一种游梁式抽油机刹车止锁装置及使用方法。本产品其组成包括:减速器，减速器具有外壳体，外壳体开有斜镶嵌槽，斜镶嵌槽连接上滑槽和下滑槽，斜镶嵌槽的前半部的底部连接凹槽，凹槽粘接平磁板，斜镶嵌槽的后半部装有滑动磁板，滑动磁板连接上插板，上插板插入上滑槽、并滑动，滑动磁板连接下插板，下插板插入下滑槽、并滑动；外壳体开有刹车槽，刹车槽内设置有三角刹车插件，减速器具有输出轴，输出轴的外侧固定连接刹车盘，刹车盘绕圆周开有一组三角刹车插口，三角刹车插件插入三角刹车插口刹住输出轴固定。本发明专利技术用于游梁式抽油机刹车止锁装置。
A Brake Lock-stop Device for Beam Pumping Unit and Its Application Method
【技术实现步骤摘要】
一种游梁式抽油机刹车止锁装置及使用方法
：本专利技术涉及一种游梁式抽油机刹车止锁装置及使用方法。
技术介绍
：游梁式抽油机是由电机带动减速器，减速器带动曲柄进行工作，由于游梁式抽油机需要停运时是通过减速器上的摩擦刹车装置进行制动的，但是摩擦刹车装置的摩擦副使用时间长了时会出现磨损，有时会使刹车失灵，如果无法刹车，会给操作者的安全带来危险，使用存在不安定因素。
技术实现思路
：本专利技术的目的是提供一种能够外在加装刹车止锁装置，刹车效果好，使用安全的一种游梁式抽油机刹车止锁装置及使用方法。上述的目的通过以下的技术方案实现：一种游梁式抽油机刹车止锁装置，其组成包括:减速器，所述的减速器具有外壳体，所述的外壳体开有斜镶嵌槽，所述的斜镶嵌槽连接上滑槽和下滑槽，所述的斜镶嵌槽的前半部的底部连接凹槽，所述的凹槽粘接平磁板，所述的斜镶嵌槽的后半部装有滑动磁板，所述的滑动磁板连接上插板，所述的上插板插入所述的上滑槽、并滑动，所述的滑动磁板连接下插板，所述的下插板插入所述的下滑槽、并滑动；所述的外壳体开有刹车槽，所述的刹车槽内设置有三角刹车插件，所述的减速器具有输出轴，所述的输出轴的外侧固定连接刹车盘，所述的刹车盘绕圆周开有一组三角刹车插口，所述的三角刹车插件插入所述的三角刹车插口刹住所述的输出轴固定；所述的输出轴连接游梁式抽油机的曲柄，所述的曲柄绕着所述的输出轴转动，所述的曲柄的内下部开有平镶嵌槽，所述的平镶嵌槽焊接刹车铁板，所述的刹车铁板不凸出所述的曲柄的表面，需要刹车时所述的滑动磁板向前推、并插入所述的外壳体与所述的曲柄之间、吸合所述的刹车铁板固定；所述的刹车槽的底部连接倒T形滑槽，所述的倒T形滑槽的底部粘接底磁板，所述的倒T形滑槽内装有倒T形铁滑块，所述的倒T形铁滑块的顶部连接刹车滑板，所述的刹车滑板的尾端固定连接把手，所述的刹车滑板的前端固定连接所述的三角叉车插件，需要刹车时推动所述的刹车滑板、使所述的三角刹车插件插入所述的三角刹车插口固定；所述的刹车槽的一侧开有一组固定孔，所述的刹车槽的另一侧开有一组对固定孔，所述的固定孔与所述的对固定孔之间插入半口形插件，所述的半口形插件固定连接中心插杆，所述的刹车滑板开有刹车孔，所述的中心插杆插入所述的刹车孔内固定，所述的滑动磁板的尾端开有插孔，所述的插孔内插入连接铁杆、并吸合所述的滑动磁板固定。所述的铁杆具有手握凹槽，所述的手握凹槽粘接橡胶套。所述的一种游梁式抽油机刹车止锁装置，所述的上滑槽封闭、下侧开口，所述的下滑槽封闭、上侧开口，所述的上滑槽与所述的下滑槽相对设置，所述的斜镶嵌槽与所述的刹车槽均开在所述的外壳体的下部外侧。所述的一种游梁式抽油机刹车止锁装置，所述的曲柄正常工作时不接触所述的滑动磁板和所述的三角刹车插件，半口形插件的顶部连接圆环，所述的外壳体的外侧底部连接挂钩，所述的半口形插件不使用时所述的挂钩挂住所述的圆环。一种游梁式抽油机刹车止锁装置的使用方法，本使用方法包括以下步骤，第一步将平磁板固定在凹槽内，将滑动磁板装在斜镶嵌槽的后半部分放置，第二步将上插板插入上滑槽内、在需要时滑动，下插板插入下滑槽内、在需要时滑动，第三步给曲柄的内下部开出平镶嵌槽，将刹车铁板焊接在平镶嵌槽内，第四步将刹车盘固定在输出轴的外侧，第五步将倒T形铁滑块装在倒T形滑槽内，第五步在需要时将刹车滑板推向前，使与刹车滑板为一体的三角刹车插件插入三角刹车插口内固定住刹车盘，第六步用半口形插件紧配合插入固定孔、对固定孔、刹车孔内进一步固定刹车盘。有益效果：1.本专利技术通过滑动磁板吸合刹车铁板、三角刹车插件插入三角刹车插口进行双重刹车，确保能够将曲柄刹住固定，确保曲柄不会被减速器带动继续工作，刹车效果好、牢固。本专利技术在减速器的外壳体上进行改造即可，简单方便，但是前提是外壳体的厚度能够满足本产品的需要，改造加装方便，改造加装速度快。本专利技术的整体结构紧密相连，每一步动作都相互协调动作，确保能够稳定的刹住曲柄和减速器的输出轴之间相互不动作，固定之后牢固，刹车止锁效果好。本专利技术在不同部位使用了磁连接，但是不同部位的磁连接起到不同的作用，既有吸合固定作用，又有定位的作用，使用既方便，功能又全，并且降低了连接难度和使用难度。附图说明：附图1是本产品的结构示意图。附图2是附图1中斜镶嵌槽与滑动磁板部分的结构示意图。附图3是附图1中刹车槽与刹车滑板部分的结构示意图。具体实施方式：下面将结合本专利技术的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。实施例1：一种游梁式抽油机刹车止锁装置，其组成包括:减速器，所述的减速器具有外壳体1，所述的外壳体开有斜镶嵌槽2，所述的斜镶嵌槽的一侧连接上滑槽3、另一侧连接下滑槽4，所述的斜镶嵌槽的前半部的底部连接凹槽5，凹槽的高度低于斜镶嵌槽，所述的凹槽粘接平磁板6，所述的斜镶嵌槽的后半部装有滑动磁板7，平磁板不影响滑动磁板的滑动、并能够起到吸合固定的作用，所述的滑动磁板连接上插板8，所述的上插板插入所述的上滑槽、并滑动，上插板确保滑动磁板装入和滑动时都不会脱离斜镶嵌槽，所述的滑动磁板连接下插板9，所述的下插板插入所述的下滑槽、并滑动，下插板确保滑动磁板装入和滑动时都不会脱离斜镶嵌槽；所述的外壳体开有刹车槽10，所述的刹车槽内设置有三角刹车插件11，所述的减速器具有输出轴12，所述的输出轴的外侧固定连接刹车盘13，所述的刹车盘绕圆周开有一组三角刹车插口14，三角刹车插件插入三角刹车插口能够避免刹车盘刹车不牢固的问题、进一步固定刹车盘，确保刹车牢固，所述的三角刹车插件插入所述的三角刹车插口刹住所述的输出轴固定。实施例2：实施例1所述的一种游梁式抽油机刹车止锁装置，所述的输出轴连接游梁式抽油机的曲柄15，所述的曲柄绕着所述的输出轴转动，所述的曲柄的内下部开有平镶嵌槽16，所述的平镶嵌槽焊接刹车铁板17，所述的刹车铁板不凸出所述的曲柄的表面，刹车铁板不凸出曲柄的表面不影响曲柄的正常使用、在需要刹车时刹车铁板能够起到固定（刹车）曲柄的作用，确保曲柄不在继续转动，需要刹车时所述的滑动磁板向前推、并插入所述的外壳体与所述的曲柄之间、吸合所述的刹车铁板固定，滑动磁板吸合刹车铁板起到一重刹车的作用。实施例3：实施例1所述的一种游梁式抽油机刹车止锁装置，所述的刹车槽的底部连接倒T形滑槽18，所述的倒T形滑槽的底部粘接底磁板19，所述的倒T形滑槽内装有倒T形铁滑块20，所述的倒T形铁滑块的顶部连接刹车滑板21，倒T形铁滑块既能够在倒T形滑槽内滑动，在不需要刹车时刹车滑板位于倒T形滑槽的后半部分、不妨碍曲柄正常工作，需要刹车时刹车滑板推到倒T形滑槽的前半部分，这时三角叉车插件能够插入三角刹车插口内进一步起到刹车的作用，确保能够将曲柄刹住不在工作（动作），所述的刹车滑板的尾端固定连接把手22，把手位于刹车滑板的尾端，不刹车时不影响曲柄的正常使用，所述的刹车滑板的前端固定连接所述的三角叉车插件，需要刹车时推动刹车滑板、不刹车时刹车滑板也能够稳定的装在倒T形滑槽内，不妨碍曲柄的使用，使所述的三角刹车插件插入所述的三角刹车插口固定。实施例4：实施例3所述的一种游梁式抽油机刹车止锁装置，所述的刹车槽的一侧开有一组固定孔23，所述的刹车槽的另一侧开有一组对固定孔24，所述的固定孔与所述的对固定孔之间插入半本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种游梁式抽油机刹车止锁装置，其组成包括:减速器，其特征是: 所述的减速器具有外壳体，所述的外壳体开有斜镶嵌槽，所述的斜镶嵌槽连接上滑槽和下滑槽，所述的斜镶嵌槽的前半部的底部连接凹槽，所述的凹槽粘接平磁板，所述的斜镶嵌槽的后半部装有滑动磁板，所述的滑动磁板连接上插板，所述的上插板插入所述的上滑槽、并滑动，所述的滑动磁板连接下插板，所述的下插板插入所述的下滑槽、并滑动；所述的外壳体开有刹车槽，所述的刹车槽内设置有三角刹车插件，所述的减速器具有输出轴，所述的输出轴的外侧固定连接刹车盘，所述的刹车盘绕圆周开有一组三角刹车插口，所述的三角刹车插件插入所述的三角刹车插口刹住所述的输出轴固定；所述的输出轴连接游梁式抽油机的曲柄，所述的曲柄绕着所述的输出轴转动，所述的曲柄的内下部开有平镶嵌槽，所述的平镶嵌槽焊接刹车铁板，所述的刹车铁板不凸出所述的曲柄的表面，需要刹车时所述的滑动磁板向前推、并插入所述的外壳体与所述的曲柄之间、吸合所述的刹车铁板固定；所述的刹车槽的底部连接倒T形滑槽，所述的倒T形滑槽的底部粘接底磁板，所述的倒T形滑槽内装有倒T形铁滑块，所述的倒T形铁滑块的顶部连接刹车滑板，所述的刹车滑板的尾端固定连接把手，所述的刹车滑板的前端固定连接所述的三角叉车插件，需要刹车时推动所述的刹车滑板、使所述的三角刹车插件插入所述的三角刹车插口固定；所述的刹车槽的一侧开有一组固定孔，所述的刹车槽的另一侧开有一组对固定孔，所述的固定孔与所述的对固定孔之间插入半口形插件，所述的半口形插件固定连接中心插杆，所述的刹车滑板开有刹车孔，所述的中心插杆插入所述的刹车孔内固定，所述的滑动磁板的尾端开有插孔，所述的插孔内插入连接铁杆、并吸合所述的滑动磁板固定。...
【技术特征摘要】
1.一种游梁式抽油机刹车止锁装置，其组成包括:减速器，其特征是:所述的减速器具有外壳体，所述的外壳体开有斜镶嵌槽，所述的斜镶嵌槽连接上滑槽和下滑槽，所述的斜镶嵌槽的前半部的底部连接凹槽，所述的凹槽粘接平磁板，所述的斜镶嵌槽的后半部装有滑动磁板，所述的滑动磁板连接上插板，所述的上插板插入所述的上滑槽、并滑动，所述的滑动磁板连接下插板，所述的下插板插入所述的下滑槽、并滑动；所述的外壳体开有刹车槽，所述的刹车槽内设置有三角刹车插件，所述的减速器具有输出轴，所述的输出轴的外侧固定连接刹车盘，所述的刹车盘绕圆周开有一组三角刹车插口，所述的三角刹车插件插入所述的三角刹车插口刹住所述的输出轴固定；所述的输出轴连接游梁式抽油机的曲柄，所述的曲柄绕着所述的输出轴转动，所述的曲柄的内下部开有平镶嵌槽，所述的平镶嵌槽焊接刹车铁板，所述的刹车铁板不凸出所述的曲柄的表面，需要刹车时所述的滑动磁板向前推、并插入所述的外壳体与所述的曲柄之间、吸合所述的刹车铁板固定；所述的刹车槽的底部连接倒T形滑槽，所述的倒T形滑槽的底部粘接底磁板，所述的倒T形滑槽内装有倒T形铁滑块，所述的倒T形铁滑块的顶部连接刹车滑板，所述的刹车滑板的尾端固定连接把手，所述的刹车滑板的前端固定连接所述的三角叉车插件，需要刹车时推动所述的刹车滑板、使所述的三角刹车插件插入所述的三角刹车插口固定；所述的刹车槽的一侧开有一组固定孔，所述的刹车槽的另一侧开有一组对固定孔，所述的固定孔与所述的对固定孔之间插入半口形插件，所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭英健，刘翠霞，庄立君，贾瑞成，蒋玉林，王立臣，段庆斌，李雪梅，唐海燕，姜树生，王晓伟，郑晓蕾，梁丽，刘洪俊，宋晶鑫，
申请(专利权)人：郭英健，
类型：发明
国别省市：黑龙江,23
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