【技术实现步骤摘要】
车辆进出管理系统
本技术涉及一种车辆进出管理系统，特别涉及一种单通道单闸机的车辆进出管理系统。
技术介绍
车辆进出管理系统主要分为两种,一种是单通道系统,另一种是多通道系统。目前的单通道系统存在着通行效率低，人力资源浪费等缺陷；多通道系统虽然效率较高，但场地要求高，无法适用于较狭窄的出入口/大门。所以对于较狭窄出入口/大门，需要一种通过效率高，同时又能实现自动化管理的单通道车辆进出管理系统。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的在于提供一种高效、自动化感应的单通道车辆进出管理系统。为达上述目的，本技术的技术方案是：一种单通道车辆进出管理系统，包括单闸机装置、车辆识别及收费装置、感应线圈和红绿信号灯。进一步地，所述单闸机装置数量可为一套。进一步地，所述车辆识别及收费装置数量可为两套，分别安装在所述闸机的两侧。进一步地，所述车辆识别及收费装置的识别方式可为车牌识别。进一步地，所述感应线圈可包括车辆识别及收费装置的启动感应线圈、闸机感应线圈和红绿灯感应线圈。进一步地，所述感应线圈数量可为五套，分别安装在所述闸机的下端和两侧。进一步地，所述感应线圈的感应方式可为地感式。进一步地，...
【技术保护点】
1.一种车辆进出管理系统，其特征是，包括一套单闸机装置、两套车辆识别及收费装置、五套地感式感应线圈和两套红绿信号灯；所述两套车辆识别及收费装置的识别方式为车牌识别，分别安装在所述闸机两侧；所述五套地感式感应线圈包括一套闸机感应线圈、两套车辆识别及收费装置的启动感应线圈和两套红绿灯感应线圈，分别安装在闸机下端，以及闸机两侧5米和30米处；所述两套红绿信号灯分别安装在闸机两侧5米处。
【技术特征摘要】
1.一种车辆进出管理系统，其特征是，包括一套单闸机装置、两套车辆识别及收费装置、五套地感式感应线圈和两套红绿信号灯；所述两套车辆识别及收费装置的识别方式为车牌识别，分别安装在所述闸机两侧；所...
【专利技术属性】
技术研发人员：季英凯，
申请(专利权)人：江苏省疾病预防控制中心，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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