【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】不对称入口颗粒分离器系统
本文公开的主题涉及入口颗粒分离器系统，并且更具体地，涉及不对称入口颗粒分离器系统。
技术介绍
通常，期望飞行器发动机(例如，飞行器燃气涡轮发动机)不摄取空气传播的颗粒，例如沙子，灰尘和冰。然而，许多已知的飞行器，例如竖直起飞和着陆飞行器，被设计成在发动机暴露于空气传播的颗粒是不可避免的条件下操作。在这样的条件下，颗粒可能被夹带在发动机进气流中并且可能干扰飞行器发动机的操作。各种入口颗粒分离器(IPS)系统已被开发用于不同类型的燃气涡轮发动机。传统的IPS系统包括(1)分离器组件，和(2)联接到分离器组件的单臂收集器组件。在操作中，分离器组件将入口空气分离成核心空气和扫气，而收集器组件收集扫气并将其排出机外。许多传统的收集器组件关于指定的圆周是连续的。这种收集器组件占据发动机内的大量空间，并且通常取代各种其他系统部件，例如各种致动器，齿轮箱，罐，鼓风机等。
技术实现思路
在一个方面，提供了一种用于发动机的不对称入口颗粒分离器系统(AIPS)。AIPS包括分叉管道系统，其限定用于接收入口空气的入口。分叉管道系统包括核心空气通道和扫气通道，并且构造...
【技术保护点】
1.一种用于发动机的不对称入口颗粒分离器系统(AIPS)，其特征在于，所述AIPS包括：分叉管道系统，所述分叉管道系统包括：入口，所述入口构造成接收入口空气；核心空气通道；和扫气通道，所述扫气通道构造成将所述入口空气分离成核心空气和扫气，使得所述核心空气流入所述核心空气通道并且所述扫气流入所述扫气通道；第一多个转向轮叶，所述第一多个转向轮叶构造成在所述扫气通道内在第一方向上转动所述扫气；和第二多个转向轮叶，所述第二多个转向轮叶构造成在所述扫气通道内在第二方向上转动所述扫气；和不对称涡旋件，所述不对称涡旋件联接到所述扫气通道，所述不对称涡旋件包括：第一臂，所述第一臂具有第一臂...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2017.01.24 US 15/414,2511.一种用于发动机的不对称入口颗粒分离器系统(AIPS)，其特征在于，所述AIPS包括：分叉管道系统，所述分叉管道系统包括：入口，所述入口构造成接收入口空气；核心空气通道；和扫气通道，所述扫气通道构造成将所述入口空气分离成核心空气和扫气，使得所述核心空气流入所述核心空气通道并且所述扫气流入所述扫气通道；第一多个转向轮叶，所述第一多个转向轮叶构造成在所述扫气通道内在第一方向上转动所述扫气；和第二多个转向轮叶，所述第二多个转向轮叶构造成在所述扫气通道内在第二方向上转动所述扫气；和不对称涡旋件，所述不对称涡旋件联接到所述扫气通道，所述不对称涡旋件包括：第一臂，所述第一臂具有第一臂长度，所述第一臂构造成从所述第一多个转向轮叶接收所述扫气；和第二臂，所述第二臂具有与所述第一臂长度不同的第二臂长度，所述第二臂构造成从所述第二多个转向轮叶接收所述扫气。2.根据权利要求1所述的AIPS系统，其特征在于，其中所述第一臂包括第一端，所述第二臂包括第二端，并且其中所述第一端和所述第二端在所述第一臂和所述第二臂之间限定间隙。3.根据权利要求2所述的AIPS系统，其特征在于，其中所述间隙被构造成容纳外围发动机设备。4.根据权利要求1所述的AIPS系统，其特征在于，其中所述扫气通道进一步包括插入在所述第一多个转向轮叶和所述第二多个转向轮叶之间的分流轮叶，并且其中所述分流轮叶在所述第一臂和所述第二臂之间限定间隙。5.根据权利要求1所述的AIPS系统，其特征在于，其中所述不对称涡旋件包括排气口，所述排气口构造成从所述第一臂和所述第二臂中的每一个接收所述扫气并将所述扫气引导到机外。6.根据权利要求1所述的AIPS系统，其特征在于，其中所述第一臂沿着所述第一臂长度在多个位置中的每一个位置处限定多个横截面区域，并且其中所述多个位置中的每一个位置的每个横截面区域在所述第一臂和所述第二臂共用的排气口的方向上增加。7.如权利要求6所述的AIPS系统，其特征在于，其中所述多个位置中的每一个位置对应于所述第一臂与所述第一多个转向轮叶中的一个转向轮叶的交叉点。8.根据权利要求1所述的AIPS系统，其特征在于，其中所述第二臂沿着所述第二臂长度在多个位置中的每一个位置处限定多个横截面区域，并且其中所述多个位置中的每个位置的每个横截面区域在所述第二臂和所述第一臂共用的排气口的方向上增加。9.根据权利要求7所述的AIPS系统，其特征在于，其中所述多...
【专利技术属性】
技术研发人员：考特尼·安·伦宁格，布莱恩·本斯科特·罗伯茨，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：美国,US
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