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风车斥力减摩装置制造方法及图纸

技术编号:2204795 阅读:202 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种风车斥力减摩装置,是在风车叶片转轴上套设强力磁环,并在相应磁环的下方设置半圆形磁体,磁环的外环和半圆形磁体的内环具有相同的磁极性,半圆形磁体固定在支架上。由于在风车的叶片轴上设置了磁环,并在其下方设置半圆形磁体,磁环和半圆形磁体相向的一面具有相同的极性,用该相同极性产生的排斥力来托起风车的转轴,从而减小风车运转时的摩擦力,可以提高风车的转化效率。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种风车减少摩擦的装置,特别是一种通过磁力的排斥力减少摩擦的装置。
技术介绍
由于风能无污染,成本低等优点,风能的利用越来越受人们的重视。现有的风能利用装置一般都是靠风车将风能转化为机械能,然后再利用直接机械能或将机械能转化为电能,所以风车是利用风能的最最关键的部件。在设置风车的时候,必须将风车设置到一定的高度,而由于风车巨大叶片会产生较大的重力,这种重力的存在将产生较大的摩擦力,而这种摩擦力又会消耗较大的能量,从而减少风车的转化效率,也会影响设备的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种风车斥力减摩装置,其可以有效的克服现有风车转化效率低的缺陷。本技术的风车斥力减摩装置是在风车叶片转轴上套设强力磁环,并在相应磁环的下方设置半圆形磁体,磁环的外环和半圆形磁体的内环具有相同的磁极性,半圆形磁体固定在支架上。上述的装置还包括立柱,转轴的一端通过轴承设置在立柱上,支架也固定设置在立柱上。所述半圆形磁体的长度大于磁环的长度,半圆形磁体的厚度大于磁环的厚度。所述半圆形磁体轴线与磁环轴线不平行,靠近风车叶片的一端略高于另一端。所述的半圆形磁体的轴线与磁环轴线呈20度夹角。由于本本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种风车斥力减摩装置,其特征在于:在风车叶片转轴上套设强力磁环,并在相应磁环的下方设置半圆形磁体,磁环的外环和半圆形磁体的内环具有相同的磁极性,半圆形磁体固定在支架上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郑召生
申请(专利权)人:郑召生
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

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