电源电路的输出端连接，电压检测电路的输出端与MCU微处理器连接；所述的电流检测电路用于检测通过喷射器模块电流的大小；该电流检测电路的输入端与喷射器模块的输出端连接，电流检测电路的输出端与MCU微处理器连接。2.根据权利要求1所述的电磁阀式喷射器驱动电路系统，其特征在于：所述的Vbat电压为10V～32V，VCCL电压为2V～Vbat。3.根据权利要求1所述的电磁阀式喷射器驱动电路系统，其特征在于：所述的输入检测电路包括用于防接反隔离保护的二极管D2、上拉电阻R4、非门IC1；采集的信号从二极管D2的阴极输入，低电平有有效，同时通过上拉电阻R4保护默认电平为高电平，信号从二极管D2的阳极输出，经限流电阻R5进行限流后经过非门IC1的IC1C端、IC1D端进行整型之后送到MCU微处理器的INJ1_INPUT端进行运算、处理。4.根据权利要求3所述的电磁阀式喷射器驱动电路系统，其特征在于：所述的输入检测电路还包括用于滤波保证信号稳定的滤波电容C4，该滤波电容C4连接在二极管D2的阳极与地端之间。5.根据权利要求3所述的电磁阀式喷射器驱动电路系统，其特征在于：在限流电阻R5与非门IC1的输入端之间还采用稳压管Z2进行钳位以保护过压或者过流损坏非门芯片。6.根据权利要求1所述的电磁阀式喷射器驱动电路系统，其特征在于：所述的电源电路为DC-DC降压电路，包括三极管Q9、MOS管Q10、Vbat端、VCCL端；三极管Q9的基极接MCU微处理器的PWM_DC端，三极管Q9的发射极接地端，三极管Q9的集电极接MOS管Q10的一个输入端，MOS管Q10的另一个输入端接Vbat端，MOS管Q10的输出端接VCCL端；根据驱动喷射器...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐凤君，潘俊运，劳世元，邓宇，
申请(专利权)人：柳州源创电喷技术有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45