本发明专利技术公开了一种商用车十字轴齿轮加工用定位装置，属于齿轮加工技术领域，包括底板，所述底板的下表面卡接有轴承a，且轴承a的内侧壁套接有转轴a，所述转轴a的底端与驱动电机的输出轴固定连接，所述驱动电机固定安装在防护壳的内侧壁，所述防护壳焊接在底板的下表面；通过将夹板设置为两个大小不一样的半圆形连接件组成，且两个夹板相互错位安装，利用螺纹柱带动上方的夹板向下移动配合下方的夹板对工件进行固定，固定效果好，通过控制电动推杆伸长或收缩带动滑块在滑槽内左右滑动，进而带动右侧的U形架左右移动，从而能够对两个U形架之间的距离进行调节，满足不同规格长度的工件夹紧，适用性更广。
A Positioning Device for Cross Shaft Gear Processing of Commercial Vehicles
【技术实现步骤摘要】
一种商用车十字轴齿轮加工用定位装置
本专利技术属于齿轮加工
，具体涉及一种商用车十字轴齿轮加工用定位装置。
技术介绍
齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视，一般有轮齿、齿槽、端面、法面、齿顶圆、齿根圆、基圆、分度圆，齿轮的齿形包括齿廓曲线、压力角、齿高和变位，渐开线齿轮比较容易制造，因此现代使用的齿轮中，渐开线齿轮占绝对多数，而摆线齿轮和圆弧齿轮应用较少。原有的十字轴齿轮加工过程中定位时定位不稳定容易造成工件移位，进而到的工件加工精度下降，造成了制造加工成本的上升，同时在加工过程中工件不能够转动，需要转动时需要解除固定再固定，降低工作效率。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种商用车十字轴齿轮加工用定位装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种商用车十字轴齿轮加工用定位装置，包括底板，所述底板的下表面卡接有轴承a，且轴承a的内侧壁套接有转轴a，所述转轴a的底端与驱动电机的输出轴固定连接，所述驱动电机固定安装在防护壳的内侧壁，所述防护壳焊接在底板的下表面，所述转轴a的顶端与环形放置板的下表面固定连接，所述环形放置板的上表面设置有两个支撑板，所述环形放置板上方左侧的支撑板焊接在环形放置板上，所述环形放置板上方右侧的支撑板固定安装在滑块的上表面，所述滑块滑动连接在滑槽的内侧壁，且滑槽开设在环形放置板的上表面，所述滑块的右侧面固定安装有电动推杆，所述电动推杆的右端与滑槽内侧壁的右侧面固定连接，所述电动推杆与驱动电机均与外接电源电性连接，所述支撑板上通过固定板固定安装有U形架，所述U形架的内侧壁设置有两个夹板，所述U形架内部下方的夹板固定安装在U形架的内侧壁，所述U形架内部上方的夹板上表面卡接有轴承b，且轴承b套接在转轴b的外表面，所述转轴b的顶端与螺纹柱的底端固定连接，所述螺纹柱的外表面螺纹连接有螺纹帽，所述螺纹帽卡接在U形架的上表面，所述螺纹柱的顶端焊接有把手。优选的，所述底板的上表面还固定安装有固定环，所述固定环的内侧壁开设有环形凹槽，所述环形放置板的外表面固定安装有若干个万向球，所述万向球滚动连接在环形凹槽的内侧壁。优选的，所述夹板的内侧壁粘接有橡胶防滑垫。优选的，所述夹板主要由两个半圆形连接件组成，且两个半圆形连接件的直径大小互不相同，所述U形架内的两个夹板相互错位安装。优选的，所述U形架内上方的夹板上表面固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的顶端与U形架内侧壁的上表面固定连接。优选的，所述防护壳的内侧壁竖直固定安装有隔板，所述隔板与防护壳之间形成储物腔，所述防护壳的正面设置有箱门。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：通过将夹板设置为两个大小不一样的半圆形连接件组成，且两个夹板相互错位安装，利用螺纹柱带动上方的夹板向下移动配合下方的夹板对工件进行固定，固定效果好，通过控制电动推杆伸长或收缩带动滑块在滑槽内左右滑动，进而带动右侧的U形架左右移动，从而能够对两个U形架之间的距离进行调节，满足不同规格长度的工件夹紧，适用性更广；通过控制驱动电机带动转轴a转动，进而带动环形放置板转动，从而可以带动环形放置板上夹紧的工件转动，进而可以在不需要解除工件固定的情况下就可以对工件进行转动，利用固定环上环形凹槽配合万向球使得环形放置板转动时不易晃动且更加稳定，利用隔板与防护壳形成的储物腔来存放加工过程中使用的工具，完善功能多样性。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术防护壳主视的结构示意图；图3为本专利技术夹板的结构示意图；图4为本是用新型A处放大的结构示意图；图中：1、底板；2、转轴a；3、驱动电机；4、固定环；5、箱门；6、伸缩杆；7、防护壳；8、支撑腿；9、环形放置板；10、支撑板；11、滑块；12、电动推杆；13、固定板；14、U形架；15、夹板；16、转轴b；17、螺纹柱；18、螺纹帽；19、万向球；20、隔板。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-4，本专利技术提供一种技术方案：一种商用车十字轴齿轮加工用定位装置，包括底板1，底板1的下表面卡接有轴承a，且轴承a的内侧壁套接有转轴a2，转轴a2的底端与驱动电机3的输出轴固定连接，驱动电机3固定安装在防护壳7的内侧壁，防护壳7焊接在底板1的下表面，转轴a2的顶端与环形放置板9的下表面固定连接，环形放置板9的上表面设置有两个支撑板10，环形放置板9上方左侧的支撑板10焊接在环形放置板9上，环形放置板9上方右侧的支撑板10固定安装在滑块11的上表面，滑块11滑动连接在滑槽的内侧壁，且滑槽开设在环形放置板9的上表面，滑块11的右侧面固定安装有电动推杆12，电动推杆12的右端与滑槽内侧壁的右侧面固定连接，电动推杆12与驱动电机3均与外接电源电性连接，支撑板10上通过固定板13固定安装有U形架14，U形架14的内侧壁设置有两个夹板15，U形架14内部下方的夹板15固定安装在U形架14的内侧壁，U形架14内部上方的夹板15上表面卡接有轴承b，且轴承b套接在转轴b16的外表面，转轴b16的顶端与螺纹柱17的底端固定连接，螺纹柱17的外表面螺纹连接有螺纹帽18，螺纹帽18卡接在U形架14的上表面，螺纹柱17的顶端焊接有把手。本实施例中，驱动电机3的型号可以YE2-112M-4，电动推杆12的型号可以为GRA-L20。本实施方案中，工人根据工件的长度控制电动推杆12伸长或收缩，进而通过滑块11带动右侧的支撑板10左右移动，从而对两个U形架14之间的距离进行调节，调节好以后将工件的轴两端分别放在U形架14内部下方的夹板15上，转动把手带动螺纹柱17转动，进而带动上方的夹板15向下移动配合下方的夹板15对工件进行夹紧，利用橡胶防滑垫进一步增大摩擦，固定效果更好，在加工过程中控制驱动电机3带动转轴a2转动，进而带动环形放置板9转动，从而在不需要解除工件固定的前提下就可以带动工件转动，利用隔板20与防护壳7形成的储物腔来存放工具。具体的，底板1的上表面还固定安装有固定环4，固定环4的内侧壁开设有环形凹槽，环形放置板9的外表面固定安装有若干个万向球19，万向球19滚动连接在环形凹槽的内侧壁；通过设置万向球19在环形凹槽内滚动，进而可以对环形放置板9进行支撑，使得环形放置板9转动时不会发生倾斜晃动且更加稳定。具体的，夹板15的内侧壁粘接有橡胶防滑垫；利用橡胶防滑垫的设置可以增大夹板15与工件之间的摩擦力，对于工件固定夹紧更加稳定。具体的，夹板15主要由两个半圆形连接件组成，且两个半圆形连接件的直径大小互不相同，U形架14内的两个夹板15相互错位安装；利用两个半圆形连接件组成夹板15对工件进行固定，同时利用错位安装的夹板15可以对不同规格的工件进行夹紧固定，便于对直径过小的工件进行固定。具体的，U形架14内上方的夹板15上表面固定安装有伸缩杆6，伸缩杆6的顶本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种商用车十字轴齿轮加工用定位装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的下表面卡接有轴承a，且轴承a的内侧壁套接有转轴a(2)，所述转轴a(2)的底端与驱动电机(3)的输出轴固定连接，所述驱动电机(3)固定安装在防护壳(7)的内侧壁，所述防护壳(7)焊接在底板(1)的下表面，所述转轴a(2)的顶端与环形放置板(9)的下表面固定连接，所述环形放置板(9)的上表面设置有两个支撑板(10)，所述环形放置板(9)上方左侧的支撑板(10)焊接在环形放置板(9)上，所述环形放置板(9)上方右侧的支撑板(10)固定安装在滑块(11)的上表面，所述滑块(11)滑动连接在滑槽的内侧壁，且滑槽开设在环形放置板(9)的上表面，所述滑块(11)的右侧面固定安装有电动推杆(12)，所述电动推杆(12)的右端与滑槽内侧壁的右侧面固定连接，所述电动推杆(12)与驱动电机(3)均与外接电源电性连接，所述支撑板(10)上通过固定板(13)固定安装有U形架(14)，所述U形架(14)的内侧壁设置有两个夹板(15)，所述U形架(14)内部下方的夹板(15)固定安装在U形架(14)的内侧壁，所述U形架(14)内部上方的夹板(15)上表面卡接有轴承b，且轴承b套接在转轴b(16)的外表面，所述转轴b(16)的顶端与螺纹柱(17)的底端固定连接，所述螺纹柱(17)的外表面螺纹连接有螺纹帽(18)，所述螺纹帽(18)卡接在U形架(14)的上表面，所述螺纹柱(17)的顶端焊接有把手。...
【技术特征摘要】
1.一种商用车十字轴齿轮加工用定位装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的下表面卡接有轴承a，且轴承a的内侧壁套接有转轴a(2)，所述转轴a(2)的底端与驱动电机(3)的输出轴固定连接，所述驱动电机(3)固定安装在防护壳(7)的内侧壁，所述防护壳(7)焊接在底板(1)的下表面，所述转轴a(2)的顶端与环形放置板(9)的下表面固定连接，所述环形放置板(9)的上表面设置有两个支撑板(10)，所述环形放置板(9)上方左侧的支撑板(10)焊接在环形放置板(9)上，所述环形放置板(9)上方右侧的支撑板(10)固定安装在滑块(11)的上表面，所述滑块(11)滑动连接在滑槽的内侧壁，且滑槽开设在环形放置板(9)的上表面，所述滑块(11)的右侧面固定安装有电动推杆(12)，所述电动推杆(12)的右端与滑槽内侧壁的右侧面固定连接，所述电动推杆(12)与驱动电机(3)均与外接电源电性连接，所述支撑板(10)上通过固定板(13)固定安装有U形架(14)，所述U形架(14)的内侧壁设置有两个夹板(15)，所述U形架(14)内部下方的夹板(15)固定安装在U形架(14)的内侧壁，所述U形架(14)内部上方的夹板(15)上表面卡接有轴承b，且轴承b套接在转轴b(16)的外表面，所述转轴b(16)的顶端与螺纹柱(17)的底端固定连接，...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋亨杰，龙琦琳，李学梅，
申请(专利权)人：湖北红岩车桥实业有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42
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