一种驱动器快捷装配结构制造技术

一种驱动器快捷装配结构，驱动器包括电机、上壳体和下壳体，上壳体结合在下壳体,其特征是，快捷装配机构包括设置在下壳体的卡腔，所述上壳体设有可嵌入卡腔的卡件，卡件一端与上壳体固定连接，卡件另一端为开放端；下壳体的另一侧设有卡孔，所述上壳体设有可嵌入卡孔的第一卡钩。

A Fast Driver Assembly Structure

【技术实现步骤摘要】
一种驱动器快捷装配结构
本技术涉及一种驱动器快捷装配结构。
技术介绍
目前对于线性驱动器，电机与线性驱动器的动力输出向通常呈垂直状，现有技术中电机与壳体的安装通常先完成螺丝孔的对位，而后再采用螺丝拧紧固定；实现上述装配需要拧紧多个螺丝，因此其具有装配效率低，制造成本高等问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构设计简单合理，装配效率高的一种驱动器快捷装配结构。本技术采用的技术方案是，一种驱动器快捷装配结构，驱动器包括电机、上壳体和下壳体，上壳体结合在下壳体，快捷装配结构包括设置在下壳体的卡腔，所述上壳体设有可嵌入卡腔的卡件，卡件一端与上壳体固定连接，卡件另一端为开放端；下壳体的另一侧设有卡孔，所述上壳体设有可嵌入卡孔的第一卡钩。其中，所述卡腔内设有内弧面和外弧面，卡件设有对应内弧面设置的上弧面和对应内弧面设置的下弧面，卡件嵌入卡腔后，上弧面触及内弧面，下弧面触及外弧面，上壳体相对下壳体摆动直至下壳体另一侧的第一卡钩嵌入卡孔，第一卡钩与卡孔卡紧固定。其中，卡腔的开口的外侧设有第一挡边，上壳体与卡件一端的结合处设有第二挡边，上壳体结合在下壳体时，所述第一挡边与第二挡边向接触。其中，所述卡腔的内弧面与卡件的上弧面为半径不同的同心圆弧。其中，所述第一挡边为外圆弧面，第二挡边为内圆弧面。其中，外圆弧面与内圆弧面为同心圆。其中，所述上壳体还设有第二卡钩，下壳体设有可与第二卡钩相钩牢的钩条。其中，所述钩条上端面为下行斜面或弧面，钩条下端面为水平面或与挂钩逆向的斜面。本技术与现有技术相比，具有以下优点和效果：本技术的下壳体与电机壳在安装时，电机壳的凸缘落入下壳体的凸边后受其限位，限位后再拧入螺丝就比较方便快捷，另一方面电机与下壳体的固定既有螺丝紧固，又有结构上的卡合定位，整体安装结构稳定可靠。附图说明图1是本技术分解状态的结构示意图。图2是本技术所述卡件嵌入卡腔状态的结构示意图。图3是图2另一视角的结构示意图。图4是本技术所述下壳体剖视视角的结构示意图。图5是本技术所述电机壳的结构示意图。具体实施方式下面结合附图并通过实施例对本技术作进一步的详细说明，以下实施例是对本技术的解释而本技术并不局限于以下实施例。实施例1。如图1至5所示，一种驱动器快捷装配结构，驱动器包括电机、上壳体1和下壳体2，上壳体1结合在下壳体2，所述电机包括转子3和电机壳4，所述下壳体2设有呈径向设置的安装孔23，安装孔23外围设有半包围安装孔23的凸边21，电机壳4侧壁设有通孔40，所述电机壳4侧壁的内壁设有绕通孔40设置的凸缘41；凸边21设有一可供凸缘41出入的敞口，作为优选，凸边21呈U形状，凸缘41的外径略小于U形状凸边21的内部空间；电机壳4与下壳体2结合安装时，所述凸缘41从敞口进入后受凸边21限位，紧固件穿设通孔40和安装孔23将下壳体2与电机壳4固定连接。上述安装结构在安装时，下壳体2与电机壳4先靠近，而后拧转下壳体2或电机壳4，凸缘41落入凸边21后受其限位，限位后再拧入螺丝就比较方便快捷，从结构上来说电机与下壳体2的固定既有螺丝紧固，又有结构上的卡合定位，整体安装结构稳定可靠。本实施例所述快捷装配结构包括设置在下壳体2一侧的卡腔20，所述上壳体1设有可嵌入卡腔20的卡件10，卡件10一端与上壳体1固定连接，卡件10另一端为开放端；下壳体2的另一侧设有卡孔21，所述上壳体1设有可嵌入卡孔21的第一卡钩11。卡件10与卡腔20为插设结构，卡件10嵌入卡腔20后，卡腔20对卡件10限位，下壳体2的另一侧设有卡孔21，上壳体1设置第一卡钩11，第一卡钩11嵌入卡孔21后第一卡钩11钩牢卡孔21，卡件10嵌入卡腔20，最终实现上壳体1和下壳体2的固定安装。本实施例所述卡腔20内设有内弧面201和外弧面202，卡件10设有对应内弧面201设置的上弧面13和对应外弧面202设置的下弧面14，卡件10嵌入卡腔20后，上弧面13触及内弧面201，下弧面14触及外弧面202，上壳体1相对下壳体2摆动直至下壳体2另一侧的第一卡钩11嵌入卡孔21，第一卡钩11与卡孔21卡紧固定。上壳体1和下壳体2在结合时，卡件10先嵌入卡腔20，而后第一卡钩11与卡孔21再靠近，上述方案在实现时，卡件10和卡腔20部位是一个转动点，设置弧面可保障在转动后，面和面之间能贴合，提升装配精度。作为优选，所述卡腔的内弧面201与卡件的上弧面13为半径不同的同心圆弧。这样的结构，上壳体1在相对下壳体2转动时，上弧面13紧贴内弧面201转动，安装顺畅且精度高。本实施例所述卡腔20的开口的外侧设有第一挡边22，上壳体1与卡件10一端的结合处设有第二挡边12，上壳体1结合在下壳体2时，所述第一挡边22与第二挡边12向接触。第一挡边22与第二挡边12接触后，对上壳体1和下壳体2在水平向具有限位作用。作为优选，所述第一挡边22为外圆弧面，第二挡边12为内圆弧面。外圆弧面与内圆弧面互相贴合转动，装配更加方便。外圆弧面与内圆弧面为同心圆。本实施例所述上壳体1还设有第二卡钩15，下壳体2设有可与第二卡钩15相钩牢的钩条16。所述钩条16凸起于下壳体2，第二卡钩15与钩条16相互推挤，第二卡钩15形变后越过钩条16侧面后回弹并与钩条16下端面抵触，下壳体2与第二卡钩15相钩牢。本实施例所述钩条16上端面为下行斜面或弧面，下行斜面就本实施例而言是从下壳体2上方朝向下壳体2内侧向下倾斜，钩条16下端面为水平面或与挂钩逆向的斜面。与挂钩逆向的斜面指斜面与挂钩在定位向为互逆，具体的说所述第二卡钩15为“√”型，下端面的斜面从下壳体2上方朝向下壳体2内侧向下倾斜，该斜面嵌入第二卡钩15内。本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本技术所作的举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本技术说明书的内容或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种驱动器快捷装配结构，驱动器包括电机、上壳体和下壳体，上壳体结合在下壳体,其特征是，快捷装配结构包括设置在下壳体的卡腔，所述上壳体设有可嵌入卡腔的卡件，卡件一端与上壳体固定连接，卡件另一端为开放端；下壳体的另一侧设有卡孔，所述上壳体设有可嵌入卡孔的第一卡钩。

【技术特征摘要】
2018.05.29 CN 20182081365011.一种驱动器快捷装配结构，驱动器包括电机、上壳体和下壳体，上壳体结合在下壳体,其特征是，快捷装配结构包括设置在下壳体的卡腔，所述上壳体设有可嵌入卡腔的卡件，卡件一端与上壳体固定连接，卡件另一端为开放端；下壳体的另一侧设有卡孔，所述上壳体设有可嵌入卡孔的第一卡钩。2.如权利要求1所述的一种驱动器快捷装配结构，其特征是，所述卡腔内设有内弧面和外弧面，卡件设有对应内弧面设置的上弧面和对应外弧面设置的下弧面，卡件嵌入卡腔后，上弧面触及内弧面，下弧面触及外弧面，上壳体相对下壳体摆动直至下壳体另一侧的第一卡钩嵌入卡孔，第一卡钩与卡孔卡紧固定。3.如权利要求1或2所述的一种驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷明龙，李龙，雷陈建，
申请(专利权)人：嘉兴礼海电气科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33