【技术实现步骤摘要】
一种带有不等厚板材的轮辋
本技术涉及汽车零部件
，具体为一种带有不等厚板材的轮辋。
技术介绍
现有技术当中的板材一般采用平面设置，难以满足特殊场合的需要，如在轮辋加工行业，需要用板材制作轮辋，对相同的承载能力的轮辋，需要轮辋减重，降低能耗，就需要减薄板材厚度，继而就必须要提高板材的强度，可板材强度增加又不利于生产制造及加工使用。如果板材的厚度相同的话，制成的轮辋的截面厚度也是相同时，所需要的轮辋的截面厚度也越大，从而导致轮辋所需要的材料也越多，重量也越大，造成轮辋加工成本高，在行驶过程中油耗也大。因此，无内胎轮辋常采用在承载力较大的地方增加增加截面的厚度，在承载力较小的地方减小轮辋截面的厚度，一般制作方法是采用传统等厚板材通过旋压制截面不等厚的轮辋，加工程序复杂，制作成本高，而且旋压模具精度要求也较高，因此轮辋行业，亟需研发一种新型不等厚板材，在原材料方面直接解决轮辋制作问题，满足轮辋截面承载力需要的不同厚度并降低轮辋的重量，降低轮辋制作成本，做到更好的节能减排。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带有不等厚板材的轮辋，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带有不等厚板材的轮辋，其结构包括板材，所述的轮辋由所述不等厚板材旋压制成，所述的板材包括右轮缘、左轮缘、切入面、薄板、截面块，所述右轮缘左侧设置有切入面，所述切入面的左侧设置有薄板，所述薄板的左侧设置有左轮缘，所述左轮缘通过切入面与薄板)相平滑连接，所述左轮缘和右轮缘的外侧端设置有截面块，所述左轮缘和右轮缘与截面块相垂直。作为本技术的一种优选实施方式，所述左轮缘和右...
【技术保护点】
1.一种带有不等厚板材的轮辋，其结构包括板材主体，其特征在于：所述的轮辋由所述不等厚板材制成，所述的板材包括右轮缘、左轮缘、切入面、薄板、截面块，所述右轮缘左侧设置有切入面，所述切入面的左侧设置有薄板，所述薄板的左侧设置有左轮缘，所述左轮缘通过切入面与薄板相平滑连接，所述左轮缘和右轮缘的外侧端设置有截面块，所述左轮缘和右轮缘与截面块相垂直。
【技术特征摘要】
1.一种带有不等厚板材的轮辋，其结构包括板材主体，其特征在于：所述的轮辋由所述不等厚板材制成，所述的板材包括右轮缘、左轮缘、切入面、薄板、截面块，所述右轮缘左侧设置有切入面，所述切入面的左侧设置有薄板，所述薄板的左侧设置有左轮缘，所述左轮缘通过切入面与薄板相平滑连接，所述左轮缘和右轮缘的外侧端设置有截面块，所述左轮缘和右轮缘与截面块...
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