液压扳手及工程车辆制造技术

本发明专利技术提供一种液压扳手及工程车辆，涉及液压设备技术领域，液压扳手包括油泵、液压马达、泵站和液压力矩扳手；所述油泵、所述液压马达、所述泵站和所述液压力矩扳手依次连接，且所述油泵由低压直流电驱动。采用液压马达驱动泵站，取消泵站上的电机，适用于不能使用高压电或者无高压电的特殊场合，极大地拓宽了液压扳手的使用范围，无需采取高成本的增压缸或超高压泵技术路线，而是采用普通中低压油泵提供油源，成本更低，操作更安全，也更易实施。

Hydraulic wrench and engineering vehicle

【技术实现步骤摘要】
液压扳手及工程车辆
本专利技术涉及液压设备
，尤其是涉及一种液压扳手，以及一种具有该液压扳手的工程车辆。
技术介绍
工程车辆检修设备时，需要用到液压扳手拧松及拧紧螺栓。在一些特殊场合，出于安全考虑，检修设备时不能使用220V或380V高压电源，只能使用24V及以下低压直流电。液压扳手操作时最高压力可达70MPa，属于超高压设备，需要利用电机进行驱动。然而电机需要220V或380V的高压电源驱动，24V及以下低压直流电难以带动液压扳手工作。为解决上述问题，在低压直流电这种特殊场合使用液压扳手时，现有技术普遍采用增压缸或超高压泵直接驱动液压扳手，但是实施难度较大且成本较高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种液压扳手，以解决现有技术中的液压扳手在低压电流场合使用时实施难度大且成本高的技术问题。本专利技术提供的液压扳手，包括油泵、液压马达、泵站和液压力矩扳手；所述油泵、所述液压马达、所述泵站和所述液压力矩扳手依次连接，且所述油泵由低压直流电驱动。进一步地，所述油泵与所述液压马达通过快速接头连接。进一步地，所述液压扳手还包括第一液控换向阀、第二液控换向阀和第一电磁换向阀；所述泵站与所述液压力矩扳手的第一腔体通过第一液控换向阀连接；所述泵站与所述液压力矩扳手的第二腔体通过第二液控换向阀连接；所述第一电磁换向阀由低压直流电驱动，且所述第一电磁换向阀用于带动第一液控换向阀和第二液控换向阀换向。进一步地，所述第一液控换向阀包括第一油口、第二油口、第三油口和第一换向油口；所述第二液控换向阀包括第四油口、第五油口、第六油口和第二换向油口；所述第一电磁换向阀包括第七油口、第八油口和第九油口；所述泵站的出口分别与第一油口、第四油口和第八油口连接，所述第二油口与所述液压力矩扳手的第一腔体连接，所述第五油口与所述液压力矩扳手的第二腔体连接；所述液压扳手还包括油箱，所述油箱与所述泵站的入口连接，所述第三油口、所述第六油口和所述第七油口分别与所述油箱连接，且所述第三油口、所述第六油口和所述第七油口相互连通；所述第一换向油口连接与所述第九油口，所述第二换向油口与所述第二油口连接。进一步地，所述第一液控换向阀和所述第二液控换向阀与所述泵站之间设有单向阀。进一步地，所述单向阀与所述泵站之间设有第一溢流阀，所述第二液控换向阀与所述液压力矩扳手之间设有第二溢流阀。本专利技术的目的还在于提供一种工程车辆，包括本专利技术提供的液压扳手。进一步地，所述工程车辆还包括第二电磁换向阀和第三电磁换向阀，所述第二电磁换向阀和所述第三电磁换向阀均由低压直流电驱动；所述油泵、所述第二电磁换向阀、所述第三电磁换向阀和所述液压马达依次连接，且所述第二电磁换向阀的出油口与臂架连接，所述第三电磁换向阀的出油口与支腿连接。进一步地，所述油泵与所述第二电磁换向阀之间设有过滤器。进一步地，所述过滤器与所述第二电磁换向阀之间设有第三溢流阀。本专利技术提供的液压扳手，包括油泵、液压马达、泵站和液压力矩扳手；所述油泵、所述液压马达、所述泵站和所述液压力矩扳手依次连接，且所述油泵由低压直流电驱动。采用液压马达驱动泵站，取消泵站上的电机，适用于不能使用高压电或者无高压电的特殊场合，极大地拓宽了液压扳手的使用范围，无需采取高成本的增压缸或超高压泵技术路线，而是采用普通中低压油泵提供油源，成本更低，操作更安全，也更易实施。附图说明为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术实施例提供的液压扳手的原理图；图2是图1的局部示意图。图标：1－油泵；2－液压马达；3－泵站；4－液压力矩扳手；5－快速接头；6－第一液控换向阀；61－第一油口；62－第二油口；63－第三油口；64－第一换向油口；7－第二液控换向阀；71－第二换向油口；72－第五油口；73－第六油口；74－第四油口；8－第一电磁换向阀；81－第七油口；82－第八油口；83－第九油口；9－单向阀；10－第一溢流阀；11－第二溢流阀；12－第二电磁换向阀；121－第一进油口；122－第一出油口；123－第一回油口；124－第一工作油口；13－第三电磁换向阀；131－第二进油口；132－第二出油口；133－第二回油口；134－第二工作油口；14－过滤器；15－第三溢流阀。具体实施方式下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，需要说明的是，如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等，其所指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，如出现术语“第一”、“第二”、仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中，术语“第一位置”和“第二位置”为两个不同的位置。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。本专利技术提供了一种液压扳手及工程车辆，下面给出多个实施例对本专利技术提供的液压扳手及工程车辆进行详细描述。实施例1本实施例提供的液压扳手，如图1至图2所示，包括油泵1、液压马达2、泵站3和液压力矩扳手4；油泵1、液压马达2、泵站3和液压力矩扳手4依次连接，且油泵1由低压直流电驱动。该液压扳手由普通中低压油泵1提供动力源，给液压扳手液压系统供油。油泵1供油给液压马达2，液压马达2驱动泵站3，泵站3供高压油给液压力矩扳手4，从而带动液压力矩扳手4拧紧或松开螺栓，达到检修设备的目的。本实施例提供的液压扳手，采用液压马达2驱动泵站3，取消泵站3上的电机，适用于不能使用高压电或者无高压电的特殊场合，极大地拓宽了液压扳手的使用范围，无需采取高成本的增压缸或超高压泵技术路线，而是采用普通中低压油泵1提供油源，成本更低，操作更安全，也更易实施。本实施例中油泵1由24V低压直流电驱动，油泵1也可以由其他24V以下任意适合的电压的低压直流电驱动。进一步地，油泵1与液压马达2通过快速接头5连接。具体地，油泵1与液压马达2之间通过管路连接，在油泵1上的管路与液压马达2上的管路对接时，可以利用快速接头5连接，能够提高连接的便捷性和效率。进一步地，液压扳手还包括第一液控换向阀6、第二液控换向阀7和第一电磁换向阀8；泵站3与液压力矩扳手4的第一腔体通过第一液控换向阀6连接；泵站3与液压力矩扳手4的第二腔体通过第二液控换向阀7连接；第一电磁换向阀8由低压直流电驱动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压扳手，其特征在于，包括油泵(1)、液压马达(2)、泵站(3)和液压力矩扳手(4)；所述油泵(1)、所述液压马达(2)、所述泵站(3)和所述液压力矩扳手(4)依次连接，且所述油泵(1)由低压直流电驱动。

【技术特征摘要】
1.一种液压扳手，其特征在于，包括油泵(1)、液压马达(2)、泵站(3)和液压力矩扳手(4)；所述油泵(1)、所述液压马达(2)、所述泵站(3)和所述液压力矩扳手(4)依次连接，且所述油泵(1)由低压直流电驱动。2.根据权利要求1所述的液压扳手，其特征在于，所述油泵(1)与所述液压马达(2)通过快速接头(5)连接。3.根据权利要求1所述的液压扳手，其特征在于，所述液压扳手还包括第一液控换向阀(6)、第二液控换向阀(7)和第一电磁换向阀(8)；所述泵站(3)与所述液压力矩扳手(4)的第一腔体通过第一液控换向阀(6)连接；所述泵站(3)与所述液压力矩扳手(4)的第二腔体通过第二液控换向阀(7)连接；所述第一电磁换向阀(8)由低压直流电驱动，且所述第一电磁换向阀(8)用于带动第一液控换向阀(6)和第二液控换向阀(7)换向。4.根据权利要求3所述的液压扳手，其特征在于，所述第一液控换向阀(6)包括第一油口(61)、第二油口(62)、第三油口(63)和第一换向油口(64)；所述第二液控换向阀(7)包括第四油口(74)、第五油口(72)、第六油口(73)和第二换向油口(71)；所述第一电磁换向阀(8)包括第七油口(81)、第八油口(82)和第九油口(83)；所述泵站(3)的出口分别与第一油口(61)、第四油口(74)和第八油口(82)连接，所述第二油口(62)与所述液压力矩扳手(4)的第一腔体连接，所述第五油口(72)与所述液压力矩扳手(4)的第二腔体连接；所述液压扳手还包括油箱，所述油箱与所述泵...

【专利技术属性】
技术研发人员：程度旺，禹阳华，胡志启，
申请(专利权)人：三一汽车起重机械有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43