一种汽车前盖板涂胶用夹具工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车前盖板涂胶用夹具工装，包括底架、链条带、主动齿轮和夹持座，底架的一侧的两端分别转动连接有两个主动齿轮，两个主动齿轮相互之间固定连接，底架另一侧的两端端部分别转动连接有两个从动齿轮，链条带具体为两端端部分别带有链条的传送带且其分别啮合连接在两个主动齿轮与两个从动齿轮的外侧，夹持座通过底端的链条卡板固定在链条带的上面，夹持座的中间开设有中空区，夹持座内侧的中空区的内侧呈等腰三角形状固定设置有三个夹持机构，夹持机构内部的气缸带动夹持杆相对运动即可完成汽车前盖板的内板部分的固定夹持，将三个夹持杆放置在内板镂空中，然后开动气缸带动夹持杆移动即可，简单方便，高效稳定。

A Fixture Tool for Gluing Automobile Front Cover Plate

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前盖板涂胶用夹具工装
本技术涉及汽车涂胶工装
，具体为一种汽车前盖板涂胶用夹具工装。
技术介绍
随着汽车制造技术的发展及其不断提高的性能要求,胶粘剂密封胶作为汽车生产所必需的一类重要辅助材料，应用越来越广泛。粘接技术在汽车制造上的应用,不仅可以起到增强汽车结构、紧固防锈、隔热减振和内外装饰的作用,还能够代替某些部件的焊接、铆接等传统工艺,实现相同或不同材料之间的连接,简化生产工序,优化产品结构。在汽车向轻量化、高速节能、延长寿命和提高性能方向发展的道路上,胶粘剂密封胶发挥着越来越重要的作用。汽车前盖板涂胶时需要对前盖板进行固定，现有的固定设备在使用过程中存在以下不足：1、汽车盖板固定均采用外围固定的方式，对前盖板内板的部分也采用这样的固定方式存在固定不稳定，涂胶过程中容易发生晃动，影响涂胶的精准性；2、夹持固定完成后送料不方便，影响涂胶作业的连续性，影响汽车前盖板图交作业的效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车前盖板涂胶用夹具工装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车前盖板涂胶用夹具工装，包括底架、链条带、主动齿轮和夹持座本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车前盖板涂胶用夹具工装，包括底架(1)、链条带(2)、主动齿轮(3)和夹持座(7)，其特征在于：所述底架(1)具体为工字型架且在其底端焊接固定设置有支撑结构，所述底架(1)的一侧的两端分别转动连接有两个主动齿轮(3)，两个所述主动齿轮(3)相互之间固定连接，所述底架(1)另一侧的两端端部分别转动连接有两个从动齿轮(4)，所述链条带(2)具体为两端端部分别带有链条的传送带且其分别啮合连接在两个主动齿轮(3)与两个从动齿轮(4)的外侧，所述夹持座(7)的底端四角分别固定设置有链条卡板(8)，所述夹持座(7)通过底端的链条卡板(8)固定在链条带(2)的上面，所述夹持座(7)的中间开设有中空...

【技术特征摘要】
1.一种汽车前盖板涂胶用夹具工装，包括底架(1)、链条带(2)、主动齿轮(3)和夹持座(7)，其特征在于：所述底架(1)具体为工字型架且在其底端焊接固定设置有支撑结构，所述底架(1)的一侧的两端分别转动连接有两个主动齿轮(3)，两个所述主动齿轮(3)相互之间固定连接，所述底架(1)另一侧的两端端部分别转动连接有两个从动齿轮(4)，所述链条带(2)具体为两端端部分别带有链条的传送带且其分别啮合连接在两个主动齿轮(3)与两个从动齿轮(4)的外侧，所述夹持座(7)的底端四角分别固定设置有链条卡板(8)，所述夹持座(7)通过底端的链条卡板(8)固定在链条带(2)的上面，所述夹持座(7)的中间开设有中空区(71)，所述夹持座(7)内侧的中空区(71)的内侧呈等腰三角形状固定设置有三个夹持机构(9)，所述夹持机构(9)包括气缸(91)、伸缩轴(92)、限位槽(93)、夹持杆(94)，所述气缸(91)固定在夹持座(7)的内部，所述气缸(91)的伸缩轴(92)外侧端端部上面固定设置竖向的夹持杆(94)，所述限位槽(93)设置有两...

【专利技术属性】
技术研发人员：何睿，刘琛，
申请(专利权)人：芜湖市迅全机械有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34