一种无人机电池固定结构制造技术

技术编号:22045199 阅读:25 留言:0更新日期:2019-09-07 12:11
本实用新型专利技术公开了一种无人机电池固定结构,包括底座,所述底座的上表面设有矩形凹槽,所述矩形凹槽的底侧阵列分布有四个支撑筒,位于四个支撑筒之间在矩形凹槽的底侧阵列分布有散热孔,位于散热孔上方在矩形凹槽的底侧设有风机,四个支撑筒的内部均设有弹簧,四个弹簧的顶端均设有支撑柱,四个支撑柱与四个支撑筒的内部侧面均滑动连接,四个支撑柱的顶端设有电池放置块,所述电池放置块的上表面从左到右依次设有U型下压板、电池放置槽和L型通槽,该无人机电池固定结构,结构简单且稳固,可以在飞行、运输等过程中减震起到缓冲作用,避免电池松动,同时,可以对电池进行降温,防止电池温度过高,不影响电池的使用寿命。

A Fixed Battery Structure for UAV

【技术实现步骤摘要】
一种无人机电池固定结构
本技术涉及电池固定结构
,具体为一种无人机电池固定结构。
技术介绍
无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,无人机按应用领域,可分为军用与民用。军用方面,无人机分为侦察机和靶机,民用方面,无人机目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄等等领域的应用,大大的拓展了无人机本身的用途,无人机主要包括燃料电池、太阳能电池、锂电池等提供电力,因此在其机身上需要携带电池,目前无人机尚无统一的电池安装方案,都是无人机生产厂家根据自身设计安装的,而且要么结构复杂,导致安装麻烦不便,要么结构过于简单,固定不稳固,导致电池在飞行、运输等过程中出现松动,同时,电池长时间输出电力进行飞行,电池本身自带电阻易产生热量,影响电池的使用寿命。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种无人机电池固定结构,结构简单且稳固,可以在飞行、运输等过程中减震起到缓冲作用,避免电池松动,同时,可以对电池进行降温,防止电池温度过高,不影响电池的使用寿命,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种无人机电池固定结构,包括底座,所述底座的上表面设有矩形凹槽,所述矩形凹槽的底侧阵列分布有四个支撑筒,位于四个支撑筒之间在矩形凹槽的底侧阵列分布有散热孔,位于散热孔上方在矩形凹槽的底侧设有风机,四个支撑筒的内部均设有弹簧,四个弹簧的顶端均设有支撑柱,四个支撑柱与四个支撑筒的内部侧面均滑动连接,四个支撑柱的顶端设有电池放置块,所述电池放置块的上表面从左到右依次设有U型下压板、电池放置槽和L型通槽,所述U型下压板的右侧底侧设有三角型卡块,且U型下压板的右端和三角型卡块与L型通槽卡接,所述电池放置槽的后侧设有弹性板,所述电池放置槽的前侧设有电极连接孔,电池放置槽的底侧设有矩形通槽。作为本技术的一种优选技术方案,所述矩形凹槽的侧面顶端设有挡板,所述挡板与凸块对应,所述凸块设在电池放置块的侧面底侧。作为本技术的一种优选技术方案,所述底座的底侧通过螺纹孔设有四个安装柱,四个安装柱阵列分布在底座的底侧。作为本技术的一种优选技术方案,所述U型下压板的内部顶侧通过粘胶粘接有橡胶散热膏。作为本技术的一种优选技术方案,所述弹簧的底侧套接有定位柱,且定位柱的底端与矩形凹槽的底侧连接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本无人机电池固定结构,弹性板推动电池使电池的极端卡接在电极连接孔内部,并通过U型下压板进行固定,结构简单且稳固,飞行、运输过程中,支撑柱挤压弹簧,可以在飞行、运输等过程中减震起到缓冲作用,避免电池松动,打开风机,可以加快内部气体流通,对电池进行降温,防止电池温度过高,不影响电池的使用寿命。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术结构正视剖视示意图;图3为本技术结构后视剖视示意图。图中:1底座、2安装柱、3U型下压板、4矩形通槽、5电池放置槽、6电池放置块、7挡板、8凸块、9支撑柱、10支撑筒、11散热孔、12矩形凹槽、13风机、14三角型卡块、15L型通槽、16弹性板、17橡胶散热膏、18电极连接孔、19弹簧、20定位柱。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种无人机电池固定结构,包括底座1,底座1的底侧通过螺纹孔设有四个安装柱2,四个安装柱2阵列分布在底座1的底侧,便于该结构的安装固定,底座1的上表面设有矩形凹槽12,矩形凹槽12的侧面顶端设有挡板7,挡板7与凸块8对应,凸块8设在电池放置块6的侧面底侧,防止电池放置块6从矩形凹槽12脱落,矩形凹槽12的底侧阵列分布有四个支撑筒10,位于四个支撑筒10之间在矩形凹槽12的底侧阵列分布有散热孔11,位于散热孔11上方在矩形凹槽12的底侧设有风机13,四个支撑筒10的内部均设有弹簧19,四个弹簧19的顶端均设有支撑柱9,弹簧19的底侧套接有定位柱20,且定位柱20的底端与矩形凹槽12的底侧连接,可以对弹簧19进行定位,防止发生偏离影响减震效果,四个支撑柱9与四个支撑筒10的内部侧面均滑动连接,四个支撑柱9的顶端设有电池放置块6,电池放置块6推动支撑柱9挤压弹簧19,可以在飞行、运输等过程中减震起到缓冲作用,避免电池松动,电池放置块6的上表面从左到右依次设有U型下压板3、电池放置槽5和L型通槽15,U型下压板3的内部顶侧通过粘胶粘接有橡胶散热膏17,避免电池产生的热量传递给U型下压板3,不影响U型下压板3对电池下压固定的效果,U型下压板3的右侧底侧设有三角型卡块14,且U型下压板3的右端和三角型卡块14与L型通槽15卡接,可以对U型下压板3进行卡接,U型下压板3下压电池,并对电池进行固定,结构简单且稳固,电池放置槽5的后侧设有弹性板16,电池放置槽5的前侧设有电极连接孔18,电池放置槽5的底侧设有矩形通槽4,打开风机13,可以加快内部气体流通,电池产生的热量通过矩形通槽4和散热孔11排出外部,对电池进行降温,防止电池温度过高,不影响电池的使用寿命。在使用时:将电池放入电池放置槽5内部,通过弹性板16推动电池使电池的极端卡接在电极连接孔18内部,并通过U型下压板3进行固定,结构简单且稳固,飞行、运输过程中,支撑柱9挤压弹簧19,可以在飞行、运输等过程中减震起到缓冲作用,避免电池松动,打开风机13,可以加快内部气体流通,对电池进行降温,防止电池温度过高,不影响电池的使用寿命。本技术结构简单且稳固,可以在飞行、运输等过程中减震起到缓冲作用,避免电池松动,同时,可以对电池进行降温,防止电池温度过高,不影响电池的使用寿命。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无人机电池固定结构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上表面设有矩形凹槽(12),所述矩形凹槽(12)的底侧阵列分布有四个支撑筒(10),位于四个支撑筒(10)之间在矩形凹槽(12)的底侧阵列分布有散热孔(11),位于散热孔(11)上方在矩形凹槽(12)的底侧设有风机(13),四个支撑筒(10)的内部均设有弹簧(19),四个弹簧(19)的顶端均设有支撑柱(9),四个支撑柱(9)与四个支撑筒(10)的内部侧面均滑动连接,四个支撑柱(9)的顶端设有电池放置块(6),所述电池放置块(6)的上表面从左到右依次设有U型下压板(3)、电池放置槽(5)和L型通槽(15),所述U型下压板(3)的右侧底侧设有三角型卡块(14),且U型下压板(3)的右端和三角型卡块(14)与L型通槽(15)卡接,所述电池放置槽(5)的后侧设有弹性板(16),所述电池放置槽(5)的前侧设有电极连接孔(18),电池放置槽(5)的底侧设有矩形通槽(4)。

【技术特征摘要】
1.一种无人机电池固定结构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上表面设有矩形凹槽(12),所述矩形凹槽(12)的底侧阵列分布有四个支撑筒(10),位于四个支撑筒(10)之间在矩形凹槽(12)的底侧阵列分布有散热孔(11),位于散热孔(11)上方在矩形凹槽(12)的底侧设有风机(13),四个支撑筒(10)的内部均设有弹簧(19),四个弹簧(19)的顶端均设有支撑柱(9),四个支撑柱(9)与四个支撑筒(10)的内部侧面均滑动连接,四个支撑柱(9)的顶端设有电池放置块(6),所述电池放置块(6)的上表面从左到右依次设有U型下压板(3)、电池放置槽(5)和L型通槽(15),所述U型下压板(3)的右侧底侧设有三角型卡块(14),且U型下压板(3)的右端和三角型卡块(14)与L型通槽(15)卡接,所述电池放置槽(5)的后侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐田彬
申请(专利权)人:山东飞思智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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