【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮胎拆卸用装置
本专利技术涉及轮胎拆卸装置
，尤其涉及一种汽车轮胎拆卸用装置。
技术介绍
通常汽车轮胎在行驶过程中一旦发生损坏，需要人工方式将汽车轮胎与轮毂拆开，然后对轮胎进行补胎工作。现有技术中一般使用人工方式将轮胎与轮毂脱离，具有工作强度大、效率低、速度慢、且具有一定危险性的难题。鉴于此，如何提供一种拆卸速度快、效率高、无危险且工作方便的汽车轮胎拆卸用装置是本领域技术人员需要解决的技术难题。
技术实现思路
针对现有技术中一般使用人工方式将轮胎与轮毂脱离，具有工作强度大、效率低、速度慢、且具有一定危险性的难题，本专利技术提供一种拆卸速度快、效率高、无危险且工作方便的汽车轮胎拆卸用装置。本专利技术为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：设计一种汽车轮胎拆卸用装置,包括装置本体，所述装置本体上端的一侧设有电机固定装置,所述装置本体上端的另一侧设有移动装置，所述电机固定装置的靠近移动装置的一侧固定连接有水平设置的转动电机，所述转动电机的动力输出轴中间部分套设有第一连接盘，且所述转动电机的动力输出轴的末端连接有第二连接盘，所述的第一连接盘和第二连接盘竖直设...
【技术保护点】
1.一种汽车轮胎拆卸用装置,包括装置本体(1)，其特征在于，所述装置本体(1)上端的一侧设有电机固定装置(2),所述装置本体(1)上端的另一侧设有移动装置(3)，所述电机固定装置(2)的靠近移动装置(3)的一侧固定连接有水平设置的转动电机(4)，所述转动电机(4)的动力输出轴中间部分套设有第一连接盘(5)，且所述转动电机(4)的动力输出轴的末端连接有第二连接盘(6)，所述的第一连接盘(5)和第二连接盘(6)竖直设置，且所述第一连接盘(5)远离转动电机(4)的一端连接有若干个水平设置的伸缩气缸(7)，所述伸缩气缸(7)的末端设有第一滚动轮(8)；所述第二连接盘(6)远离转动电...
【技术特征摘要】
1.一种汽车轮胎拆卸用装置,包括装置本体(1)，其特征在于，所述装置本体(1)上端的一侧设有电机固定装置(2),所述装置本体(1)上端的另一侧设有移动装置(3)，所述电机固定装置(2)的靠近移动装置(3)的一侧固定连接有水平设置的转动电机(4)，所述转动电机(4)的动力输出轴中间部分套设有第一连接盘(5)，且所述转动电机(4)的动力输出轴的末端连接有第二连接盘(6)，所述的第一连接盘(5)和第二连接盘(6)竖直设置，且所述第一连接盘(5)远离转动电机(4)的一端连接有若干个水平设置的伸缩气缸(7)，所述伸缩气缸(7)的末端设有第一滚动轮(8)；所述第二连接盘(6)远离转动电机(4)的一端面上设置有若干个水平设置的螺杆(9)；所述第一连接盘(5)和第二连接盘(6)均为圆盘结构，且所述第一连接盘(5)的直径大于第二连接盘(6)的直径；所述移动装置(3)的上端滑动连接有连接杆固定装置(10)，所述连接杆固定装置(10)靠近电机固定装置(2)的一端连接有水平设置的第一固定杆(11),所述第一固定杆(11)的末端连接有两根第二固定杆(12)，所述第二固定杆(12)的末端连接有第二滚动轮(13)。...
【专利技术属性】
技术研发人员：严海泉，
申请(专利权)人：合肥海川汽车部件系统有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。