【技术实现步骤摘要】
一种具有防爆缓冲功能的贮箱承力支座
本专利技术属于贮箱
，尤其涉及一种具有防爆缓冲功能的贮箱承力支座。
技术介绍
航天运载器及飞行器中，贮箱一般挂附在飞行器舱体主承力结构上，不参与主承力，即便参与主承力，与相邻部段之间通常采用线状连接、均布载荷传力承载的结构形式，但在特殊情况下，为提高结构效率，贮箱或与贮箱类似的其他舱段也可采用多点点式连接、集中力传力承载形式。此时，就需要一种多功能承力结构以满足如下需求：既可以参与构成贮箱功能部件，又可以提供相邻部段连接接口、传递和承受多样载荷，还可以在部段间连接解锁火工品工作时，兼具防爆、缓冲和降震功能。因此，如何在提高结构效率同时兼顾防爆缓冲等多功能，提高产品可靠性和安全性，成为了一个急需克服的问题。当前，尚未发现采用类似主承力和防爆缓冲共于一体的多功能结构相关的技术说明或报道，也尚未收集到国内外类似的资料。如采用传统的载荷传递和防爆缓冲结构方案，需要新增1个舱段以实现贮箱和下级部段的转接和载荷传递，并额外设置防爆盒形零件，大大增加了运载器或飞行器的结构质量，造成成本增加和有效载荷运载能力的下降。
技术实现思路
本专利技术...
【技术保护点】
1.一种具有防爆缓冲功能的贮箱承力支座，其特征在于包括：承力支座(1)、底座(8)、连接螺母(7)、盖板(6)以及缓冲蜂窝(5)；其中，所述承力支座(1)的一端与贮箱壳体(19)连接成一体，所述承力支座(1)的另一端与所述底座(8)相连接；所述连接螺母(7)、所述盖板(6)以及所述缓冲蜂窝(5)均设置于承力支座(1)和底座(8)形成的内部空腔中，其中，所述连接螺母(7)设置于底座(8)开设的凹槽内，所述连接螺母(7)的上端与所述盖板(6)相压接，所述缓冲蜂窝(5)的下端与所述盖板(6)相压接，下级部段中的爆炸螺栓(20)的一端穿过底座(8)与连接螺母(7)相连接。
【技术特征摘要】
1.一种具有防爆缓冲功能的贮箱承力支座，其特征在于包括：承力支座(1)、底座(8)、连接螺母(7)、盖板(6)以及缓冲蜂窝(5)；其中，所述承力支座(1)的一端与贮箱壳体(19)连接成一体，所述承力支座(1)的另一端与所述底座(8)相连接；所述连接螺母(7)、所述盖板(6)以及所述缓冲蜂窝(5)均设置于承力支座(1)和底座(8)形成的内部空腔中，其中，所述连接螺母(7)设置于底座(8)开设的凹槽内，所述连接螺母(7)的上端与所述盖板(6)相压接，所述缓冲蜂窝(5)的下端与所述盖板(6)相压接，下级部段中的爆炸螺栓(20)的一端穿过底座(8)与连接螺母(7)相连接。2.根据权利要求1所述的具有防爆缓冲功能的贮箱承力支座，其特征在于：所述承力支座(1)包括连接接头(2)、支腿(3)和法兰(4)；其中，所述连接接头(2)与贮箱壳体(19)相连接，其中，所述连接接头(2)的外端面与贮箱壳体(19)的外形匹配；所述支腿(3)的一端与所述连接接头(2)一体连接，所述支腿(3)的另一端与所述法兰(4)一体连接；所述支腿(3)为中空，用于容纳底座(8)、连接螺母(7)、盖板(6)以及缓冲蜂窝(5)；所述法兰(4)与所述底座(8)相连接。3.根据权利要求1所述的具有防爆缓冲功能的贮箱承力支座，其特征在于：所述底座(8)包括凸台(11)和底座法兰(12)；其中，所述凸台(11)和所述底座法兰(12)一体相连接，所述凸台(11)的中心轴线和所述底座法兰(12)的中心轴线相重合；所述凸台(11)开设有凹槽(13)，所述凹槽(13)与所述连接螺母(7)相匹配；所述底座法兰(12)开设有通孔(14)，所述通孔(14)的中心轴线和所述凹槽(13)的中心轴线相重合。4.根据权利要求3所述的具有防爆缓冲功能的贮箱承力支座，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱景忠，顾远之，林仁邦，白沐炎，徐博，史立涛，杨颜志，郑权，郑华勇，李新宽，
申请(专利权)人：上海宇航系统工程研究所，
类型：发明
国别省市：上海,31
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