【技术实现步骤摘要】
本技术涉及用于高速运转的转子轴的径向轴承,它带有一个挤压油阻尼器,阻尼器由与供油装置相连的,并且结构上处在轴瓦以及径向轴承的轴承壳体之间的环形间隙组成,径向轴承有一个位于挤压油阻尼器轴向范围内的对中元件。在高速运转的转子上,例如透平增压机的轴,作用有很大的轴向和径向力,其由相应结构上的和设置的轴向以及径向轴承承担。另外,为无故障运转,径向的转子振动必须被消除。因此对于透平机械要设置所谓的挤压油阻尼器,它减少出现的转子振动的振幅。一个这样的挤压油阻尼器基本上由一个设置在轴瓦和轴承壳体之间的和供油装置连通的环形间隙构成,因为轴瓦在靠轴的一侧又被一个液力润滑油膜支持,它通常也被称为浮动衬套。对于不旋转的浮动衬套,首先对于很重的旋转件,存在浮动衬套在运转时不对中的问题。它其它位于对其支承的孔的下部区域。这一方面导致不良的阻尼吸收,另一方面导致相应零件的磨损。为了避免这些缺点,对于挤压油阻尼器的对中已知有许多的可能性(参见“挤压油膜阻尼器的应用”一文,F.Y.Zeidan著,刊于国际透平机杂志,1995年9/10月号,第51页,图2-4)。在挤压油阻尼器的轴向范围内置 ...
【技术保护点】
用于高速转子轴的径向轴承,它带有一个挤压油阻尼器,阻尼器由与供油装置相连的,并且结构上处在轴瓦以及径向轴承的轴承壳体之间的环形间隙组成,径向轴承有一个位于挤压油阻尼器轴向范围内的对中元件,其特征在于,对中元件(13)将环形间隙(12)分为两个部分环形间隙(14,15),同时轴承壳体(2)至少由两部分构成,并且第一个轴承壳体部分(10)沿轴向向外限制了第一个环形间隙(14)以及第二个轴承壳体部分(11)沿轴向向外限制了第二个环形间隙(15)。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:J贝蒂格,
申请(专利权)人:ABB瑞士控股有限公司,
类型:实用新型
国别省市:CH[瑞士]
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