一种特大型剖分轴承制造技术

技术编号:2205475 阅读:182 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术属于对轴承的改进。提出的一种特大型剖分轴承其内圈(3)、外圈(1)、保持架(4)、紧固圈(6)均为两半,内圈(3)由紧固圈(6)及螺栓(7)、(8)紧固,紧固圈(5)与密封圈(9)配合处为外球面(13)。由于本实用新型专利技术的紧固圈是将原结构的紧固圈和挡圈合为一体,兼具紧固内圈和密封防尘的功能。因此,密封结构不需重新设计,在安装时,紧固圈的外球面和密封圈直接相配合,并具有一定的调心性能。本实用新型专利技术结构紧凑,所占空间更小,周围零部件改动少,适合于空间位置受限的场合。其更换时,不需拆卸主动齿轮,可大幅度减少更换轴承的时间和费用。它可比传统的剖分轴承额定负荷增加25%,有效满足炼钢设备负荷容易增加的要求。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于对轴承的改进,主要涉及的是一种特大型剖分轴承
技术介绍
在许多钢厂的转炉设备中,耳轴轴承采用的是整体式特大型调心滚子轴承,维修时,轴承的更换非常困难。因为轴的端部安装有主动大齿轮,需要将其同时更换,造成很大浪费,并且更换周期长,严重影响钢厂的生产运行。解决上述问题通常采用的是剖分轴承,其基本上已成系列化生产,外形尺寸基本上标准尺寸,如附图1所示,其内圈3、外圈1、保持架4、紧固圈5均为两半,为了达到密封效果,紧固圈5外侧的密封结构需重新设计,这就造成轴箱的空间加大,轴承座尺寸也相应加大,使其制造成本增加。
技术实现思路
本技术的目的即是提出一种特大型剖分轴承,其可使紧固圈与挡圈合为一体,从而使其具有紧固内圈和密封防尘功能的特点。本技术的目的可采用如下技术方案来实现其内、外圈、保持架、紧固圈均为两半,内圈由紧固圈及螺栓紧固,紧固圈与其外侧的密封圈配合处为外球面,其截面形状呈“S”形。由于本技术的紧固圈是将原结构的紧固圈和挡圈合为一体,兼具紧固内圈和密封防尘的功能。因此,密封结构不需重新设计,在安装时,紧固圈的外球面和密封圈直接相配合,并具有一定的调心性能。本技术结构紧凑,所占空间更小,周围零部件改动少,适合于空间位置受限的场合。其更换时,不需拆卸主动齿轮,可大幅度减少更换轴承的时间和费用。它可比传统的剖分轴承额定负荷增加25%,有效满足炼钢设备负荷容易增加的要求。附图说明附图1为现有剖分轴承的结构示意图。附图2为本技术结构示意图。附图3为本技术的紧固圈结构示意图。附图4为图3的B-B视图。附图5为图1中A部分放大图。附图6为本技术安装图。图中,1、外圈,2、滚子,3、内圈,4、保持架,5、6、紧固圈,7、8、螺栓,9、密封圈,10、压盖,11、轴承上盖,12、轴承下座,13、外球面。具体实施方式结合附图,给出本技术的实施例如下如附图2所示的剖分轴承,其内圈3、外圈1、保持架4、紧固圈6均为两半构成,滚子3位于保持架4中,内圈3由紧固圈6及螺栓7、8紧固。如附图3、4、5所示的紧固圈6,由两半构成,由螺栓7、8固定连接,其与外侧的密封圈9的配合处为外球面13,紧固圈6的截面形状呈“S”形(图5所示)。如附图6所示为轴承安装图,其固定轴承上盖11和下座12之间,紧固圈6与密封圈9配合处为外球面,轴承固定后由压盖10压紧密封。本技术可以在现有设备的空间内实行改造,只需加大内圈宽度,保留其它相关零件尺寸不变。权利要求1.一种特大型剖分轴承,其内圈(3)、外圈(1)、保持架(4)、紧固圈(6)均为两半,内圈(3)由紧固圈(6)及螺栓(7)、(8)紧固,其特征在于紧固圈(5)与密封圈(9)配合处为外球面(13)。2.根据权利要求1所述的一种特大型剖分轴承,其特征在于紧固圈(6)的截面形状呈“S”形。专利摘要本技术属于对轴承的改进。提出的一种特大型剖分轴承其内圈(3)、外圈(1)、保持架(4)、紧固圈(6)均为两半,内圈(3)由紧固圈(6)及螺栓(7)、(8)紧固,紧固圈(5)与密封圈(9)配合处为外球面(13)。由于本技术的紧固圈是将原结构的紧固圈和挡圈合为一体,兼具紧固内圈和密封防尘的功能。因此,密封结构不需重新设计,在安装时,紧固圈的外球面和密封圈直接相配合,并具有一定的调心性能。本技术结构紧凑,所占空间更小,周围零部件改动少,适合于空间位置受限的场合。其更换时,不需拆卸主动齿轮,可大幅度减少更换轴承的时间和费用。它可比传统的剖分轴承额定负荷增加25%,有效满足炼钢设备负荷容易增加的要求。文档编号F16C33/60GK2611668SQ03216949公开日2004年4月14日 申请日期2003年4月30日 优先权日2003年4月30日专利技术者王黎峰, 张雁, 周琳, 常洪, 宗春丽, 张 浩 申请人:洛阳轴承集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种特大型剖分轴承,其内圈(3)、外圈(1)、保持架(4)、紧固圈(6)均为两半,内圈(3)由紧固圈(6)及螺栓(7)、(8)紧固,其特征在于:紧固圈(5)与密封圈(9)配合处为外球面(13)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王黎峰张雁周琳常洪宗春丽张浩
申请(专利权)人:洛阳轴承集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]

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