一种船舶用货物搬运设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船舶用货物搬运设备，包括托板，所述托板底部固定设有支撑块，所述支撑块上贯穿设有横杆，所述横杆上套接设有凹槽轮和第一齿轮，所述横杆上固定设有第一卡块，所述第一齿轮内侧固定设有第二卡块，所述托板顶部固定设有第一挡板，所述第一挡板一侧固定设有第一弧形杆底座和第二弧形杆底座，所述第一弧形杆底座内侧贯穿设有弧形杆，所述弧形杆一端贯穿设于第二弧形杆底座内侧。本实用新型专利技术通过弧形杆的另一端卡在凹槽轮上设置的凹槽内而使凹槽轮和贯穿设置在凹槽轮内部的横杆无法转动，从而达到电机停止工作时自动锁定本实用新型专利技术的效果，设计合理，具有很高的实用性。

A Ship Cargo Handling Equipment

【技术实现步骤摘要】
一种船舶用货物搬运设备
本技术涉及货运
，特别涉及一种船舶用货物搬运设备。
技术介绍
海运需要用到船舶，船舶运输是国际物流中最主要的运输方式，它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式，在国际贸易总运量中占有非常大的比例，中国进出口货运总量的绝大部分都是利用海上船舶运输，船舶运输的运量大，运费低，航道四通八达，是其优势所在。而在船舶运输过程中，我们需要经常搬运货物，在现有的货物搬运设备技术中还存在一定的缺陷，因为在船上不同于在陆地上，由于船舶会因为风浪摆动，搬运设备会因此随意滑动，而在搬运货物的过程中一直去拉刹车不仅费时费力，而且经常会因忘记操作而使搬运设备自动滑走，造成不必要的麻烦。因此，专利技术一种船舶用货物搬运设备来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种船舶用货物搬运设备，通过弧形杆的另一端同步被抬起之后不再卡住凹槽轮，使本技术可以移动，通过第一齿轮内部设置第二卡块和横杆内部设置的第一卡块，使只有当第一卡块和第二卡块接触并卡住时才能使第一齿轮转动时带动横杆转动，这样给了电机一定的缓冲转动角度，使电机工作时不会马上带动横杆转动而使本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶用货物搬运设备，包括托板(1)，其特征在于：所述托板(1)底部固定设有支撑块(2)，所述支撑块(2)上贯穿设有横杆(3)，所述横杆(3)上套接设有凹槽轮(4)和第一齿轮(5)，所述横杆(3)上固定设有第一卡块(6)，所述第一齿轮(5)内侧固定设有第二卡块(7)，所述托板(1)顶部固定设有第一挡板(8)，所述第一挡板(8)一侧固定设有第一弧形杆底座(9)和第二弧形杆底座(10)，所述第一弧形杆底座(9)内侧贯穿设有弧形杆(11)，所述弧形杆(11)一端贯穿设于第二弧形杆底座(10)内侧。

【技术特征摘要】
1.一种船舶用货物搬运设备，包括托板(1)，其特征在于：所述托板(1)底部固定设有支撑块(2)，所述支撑块(2)上贯穿设有横杆(3)，所述横杆(3)上套接设有凹槽轮(4)和第一齿轮(5)，所述横杆(3)上固定设有第一卡块(6)，所述第一齿轮(5)内侧固定设有第二卡块(7)，所述托板(1)顶部固定设有第一挡板(8)，所述第一挡板(8)一侧固定设有第一弧形杆底座(9)和第二弧形杆底座(10)，所述第一弧形杆底座(9)内侧贯穿设有弧形杆(11)，所述弧形杆(11)一端贯穿设于第二弧形杆底座(10)内侧。2.根据权利要求1所述的一种船舶用货物搬运设备，其特征在于：所述托板(1)底部固定设有电机(12)，所述电机(12)上固定设有第二齿轮(13)和三角槽轮(14)。3.根据权利要求2所述的一种船舶用货物搬运设备，其特征在于：所述凹槽轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭彬，宋军，
申请(专利权)人：大连海洋明天科技有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21