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单元化物流作业系统以及作业方法技术方案

技术编号:22043149 阅读:48 留言:0更新日期:2019-09-07 11:37
本发明专利技术公开了一种单元化物流作业系统,包括集合装卸机组,所述集合装卸机组包括集合装卸平台、平台底盘和去上托盘及叠分垛装置,所述集合装卸平台与去上托盘及叠分垛装置设置在所述平台底盘上,所述集合装卸平台在平台底盘上往复移动,所述去上托盘及叠分垛装置设置在集合装卸平台的后方,与所述集合装卸平台动态联接。本发明专利技术的单元化物流作业系统以及作业方法,与现有技术相比除了可大幅提高物流作业效率特别是车辆实载率和装卸效率,降低人力消耗和货物破损率,还可大幅降低全社会的托盘总用量和总存量以及节省托盘循环共用的成本费用和资源消耗,获得比托盘循环共用更高水平的高效物流及绿色物流的有益效果,对社会物流活动的降耗增效以及环境保护有重要意义。

Unitized Logistics Operating System and Operating Method

【技术实现步骤摘要】
单元化物流作业系统以及作业方法
本专利技术为分案申请,母案的申请日为2018年5月8日、申请号为CN2018104401127、名称为单元化物流作业系统及作业方法,本专利技术涉及物流
,更具体地说,涉及一种单元化物流作业系统以及作业方法。
技术介绍
托盘单元化技术是现代物流主要的先进技术,近年来在国内发展得很快。但是目前在我国的托盘单元化物流技术中还普遍存在如下问题:如采用带托盘的单元一贯化作业,将会因运输实载率低和托盘流通回收费用高造成资源浪费和物流费用增高,这样使得大多数企业往往在装卸运输环节中弃用托盘单元化作业而采用人工作业;另一方面,如在装卸搬运堆垛等环节中使用人工进行作业,则存在人工消耗大、物流效率低、作业质量差、货物破损率高等弊端。以上存在的托盘单元化技术的短板以及痛点,已经对我国的物流行业造成了困扰,并影响和制约着我国社会物流活动的降耗增效。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种单元化物流作业系统以及作业方法,能够用于物流作业中特别是装卸运输作业中使单元货物不带托盘进行单元化或单元一贯化以及集合单元化作业、并与带托盘进行的单元化或单元一贯化作业相互转化及本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种单元化物流作业系统,其特征在于,包括集合装卸机组(6),所述集合装卸机组(6)包括集合装卸平台(60)、平台底盘(61)和去上托盘及叠分垛装置(62),所述集合装卸平台(60)与去上托盘及叠分垛装置(62)设置在所述平台底盘(61)上,所述集合装卸平台(60)在平台底盘(61)上往复移动,所述去上托盘及叠分垛装置(62)设置在集合装卸平台(60)的后方,与所述集合装卸平台(60)动态联接。

【技术特征摘要】
1.一种单元化物流作业系统,其特征在于,包括集合装卸机组(6),所述集合装卸机组(6)包括集合装卸平台(60)、平台底盘(61)和去上托盘及叠分垛装置(62),所述集合装卸平台(60)与去上托盘及叠分垛装置(62)设置在所述平台底盘(61)上,所述集合装卸平台(60)在平台底盘(61)上往复移动,所述去上托盘及叠分垛装置(62)设置在集合装卸平台(60)的后方,与所述集合装卸平台(60)动态联接。2.根据权利要求1所述的单元化物流作业系统,其特征在于,所述集合装卸平台(60)包括货物换位装置(2)和用于输送货物的混合输送辊道(3),所述货物换位装置(2)设置在混合输送辊道(3)的前方,所述货物换位装置(2)与混合输送辊道(3)处在同一平面的支承底板上,所述集合装卸平台(60)后端通过混合输送辊道(3)与所述去上托盘及叠分垛装置(62)进行动态联接。3.根据权利要求2所述的单元化物流作业系统,其特征在于,所述货物换位装置(2)的纵剖面为楔形,用于前推纳入、后拉吐出进行不带托盘作业的单元货物,从作业开始端依次包括三个功能段:前段的减磨前舌(20)、中段的重力式随行辊道(21)和中后段的重力式助行辊道(22),还包括用于将所述三个功能段组合在一起的格架基板(23),经组合后形成上作业面(24)。4.根据权利要求2所述的单元化物流作业系统,其特征在于,所述货物换位装置(2)还包括推平机构(25),所述推平机构(25)纵向设在所述重力式随行辊道(21)和重力式助行辊道(22)的下部,用于释放或锁止所述货物换位装置(2)的前推纳入、后拉吐出功能。5.根据权利要求2所述的单元化物流作业系统,其特征在于,所述混合输送辊道(3)包括联合运行或独立运行的移动平面辊道(30)和自由平面辊道(31),自由平面辊道(31)设置在所述移动平面辊道(30)的两侧,移动平面辊道(30)、自由平面辊道(31)支撑于辊道基架(32)上。6.根据权利要求5所述的单元化物流作业系统,其特征在于,所述移动平面辊道(30)包括槽形长杆状的升降托杆(301),在所述升降托杆(301)槽底内平面均布设置有升降斜块(3010);所述移动平面辊道(30)还包括设置在所述升降托杆(301)下方的、槽形长杆状的升降推拉杆(302)和推拉长杆(303),在所述升降推拉杆(302)的槽内均布设置有升降辊轮组(3020),升降辊轮组(3020)的下辊轮穿过所述升降推拉杆(302)槽底的第三矩形孔(30201)与所述推拉长杆(303)槽底的上平面相接触,所述升降辊轮组(3020)与所述升降斜块(3010)有一一对应关系,所述升降托杆(301)和所述推拉长杆(303)的前后两端各相互连接有多铰连接板(305),所述推拉长杆(303)的槽底设置有推拉辊轮(3030),推拉辊轮(3030)穿过所述推拉长杆(303)槽底的第一矩形孔(30300)与底槽辊道(304)的槽底上平面相接触,所述底槽辊道(304)槽底上平面是推拉辊轮(3030)的滚道;所述移动平面辊道(30)还包括升降油缸(3021)和推拉油缸(3031),所述升降油缸(3021)的固定端与所述推拉长杆(303)连接,伸缩端与所述升降推拉杆(302)连接;所述推拉油缸(3031)的固定端与所述底槽辊道(304)连接,伸缩端与所述推拉长杆(303)连接。7.根据权利要求2所述的单元化物流作业系统,其特征在于,所述集合装卸平台(60)还包括辊道底板(601),辊道底板(601)设置在所述混合输送辊道(3)下方,在所述辊道底板(601)上设置有底板辊轮(6010),在所述辊道底板(601)两侧对称设置有驱动齿条(6011),驱动装置(61011)固定安装在所述平台底盘(61)上,用于驱动驱动齿条(6011)。8.根据权利要求1所述的单元化物流作业系统,其特征在于,所述平台底盘(61)包括前门架(610)、平台基架(611)、货物推拦机构(6102),平台基架(611)设置在所述集合装卸平台(60)的下方,前门架(610)设置在所述平台基架(611)前部,在前门架(610)的两侧对称设置有货物推拦机构(6102)。9.根据权利要求1所述的单元化物流作业系统,其特征在于,所述平台底盘(61)还包括用于与集装箱或车厢可拆卸连接的车厢抓握装置(614)、行走装置(612)和高度、水平调节及定位装置。10.根据权利要求2所述的单元化物流作业系统,其特征在于,所述去上托盘及叠分垛装置(62)包括纵向依次排布的装卸端(621)、叠垛交接段(624)、叠垛作业段(623)、单垛作业段(622)和出入库端(620),装卸端(621)、单垛作业段(622)、叠垛作业段(623)、叠垛交接段(624)和出入库端(620)均设置在垂直支承结构(630)上。11.据权利要求10所述的单元化物流作业系统,其特征在于,所述单垛作业段(622)包括单垛链条(6220)、数列单垛传送线(6221)和驱动装置(62200),单垛链条(6220)套设在所述驱动装置(62200)上,驱动所述单垛传送线(6221)运动;所述单垛作业段(622)上还设置有单垛翻转架(625)和翻转油缸(627),翻转油缸(627)的伸缩端固定在所述单垛翻转架(625)上。12.根据权利要求10所述的单元化物流作业系统,其特征在于,所述叠垛作业段(623)包括数列叠垛传送线(6231)和驱动装置(62200),驱动装置(62200)驱动所述叠垛传送线(6231)运动;叠垛作业段(623)上还设置有叠垛翻转架(626)和翻转油缸(627),翻转油缸(627)的伸缩端固定在所述叠垛翻转架(626)上。13.根据权利要求10所述的单元化物流作业系统,其特征在于,所述叠垛交接段(624)包括数列交接传送线(6241)、交接槽形辊道(6242)和驱动装置(62200),所述交接传送线(6241)与交接槽形辊道(6242)间隔设置,所述驱动装置(62200)驱动交接传送线(6241)运动,所述交接槽形辊道(6242)使所述混合输送辊道(3)进入并进行升降切换及往复移动,将所述叠垛作业段(623)传送与所述混合输送辊道(3)输送相互衔接。14.根据权利要求2或3任意一项所述的单元化物流作业系统,其特征在于,还包括安装并在叉车上使用的货物换位叉具(5)。15.根据权利要求14所述的单元化物流作业系统,其特征在于,所述货物换位叉具(5)包括所述货物换位装置(2),还包括设置在所述货物换位装置(2)两侧的加强筋板(52)、后部的叉具连接臂(50)、叉具连接销(501)、叉具滚轮(502)、叉具垂直臂(51)和垂直臂定位钩(511),所述叉具连接臂(50)的水平臂与所述货物换位装置(2)连接,所述叉具连接臂(50)的垂直臂与叉具垂直臂(...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨小虹
申请(专利权)人:杨小虹
类型:发明
国别省市:广东,44

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