本实用新型专利技术公开了一种三气胎组合离合器，主要由三个５００型的单气胎径向离合器［１］，用中间连接法兰［４］连为一体，末端的钢圈［１１］上固定着连接盘［１２］；双摩擦轮［５］，单摩擦轮［６］与轮毂［７］配合连接；气控系统总成［３］通过三通接头［１０］与气胎的气室相通，单、双摩擦轮的外径与摩擦片［１７］的内径配合，自由状态下径向间隙为３－３．５毫米。主要应用于油田石油钻采机械上，具有结构简单，离合迅速，准确可靠，使用维护方便，传递扭矩可达１４５０公斤米，功率可达２０００马力以上。（*该技术在1999年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于机械传动系统的离合器，特别是用于石油钻采机械主、从动轴间的接合和分离的三气胎组合离合器。以往，石油钻采机械常用的500型气胎离合器，传递扭矩较小，不超过485公斤米。曾设计过由两组500型气胎离合器串联的双气胎离合器，扭矩虽有所提高，但仍不能满足大功率，高转速钻采机械传递大扭矩的要求。本技术的目的是采用已有的500型单气胎离合器和双气胎离合器经过设计组合，成为三气胎组合离合器，以适应传递大功率和高转速的需要。本技术的目的是这样达到的，由三个500型气胎离合器，通过两个中间连接法兰连为一体，螺栓固定，并使最后一个气胎离合器的钢圈与被动端的连接盘相连。与主动轴相联的轮毂同连为一体的单摩擦轮和双摩擦轮固定在一起。气控系统总成通过三通接头与离合器气胎联通。单、双摩擦轮的外圆在摩擦片的内孔中，自由状态下径向间隙为3－3.5毫米。连接法兰上有4－12个径向散热槽。动力由轮毂输入，由连接盘输出，气胎是容积为2.0－3.0升的小气室气胎。本技术的优点是结构简单，传递扭矩大，离合迅速平稳，安全可靠，操作维护方便，传递扭矩可达1450公斤米，功率2000马力以上。 附图说明附图是本技术的三气胎组合离合器的结构图。在附图中1、500型气胎离合器，2、快速放气阀，3、气控系统总成，4、中间连接法兰，5、双摩擦轮，6、单摩擦轮，7、轮毂，8、13、螺栓，9、14、螺母，10、三通接头，11、钢圈，12、连接盘，15、开口销，16、散热槽，17，摩擦片。以下对具体的实施例结合附图进行详细描述。从附图中可以看出，三个500型单气胎离合器〔1〕用两个中间连接法兰〔4〕通过螺栓〔13〕，螺母〔14〕，开口销〔15〕与气胎离合器上的钢圈〔11〕连接。轮毂〔7〕与肯靠背连接在一起的双摩擦轮〔5〕和单摩擦轮〔6〕固定在一起。气控系统总成〔3〕由快速放气阀〔2〕，三通接头〔10〕及相配的管路组成。三通接头〔10〕与气胎离合器的气室相通。单、双摩擦轮的外径相同，与气胎离合器之摩擦片〔17〕的内孔相互配合，工作时，形成一对摩擦副。在中间连接法兰〔4〕上，开有4－12个散热槽〔16〕，可迅速将有负荷时的摩擦热散发出离合器以外。对于整个的三气胎组合离合器，轮毂〔7〕的一端为动力输入端，连接盘〔12〕的一端为动力输出端。本技术的三气胎组合离合器的工作过程简述如下主动轴装在轮毂〔7〕的轴孔内，动力由主动轴传至轮毂〔7〕，带动单、双摩擦轮一同转动。在连接盘〔12〕的轴孔内装有被动轴。主动轴传递过来的动力，经单，双摩擦轮摩擦片〔17〕通过气胎离合器〔1〕的钢圈〔11〕至连接盘〔12〕传给被动轴而输出。当需要传递动力时，远距离操纵气控开关，使压缩空气沿气控系统总成〔3〕，通过三通接头〔10〕进入气室中，气胎膨胀，使摩擦片〔17〕抱紧单、双摩擦轮〔6〕和〔5〕，实现主、从动轴的接合，从而完成了离合器“合”的功能，达到传递扭矩和运动的目的。当需要结束传递动力时，远距离操纵气控开关，使压缩空气由快速放气阀〔12〕快速放掉，气胎复原，摩擦片〔1〕在离心力和弹簧力的作用下与摩擦轮脱离接触，不再传递扭矩和运动，实现“离”的功能。权利要求1.一种由500型气胎离合器，快速放气阀，气控系统总成，中间连接法兰，双摩擦轮，单摩擦轮，轮毂，连接盘组成的三气胎组合离合器，其特征在于三个500型气胎离合器由两个与钢圈配合的中间连接法兰用螺栓，螺母和开口肖连为一体，单摩擦轮与双摩擦轮背靠背的与轮毂配合，并用螺栓连为一体，连接盘由螺栓，螺母与钢圈连接同整个气胎离合器形成一体，单、双摩擦轮的外园在摩擦片的内孔中，自由状态下的径向间隙为3-3.5毫米。2.按照权利要求1所述的三气胎组合离合器，其特征在于所说的中间连接法兰〔4〕上有4～12个径向散热槽〔16〕。3.按照权利要求1所述的三气胎组合离合器，其特征在于所说的轮毂〔7〕的一端为动力输入端，连接盘〔12〕的一端为动力输出端。4.按照权利要求1所述的三气胎组合离合器，其特征在于所说的气胎离合器〔1〕的气胎是容积为2.0～3.0的小气室气胎。专利摘要本技术公开了一种三气胎组合离合器，主要由三个500型的单气胎径向离合器，用中间连接法兰连为一体，末端的钢圈上固定着连接盘；双摩擦轮，单摩擦轮与轮毂配合连接；气控系统总成通过三通接头与气胎的气室相通，单、双摩擦轮的外径与摩擦片的内径配合，自由状态下径向间隙为3-3.5毫米。主要应用于油田石油钻采机械上，具有结构简单，离合迅速，准确可靠，使用维护方便，传递扭矩可达1450公斤米，功率可达2000马力以上。文档编号F16D13/00GK2045445SQ89210880公开日1989年10月4日 申请日期1989年3月9日 优先权日1989年3月9日专利技术者杨翠娥, 侯守信 申请人:青州水泵厂本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种由５００型气胎离合器［１］，快速放气阀［２］，气控系统总成［３］，中间连接法兰［４］，双摩擦轮［５］，单摩擦轮［６］，轮毂［７］，连接盘［１２］组成的三气胎组合离合器，其特征在于三个５００型气胎离合器［１］由两个与钢圈［１１］配合的中间连接法兰［４］用螺栓［３］，螺母［１４］和开口肖［１５］连为一体，单摩擦轮［６］与双摩擦轮［５］背靠背的与轮毂［７］配合，并用螺栓连为一体，连接盘［１２］由螺栓［８］，螺母［９］与钢圈［１１］连接同整个气胎离合器形成一体，单、双摩擦轮的外园在摩擦片［１７］的内孔中，自由状态下的径向间隙为３—３．５毫米。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨翠娥，侯守信，
申请(专利权)人：青州水泵厂，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
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