【技术实现步骤摘要】
一种汽车用固定行李的汽车框架
本技术涉及汽车框架的
，具体为一种汽车用固定行李的汽车框架。
技术介绍
车顶行李架，是安装于车顶用于放置物品的设备，将物品放置于车顶行李架从而增大车内空间。车顶行李架便于外出旅游携带大量物品。然而安装车顶行李架会增加车辆的风阻，从而增加油耗，因此若长期不用应拆下车顶行李架。车顶行李架适用于商务车、越野车等中大型车辆。现如今的行李架放上行李之后，仅仅使用绳子将行李固定在行李架上，当汽车突发事故急刹车时，行李可能会飞出，导致意外发生，行李无法固定，行车具有安全隐患，且如果遇到恶劣天气，行李可能会潮湿导致物品损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车用固定行李的汽车框架，具备可以固定行李的优点，解决了现如今的行李架放上行李之后，仅仅使用绳子将行李固定在行李架上，当汽车突发事故急刹车时，行李可能会飞出，导致意外发生，行李无法固定，行车具有安全隐患，且如果遇到恶劣天气，行李可能会潮湿导致物品损坏的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车用固定行李的汽车框架，包括第一固定扣、汽车框架本体、第二固定扣、第二伸缩内板和升降外杆，所...
【技术保护点】
1.一种汽车用固定行李的汽车框架，包括第一固定扣(1)、汽车框架本体(5)、第二固定扣(7)、第二伸缩内板(9)和升降外杆(12)，其特征在于：所述汽车框架本体(5)的上表面插接有第一伸缩内板(3)，且第一伸缩内板(3)的上表面缝制有第一连接绳(2)，所述汽车框架本体(5)与第一伸缩内板(3)连接处的一侧外端面螺纹连接有第二固定螺栓(10)，所述第二伸缩内板(9)插接在汽车框架本体(5)的一侧外端面，且第二伸缩内板(9)的一侧外端面缝制有第二连接绳(6)，所述第二伸缩内板(9)与汽车框架本体(5)连接处的一侧外端面螺纹连接有第一固定螺栓(4)，所述升降外杆(12)焊接在第二...
【技术特征摘要】
1.一种汽车用固定行李的汽车框架，包括第一固定扣(1)、汽车框架本体(5)、第二固定扣(7)、第二伸缩内板(9)和升降外杆(12)，其特征在于：所述汽车框架本体(5)的上表面插接有第一伸缩内板(3)，且第一伸缩内板(3)的上表面缝制有第一连接绳(2)，所述汽车框架本体(5)与第一伸缩内板(3)连接处的一侧外端面螺纹连接有第二固定螺栓(10)，所述第二伸缩内板(9)插接在汽车框架本体(5)的一侧外端面，且第二伸缩内板(9)的一侧外端面缝制有第二连接绳(6)，所述第二伸缩内板(9)与汽车框架本体(5)连接处的一侧外端面螺纹连接有第一固定螺栓(4)，所述升降外杆(12)焊接在第二伸缩内板(9)的下表面，且升降外杆(12)的下表面套接有升降内杆(14)，所述升降外杆(12)的一次外端面螺纹连接有锁紧阀(13)，所述升降内杆(14)的下表面焊接有夹具(15)。2.根据权利要求1所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏峰，苏宁，张赛飞，
申请(专利权)人：广州丸顺汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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