【技术实现步骤摘要】
用于移动式拆装桥梁护栏模板的小车及方法
本专利技术涉及桥梁护栏模板拆装，更具体地说是用于移动式拆装桥梁护栏模板的小车及方法。
技术介绍
目前，进行桥梁护栏模板装拆时，护栏模板的移动通常是采用装载机或者吊车，采用装载机和吊车移动护栏模板均存在功耗利用率低，操作不方便，燃油料消耗大，费用高的缺点，且吊车不能随便移动，需多次倒运，又由于装载机悬臂较低，从而导致倒运护梁护栏模板极为不便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供用于移动式拆装桥梁护栏模板的小车及方法。为实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：用于移动式拆装桥梁护栏模板的小车，包括车架，设于车架下方的车轮，设于车架上方的拉杆组件，以及用于根据待拆装防护栏模板的重量进行配重的配重块，所述配重块位于所述车架的上方；所述拉杆组件包括竖向拉杆，横向固定连接于竖向拉杆上方的悬臂拉杆，所述悬臂拉杆的悬空端连接有用于吊装待拆装防护栏模板的第一吊钩，以及用于吊装施工人员的第二吊钩；还包括固定于车架上方的第一卷扬机和第二卷扬机，所述第一卷扬机通过设有的第一牵引线与第一吊钩连接，所述第二卷扬机通过设有的第二牵引...
【技术保护点】
1.用于移动式拆装桥梁护栏模板的小车，其特征在于，包括车架，设于车架下方的车轮，设于车架上方的拉杆组件，以及用于根据待拆装防护栏模板的重量进行配重的配重块，所述配重块位于所述车架的上方；所述拉杆组件包括竖向拉杆，横向固定连接于竖向拉杆上方的悬臂拉杆，所述悬臂拉杆的悬空端连接有用于吊装待拆装防护栏模板的第一吊钩，以及用于吊装施工人员的第二吊钩；还包括固定于车架上方的第一卷扬机和第二卷扬机，所述第一卷扬机通过设有的第一牵引线与第一吊钩连接，所述第二卷扬机通过设有的第二牵引线与第二吊钩连接。
【技术特征摘要】
1.用于移动式拆装桥梁护栏模板的小车，其特征在于，包括车架，设于车架下方的车轮，设于车架上方的拉杆组件，以及用于根据待拆装防护栏模板的重量进行配重的配重块，所述配重块位于所述车架的上方；所述拉杆组件包括竖向拉杆，横向固定连接于竖向拉杆上方的悬臂拉杆，所述悬臂拉杆的悬空端连接有用于吊装待拆装防护栏模板的第一吊钩，以及用于吊装施工人员的第二吊钩；还包括固定于车架上方的第一卷扬机和第二卷扬机，所述第一卷扬机通过设有的第一牵引线与第一吊钩连接，所述第二卷扬机通过设有的第二牵引线与第二吊钩连接。2.根据权利要求1所述的用于移动式拆装桥梁护栏模板的小车，其特征在于，所述竖向拉杆为三根，分别为前拉杆、后拉杆，以及位于前拉杆和后拉杆之间的中拉杆，所述前拉杆、中拉杆和后拉杆的下端分别与所述车架的上表面固定连接，所述前拉杆、中拉杆和后拉杆的上端分别与所述悬臂拉杆的固定端连接。3.根据权利要求2所述的用于移动式拆装桥梁护栏模板的小车，其特征在于，所述前拉杆、中拉杆和后拉杆的长度关系为：前拉杆＞中拉杆＞后拉杆。4.根据权利要求1所述的用于移动式拆装桥梁护栏模板的小车，其特征在于，所述第一吊钩位于所述第二吊钩的内侧。5.根据权利要求2所述的用于移动式拆装桥梁护栏模板的小车，其特征在于，所述配重块为两个，分别为第一配重块和第二配重块，所述第一配重块位于所述前拉杆和中拉杆之间，所述第二配重块位于所述中拉杆和后拉杆之间。6.用于移动式拆装桥梁护栏模板的方法，其特征在于，包括：将待装防护栏模板吊钩于第一吊...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴先勇，宰维龙，
申请(专利权)人：中铁十局集团城市轨道交通工程有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44
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