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一种可调节长度的车用换档操纵拉索制造技术

技术编号:2204709 阅读:169 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种可调节长度的车用换档操纵拉索,它包括分别连接在线芯外套两端的拉索固定装置,拉锁固定装置内分别设置有与线芯连接的螺杆;拉索固定装置内的螺杆由长螺杆和短螺杆组成,长螺杆通过螺纹与短螺杆连接,短螺杆与线芯固定连接;在线芯和线芯外套管分为两段,两段线芯外套管之间分别设置有短套管,两短套管之间连接有可调管件外套管,在可调管件外套管内设置有一连接螺杆,连接螺杆两端分别设置有短螺杆,短螺杆又分别和线芯固定连接。由于本实用新型专利技术在不同的车型上安装时,如果拉索的长度不合适,则可以卸开拉索长度调节装置,更换不同长度的连接螺杆和可调管件外套管,实现不同车辆的安装使用。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车用连接传动装置,尤其是涉及一种选换档的拉锁。
技术介绍
选换档拉索是汽车选档换档时使用的部件,它连接在换档手柄的下面和变 速箱之间。它包括一条线芯以及套在线芯外面的线芯外套管,线芯及线芯外套 管的两端分别设置有与车体上的变速箱及换档手柄连接的固定连接装置。现在用的固定连接装置包括金属管口件、钢导管以及螺杆;金属管口件一端与线芯 外套管固定连接,另一端与钢导管连接;金属管口件和钢导管连接时是将钢导 管的带有凸缘的一端放置在金属管口件的带有止口的一端的内部,然后通过机 械压合方式将金属管口件和钢导管连接在一起,但是又不能压得太死,需要钢 导管和金属管口件之间有一定的活动余量;钢导管内设置有螺杆,螺杆的一端 与线芯固定连接,另一端伸出钢导管外。在安装使用过程中,金属管口件固定 在车体及变速箱上,钢导管内的螺杆与换档杆和变速箱连接;在连接时由于各 个车辆的安装位置、距离及制造上的偏差,螺杆往往不能与换档杆和变速箱恰 当的连接。而现有的车用选换档操纵拉索的长度是固定的,要调节其长度,需 要整套更换,或者是将金属管口件与钢导管的压合处拆开后才能更换螺杆几钢 导管的长度。这给安本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可调节长度的车用换档操纵拉索,包括线芯、线芯外套管,分别连接在线芯外套两端的拉索固定装置,拉锁固定装置内分别设置有与线芯连接的螺杆,其特征在于:拉索固定装置内的螺杆由长螺杆和短螺杆组成,长螺杆通过螺纹与短螺杆连接,短螺杆与线芯固定连接;在线芯和线芯外套管分为两段,两段线芯外套管之间分别设置有短套管,两短套管之间连接有可调管件外套管,在可调管件外套管内设置有一连接螺杆,连接螺杆两端分别设置有短螺杆,短螺杆又分别和线芯固定连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:柳振浩
申请(专利权)人:柳振浩
类型:实用新型
国别省市:89[中国|沈阳]

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