一种汽车电线生产用收卷装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于电线生产技术领域且公开了一种汽车电线生产用收卷装置，包括底座和收线架,所述底座顶部固定连接有第一固定杆，所述底座的顶部于第一固定杆的右侧设置有第二固定杆，所述第一固定杆左侧设置有支撑架，所述支撑架设置有电机，所述第一固定杆和第二固定杆的中间均设置有轴承。本实用新型专利技术在圆环内表面设置有毛刷，在电线穿过圆环时，毛刷可以刷去电线表面的灰尘，清理效果好，通过在滑槽内部安装滑块，使用时通过控制箱控制液压缸做匀速往复运动，从而带动滑块做匀速往复运动，使电线可以均匀的缠绕在收线架上，固定管通过伸缩杆与收线架内部的连接件连接，通过伸缩杆可以改变收线架的半径，从而改变电线的收卷半径，提高了实用性。

A Rewinding Device for Automobile Wire Production

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电线生产用收卷装置
本技术具体涉及一种汽车电线生产用收卷装置，属于电线生产

技术介绍
汽车电线在生产过程中，电线收卷是生产加工的最后一个步骤，其作用在于收集加工完毕的电线并用于储藏和运输，目前的收卷装置都是较长的滚筒，且都是固定结构，无法调节收卷半径，不够实用，在收卷电线时，容易缠绕在一处，导致收卷不均匀，而且电线从地上往收卷架运动时，容易沾到灰尘，影响美观。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种汽车电线生产用收卷装置，在圆环内表面设置有毛刷，在电线穿过圆环时，毛刷可以刷去电线表面的灰尘，清理效果好，通过在滑槽内部安装滑块，使用时通过控制箱控制液压缸做匀速往复运动，从而带动滑块做匀速往复运动，使电线可以均匀的缠绕在收线架上，固定管通过伸缩杆与收线架内部的连接件连接，通过伸缩杆可以改变收线架的半径，从而改变电线的收卷半径，提高了实用性，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术提供一种汽车电线生产用收卷装置，包括底座和收线架,所述底座顶部固定连接有第一固定杆，所述底座的顶部于第一固定杆的右侧设置有第二固定杆，所述第一固定杆左侧设置有支撑架，所述支撑架设置有电机，所述第一固定杆和第二固定杆的中间均设置有轴承，所述轴承内部均设置有转轴，所述电机的传动轴与转轴传动连接，且转轴与挡板固定连接，所述挡板与收线架连接，所述收线架内部设置有固定管，所述固定管外圆周表面设置有伸缩杆，所述伸缩杆通过连接件设置在收线架的内表面，所述底座内部设置有滑槽，且滑槽与滑块滑动连接，所述底座右端固定安装有液压缸，所述液压缸的输出端与滑块固定连接，所述滑块顶部固定连接有固定块，所述固定块顶部设置有圆环，所述底座顶部左端设置有控制箱，所述控制箱的输出端与电机和液压缸的输入端均电性连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述转轴与挡板之间设置有垫圈。作为本技术的一种优选技术方案，所述圆环内表面设置有毛刷。作为本技术的一种优选技术方案，所述滑槽设置在收线架的正下方。作为本技术的一种优选技术方案，所述底座底部四周均设置有万向轮。本技术所达到的有益效果是：在圆环内表面设置有毛刷，在电线穿过圆环时，毛刷可以刷去电线表面的灰尘，清理效果好，通过在滑槽内部安装滑块，使用时通过控制箱控制液压缸做匀速往复运动，从而带动滑块做匀速往复运动，使电线可以均匀的缠绕在收线架上，固定管通过伸缩杆与收线架内部的连接件连接，通过伸缩杆可以改变收线架的半径，从而改变电线的收卷半径，提高了实用性。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术实施例所述的一种汽车电线生产用收卷装置整体结构示意图；图2是本技术实施例所述的一种汽车电线生产用收卷装置圆环结构示意图；图3是本技术实施例所述的一种汽车电线生产用收卷装置收线架侧视结构示意图。图中标号：1、底座；2、第一固定杆；3、第二固定杆；4、支撑架；5、电机；6、轴承；7、转轴；8、垫圈；9、挡板；10、收线架；11、滑槽；12、滑块；13、固定块；14、圆环；15、液压缸；16、控制箱；17、万向轮；18、毛刷；19、固定管；20、伸缩杆；21、连接件。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例：请参阅图1-3，本技术的一种汽车电线生产用收卷装置，包括底座1和收线架10,所述底座1顶部固定连接有第一固定杆2，所述底座1的顶部于第一固定杆2的右侧设置有第二固定杆3，所述第一固定杆2左侧设置有支撑架4，所述支撑架设置有电机5，所述第一固定杆2和第二固定杆3的中间均设置有轴承6，所述轴承6内部均设置有转轴7，所述电机5的传动轴与转轴7传动连接，且转轴7与挡板9固定连接，所述转轴7与挡板9之间设置有垫圈8,可以减少挡板9和转轴7的碰撞摩擦，所述挡板9与收线架10连接，所述收线架10内部设置有固定管19，所述固定管19外圆周表面设置有伸缩杆20，所述伸缩杆20通过连接件21设置在收线架10的内表面，所述底座1内部设置有滑槽11，所述滑槽11设置在收线架10的正下方,且滑槽11与滑块12滑动连接，所述底座1右端固定安装有液压缸15，所述液压缸15的输出端与滑块12固定连接，所述滑块12顶部固定连接有固定块13，所述固定块13顶部设置有圆环14，所述圆环14内表面设置有毛刷18,用于清洁电线表面的灰尘，所述底座1顶部左端设置有控制箱16，所述控制箱16的输出端与电机5和液压缸15的输入端均电性连接,所述底座1底部四周均设置有万向轮17,方便移动，提高了实用性。需要说明的是，本技术为一种汽车电线生产用收卷装置，使用时，将电线穿过圆环14固定在收线架10上，通过控制箱16，启动电机5和液压缸15，电机5带动转轴7转动，转轴7带动挡板9和收线架10转动，从而完成收卷工作，液压缸15带动滑块12在滑槽11内做匀速往复运动，使电线可以均匀的缠绕在收线架10上，电线在穿过圆环14时，圆环14内表面的毛刷18对电线表面的灰尘进行清理，固定管19通过伸缩杆20与收线架10内部的连接件21连接，通过伸缩杆20可以改变收线架10的半径，从而改变电线的收卷半径，提高了实用性。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车电线生产用收卷装置，包括底座(1)和收线架(10),其特征在于：所述底座(1)顶部固定连接有第一固定杆(2)，所述底座(1)的顶部于第一固定杆(2)的右侧设置有第二固定杆(3)，所述第一固定杆(2)左侧设置有支撑架(4)，所述支撑架设置有电机(5)，所述第一固定杆(2)和第二固定杆(3)的中间均设置有轴承(6)，所述轴承(6)内部均设置有转轴(7)，所述电机(5)的传动轴与转轴(7)传动连接，且转轴(7)与挡板(9)固定连接，所述挡板(9)与收线架(10)连接，所述收线架(10)内部设置有固定管(19)，所述固定管(19)外圆周表面设置有伸缩杆(20)，所述伸缩杆(20)通过连接件(21)设置在收线架(10)的内表面，所述底座(1)内部设置有滑槽(11)，且滑槽(11)与滑块(12)滑动连接，所述底座(1)右端固定安装有液压缸(15)，所述液压缸(15)的输出端与滑块(12)固定连接，所述滑块(12)顶部固定连接有固定块(13)，所述固定块(13)顶部设置有圆环(14)，所述底座(1)顶部左端设置有控制箱(16)，所述控制箱(16)的输出端与电机(5)和液压缸(15)的输入端均电性连接。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车电线生产用收卷装置，包括底座(1)和收线架(10),其特征在于：所述底座(1)顶部固定连接有第一固定杆(2)，所述底座(1)的顶部于第一固定杆(2)的右侧设置有第二固定杆(3)，所述第一固定杆(2)左侧设置有支撑架(4)，所述支撑架设置有电机(5)，所述第一固定杆(2)和第二固定杆(3)的中间均设置有轴承(6)，所述轴承(6)内部均设置有转轴(7)，所述电机(5)的传动轴与转轴(7)传动连接，且转轴(7)与挡板(9)固定连接，所述挡板(9)与收线架(10)连接，所述收线架(10)内部设置有固定管(19)，所述固定管(19)外圆周表面设置有伸缩杆(20)，所述伸缩杆(20)通过连接件(21)设置在收线架(10)的内表面，所述底座(1)内部设置有滑槽(11)，且滑槽(11)与滑块(12)滑动连接，所述底座(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯金鹏，张立涛，郭洪民，
申请(专利权)人：江门福尔欣汽车电线有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44