一种辅助装车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种辅助装车装置，包括支撑架、平台、搭板、行走轮；所述平台为矩形平台，其水平设置在所述支撑架上；且在所述平台的两端上分别设置有护栏；所述搭板包括两个，其分别与所述平台的无护栏的两端铰接；当进行装车作业时，其中一个所述搭板搭接在车厢上；所述行走轮包括多个，其均设置在所述支撑架的下方，用于移动所述辅助装车装置。本实用新型专利技术在对货车进行装车作业时，可将货物通过叉车卸在辅助装车装置而暂存其上，一方面避免叉车等待举升浪费燃料，另一方面避免工作人员直接从叉车上卸货，提高其安全性；叉车不用等待卸货，可卸货后继续搬运下一个货物，提高效率；甚至可以直接减少叉车的用量，大大节省成本。

An Auxiliary Loading Device

The utility model discloses an auxiliary loading device, which comprises a support frame, a platform, a lap plate and a walking wheel; the platform is a rectangular platform, and its level is set on the support frame; and guardrails are respectively arranged on both ends of the platform; the lap plate comprises two hinges without guardrails, respectively, of the platform. When loading operation is carried out, one of the lap plates is overlapped on the carriage; the walking wheels comprise a plurality of wheels, which are all arranged below the support frame for moving the auxiliary loading device. When loading a truck, the utility model can temporarily store the goods on the auxiliary loading device by unloading the forklift truck. On the one hand, the forklift truck can avoid wasting fuel while waiting for lifting, on the other hand, the staff can avoid unloading directly from the forklift truck to improve its safety; on the other hand, the forklift truck does not need to wait for unloading, and can continue to be unloaded after unloading. A cargo, improve efficiency; even directly reduce the use of forklift trucks, greatly saving costs.

【技术实现步骤摘要】
一种辅助装车装置
本技术属于辅助运输
，具体地说，是涉及一种辅助装车装置。
技术介绍
中转货物一般拆装成批存放在托盘上，等待客户提货。提货时，由叉车将货运托盘运送至货车车厢内，再由装卸工进行搬抬，该操作虽然能提升作业效率、减少装卸工在搬运中的受伤概率，但因叉车存在需原地举升托盘等待卸货的情况，不仅浪费能源，且装卸人员直接与叉车接触卸货，存在一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术提供一种辅助装车装置，进一步提高装车效率，节省能源，提高装车的安全性。为解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案予以实现：一种辅助装车装置，包括支撑架、平台、搭板、行走轮；所述平台为矩形平台，其水平设置在所述支撑架上；且在所述平台的两端分别设置有护栏；所述搭板包括两个，其分别与所述平台的无所述护栏的两端铰接；当对车厢进行装车时，其中一个所述搭板搭接在所述车厢上；所述行走轮包括多个，其均设置在所述支撑架的下方，用于移动所述辅助装车装置。为了使所述辅助装车装置能适应不同高度的车厢，其还包括升降装置，其一端与所述支撑架固定连接，另一端与所述平台连接。用于调节所述平台的高度以适应车厢的高度。优选的，所述升降装置为液压本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种辅助装车装置，其特征在于，包括：支撑架；平台，其为矩形平台，水平设置在所述支撑架上；且在所述平台的两端分别设置有护栏；搭板，其包括两个，分别与所述平台的无所述护栏的两端铰接；当对车厢进行装车时，其中一个所述搭板搭接在所述车厢上；行走轮，其包括多个，均设置在所述支撑架的下方，用于移动所述辅助装车装置。

【技术特征摘要】
1.一种辅助装车装置，其特征在于，包括：支撑架；平台，其为矩形平台，水平设置在所述支撑架上；且在所述平台的两端分别设置有护栏；搭板，其包括两个，分别与所述平台的无所述护栏的两端铰接；当对车厢进行装车时，其中一个所述搭板搭接在所述车厢上；行走轮，其包括多个，均设置在所述支撑架的下方，用于移动所述辅助装车装置。2.根据权利要求1所述的辅助装车装置，其特征在于，还包括升降装置，其一端与所述支撑架固定连接，另一端与所述平台连接。3.根据权利要求2所述的辅助装车装置，其特征在于，所述升降装置为液压油缸，其包括缸体、活塞杆；所述缸体与所述支撑架固定连接；所述活塞杆的末端与所述平台的底部连接。4.根据权利要求3所述的辅助装车装置，其特征在于，所述液压油缸包括多个，且各所述活塞杆的末端与所述平台的底部相抵接。5.根据权利要求4所述的辅助装车装置，其特征在于，还包括多个升降导槽、多个升降导轨；各所述升降导槽竖直固定设置在所述支撑架上，各所述升降导轨竖直位于所述平台的下方，且与所述平台固定连接；各所述升降导轨与各所述升降导槽一一对应连接，且在所述平台升降时所...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐岿，史洪涛，崔靖，苗增朋，
申请(专利权)人：青岛港国际股份有限公司，青岛港国际物流有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37