哈呋式回转支承制造技术

技术编号:2201842 阅读:183 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术属支承件,尤其涉及回转支承,Ⅰ座圈和Ⅱ座圈之间设置滚动体滚动的滚道,滚动体装在滚道内,其特点是Ⅰ座圈和Ⅱ座圈是由两个沿直径方向分开的、构造相同的座圈半环拼接而成,分别连接在主机的两个作相对旋转运动的部件上;每个座圈至少设置一条独立闭合的半圆形滚道,滚动体装入滚道内,可以沿滚道循环滚动,拼接后两个座圈半环构成圆形座圈,而两个座圈半环滚道内的滚动体沿着各自的滚道循环滚动,从而带动Ⅰ座圈与Ⅱ座圈作相对旋转运动。本发明专利技术优点是,回转支承单体重量轻、体积小,便于运输,方便安装与拆卸,节省装卸时耗费的人力、物力,缩短工时,有利于提高机械作业率;增大回转支承的承载能力,提高了机械的安全系数,有利于主机安全稳定运行,减少故障率。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属支承件,尤其涉及回转支承。
技术介绍
回转支承可以同时承受较大的轴向力、径向力和倾覆力矩的传力元件,广泛用于各类起重机、打桩机、悬挖机、钻探机等机械上。目前使用的回转支承由座圈和滚动体组成,座圈包括内座圈和外座圈,在内座圈和外座圈之间设置圆形滚道,滚动体沿滚道滚动,从而实现内座圈和外座圈相对旋转。但这样的结构存在明显的缺陷,内座圈和外座圈均为整圆形环件,单体重、体积大,不便运输,不易安装和拆卸,特别是用在转动部件为长杆形的机械上,要将长达数米甚至十几米、重达吨级的杆形部件,从回转支承座圈内穿入或取出,更属不易,势必耗费大量的人力、物力和工时。
技术实现思路
为了克服现有技术存在的缺陷,本专利技术的目的在于提供一种哈呋式回转支承,减轻了座圈单体重量、减小了体积,既便于运输、方便安装与拆卸,节省人力、物力,缩短工时,还能增大回转支承的承载能力。哈呋式回转支承,I座圈和II座圈之间设置滚动体滚动的滚道,滚动体装在滚道内,本专利技术特点是,I座圈和II座圈是由两个沿直径方向分开的、构造相同的座圈半环拼接而成,分别连接在主机的两个作相对旋转运动的部件上;每个座圈半环至少设置一条独立本文档来自技高网...

【技术保护点】
哈呋式回转支承,Ⅰ座圈和Ⅱ座圈之间设置滚动体滚道,滚动体装在滚道内,其特征在于Ⅰ座圈和Ⅱ座圈是由二个沿直径方向分开的、构造相同的座圈半环拼接而成,分别连接主机的两个作相对旋转运动的部件上;每个座圈半环至少设置一条独立、闭合的半圆形滚道,滚动体装在滚道内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:钱森力余支霓王亨雷王汉东陈张亮曹国兰江勇
申请(专利权)人:马鞍山方圆回转支承股份有限公司
类型:发明
国别省市:34[中国|安徽]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1
相关领域技术
  • 暂无相关专利