一组复合材料的耐磨偶件制造技术

本实用新型专利技术公开了一组复合材料的耐磨偶件。其特征是由主轴（２），连杆头（１），偏心轮块（３），直轴（６），滑块（７）组成的，在偏心轮块（３），直轴（５）的外圆表面和滑块（７）的两侧立面均为一层聚四氟乙烯和碳纤维的复合材料层。本方案的复合结构可以取代滚针轴承的传动方式，特别适合于偏心传动的机构中的曲柄连杆机构的传动摩擦表面和滑动配合的摩擦表面。（*该技术在2000年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于传动偶件，即做回转运动和往复滑动的传动偶件。在已有技术中，相对运动的机械传动偶件，如轴与套、轴与滑块，或者两相对运动的平面，为了减少摩擦阻力，提高传动效率，一般以提高表面的精度或者装配轴承来解决，效果较好。但是生产成本较高，加工按装困难，如中国专利85201391.4号中的结构，一般在偏心轮块与连杆结合处为一轴承结构。需要对轴承定位、固定。本技术的目的是提供一组适合于重载荷，较大型结构尺寸的耐磨偶件。主要是主轴偏心轮块连杆头，直轴滑动套和两侧立面的滑块。其优点是增加了一层复合材料的耐磨层，由原来的金属－金属表面摩擦变为金属－复合材料表面摩擦。特别是图1中的结构，在偏心轮块与连杆头之间增加了一层复合材料，大大提高了其耐磨性，使用寿命平均提高0.4至10倍。 附图说明图1是主轴与偏心块和连杆头及耐磨层的装配图，图2是图1的俯剖视图。图3是直轴的主视图及剖视图。图4和图5是滑块的主俯视图。在附图中1连杆头；2主轴；3偏心轮块；4、5、8耐磨层；6直轴；7滑块。以下对本技术的具体实施例进行详细描述。图1图2中的装配在一起的主轴［2］连杆头［1］，偏心轮块［3］，在偏心轮块与连杆头的接触配合面之间是一层聚四氟乙烯和碳纤维的复合材料层［4］的结构。在使用中，连杆头还可以采用图4中滑块［7］的结构形状，滑块［7］的中孔中装配偏心轮块［3］，滑块的外端两侧立面如图5中所示的园弧表面的聚四氟乙烯和碳纤维的复合材料层［8］，直轴［6］的外表面也是一层聚四氟乙烯和碳纤维的复合材料层［5］。直轴［6］也可以与滑块［7］配合形成交叉滑动传动，上述的复合材料层的厚度为0.5－5毫米。本技术的结构完全可以取代滚针轴承的支承传动。结构简单，装配方便，成本低。特别对于石油机械行业的往复式泵的装配式曲柄轴的偏心轮块与连杆或者偏心轮块与滑块的回转配合。在一般加工条件下可以采用偏心轮块的外表面贴粘由复合材料厂成型的膜板面，在加工生产条件好的企业，可以直接在偏心轮块上涂覆上述耐磨材料形成耐磨擦的复合材料表面。权利要求1.一组由主轴，偏心轮块，连杆头，直轴，滑块组成的耐磨偶件，其特征是偏心轮块，直轴的外园表面和滑块的两侧立面均为一层聚四氟乙烯和碳纤维复合的复合材料层，和。专利摘要本技术公开了一组复合材料的耐磨偶件。其特征是由主轴(2)，连杆头(1)，偏心轮块(3)，直轴(6)，滑块(7)组成的，在偏心轮块(3)，直轴(5)的外圆表面和滑块(7)的两侧立面均为一层聚四氟乙烯和碳纤维的复合材料层。本方案的复合结构可以取代滚针轴承的传动方式，特别适合于偏心传动的机构中的曲柄连杆机构的传动摩擦表面和滑动配合的摩擦表面。文档编号F16C3/00GK2086343SQ9021092公开日1991年10月9日 申请日期1990年4月24日 优先权日1990年4月24日专利技术者魏泓源, 高玉珂, 吴忠敏, 高孝义 申请人:青州水泵厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种由主轴［２］，偏心轮块［３］，连杆头［１］，直轴［６］，滑块［７］组成的耐磨偶件，其特征是偏心轮块［３］，直轴［６］的外园表面和滑块［７］的两侧立面均为一层聚四氟乙烯和碳纤维复合的复合材料层［４］，［５］和［８］。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：魏泓源，高玉珂，吴忠敏，高孝义，
申请(专利权)人：青州水泵厂，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]