多功能主战云梯消防车制造技术

本实用新型专利技术涉及消防设备技术领域，具体来说是指一种多功能主战云梯消防车，包括汽车底盘，汽车底盘的车架上设有电源模块、控制系统、卷盘、器材箱、梯架总成、水路系统和工作斗总成，底盘上设有副车架总成，转台总成包括转台支架、回转支承、回转马达、变幅油缸和销轴，转台支架上端一侧经销轴与梯架总成铰接，另一侧经变幅油缸与梯架总成相连接，水路系统包括水泵、水罐、管路和水炮，梯架总成包括四节伸缩式梯架结构和电缆传输机构，梯架总成前端固定有工作斗总成，工作斗总成包括工作斗框架、连接安装架、变幅机构、可折叠门、销轴和限位件，本实用新型专利技术调节快速、方便、救援功能多、伸缩机构调节方便、电缆传输安全简单、工作斗内可自由调节。

Multi-function main battle Ladder Fire Truck

【技术实现步骤摘要】
多功能主战云梯消防车
本技术涉及消防设备
，具体来说是指一种多功能主战云梯消防车。
技术介绍
举高类消防车是一种用于高空灭火救援、输送物资及消防员的消防车，主要由伸缩式梯架总成、工作平台、升降斗、水路系统及操作系统等部分组成，伸缩式梯架总成在伸缩机构的驱动下，可以适应不同的作业工况，工作平台内设有消防水炮、操作台、液压油缸等部件，液压管路及电气控制电缆（简称：管线）需要从电源模块传送至工作平台，管线一般沿梯架之间的空隙进行蛇形排布直至工作平台，管线一般通过拖链连接到梯架上，以防止在梯架伸缩过程中管线松散而与梯架发生干涉，随着我国消防事业建设不断深入，对现有消防车的要求也越来越高，现有的举高类消防车存在以下不足：1）驾驶室主要采用单排驾驶室，承载人员少，不利于消防人员在现场快速展开任务；2）整车外形尺寸较大，转弯半径大，车辆行驶通过性差，不利于在狭窄街巷及居民区内进行消防救援；3）整车配备的消防器材除了必备的消防水路部件外，不配置其他的消防作业器材，需要配合专门的消防器材车；4）器材箱多采用钢制结构，重量较大，限制了消防车对其他消防器材或部件的承载能力；中国专利CN1054130本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能主战云梯消防车，包括汽车底盘，汽车底盘的车架上设有电源模块、控制系统、卷盘、器材箱、梯架总成、水路系统和工作斗总成，控制系统与电源模块相连接，其特征在于：所述车架上设有副车架总成，所述副车架总成前端设有水路系统和器材箱，后端设有转台总成，所述转台总成上设有梯架总成和工作斗总成，所述副车架总成与车架固定连接，所述副车架总成后端设有支座体，所述支座体上设有转台总成，所述转台总成包括转台支架、回转支承、回转马达、变幅油缸和销轴，所述支座体中间和转台支架中间分别设有管路通孔，所述支座体下端与副车架总成固定连接，上端与回转支承内圈固定连接，回转支承外圈与转台支架下端固定连接，所述回转支承由...

【技术特征摘要】
1.一种多功能主战云梯消防车，包括汽车底盘，汽车底盘的车架上设有电源模块、控制系统、卷盘、器材箱、梯架总成、水路系统和工作斗总成，控制系统与电源模块相连接，其特征在于：所述车架上设有副车架总成，所述副车架总成前端设有水路系统和器材箱，后端设有转台总成，所述转台总成上设有梯架总成和工作斗总成，所述副车架总成与车架固定连接，所述副车架总成后端设有支座体，所述支座体上设有转台总成，所述转台总成包括转台支架、回转支承、回转马达、变幅油缸和销轴，所述支座体中间和转台支架中间分别设有管路通孔，所述支座体下端与副车架总成固定连接，上端与回转支承内圈固定连接，回转支承外圈与转台支架下端固定连接，所述回转支承由回转马达驱动，所述回转马达设置在转台支架上，所述转台支架上设有梯架总成，所述转台支架上端一侧经销轴与梯架总成铰接，另一侧经变幅油缸与梯架总成相连接，所述变幅油缸的两端分别经销轴与梯架总成和转台支架相铰接，所述回转马达和变幅油缸由控制系统控制，所述水路系统包括水泵、水罐、管路和水炮，所述水泵和水罐均固定安装在副车架总成上，所述水泵与水罐相连接，所述水罐经管路穿过支座体、回转支承、转台支架和梯架总成与水炮相连接，所述水炮设置在工作斗总成内，所述水炮由控制系统控制，所述梯架总成包括伸缩梯架机构和电缆传输机构，所述伸缩梯架机构包括梯架Ⅰ、梯架Ⅱ、梯架Ⅲ、梯架Ⅳ、滑轨Ⅰ、滑轨Ⅱ、滑轨Ⅲ、滑块Ⅰ、滑块Ⅱ、滑块Ⅲ、伸缩油缸、伸梯绳Ⅰ、伸梯滑轮组Ⅰ、伸缩滑轮组Ⅱ、伸梯绳Ⅱ、缩梯绳Ⅱ、缩梯滑轮组Ⅱ、缩梯绳Ⅰ和缩梯滑轮组Ⅰ，所述梯架Ⅰ、梯架Ⅱ、梯架Ⅲ与梯架Ⅳ依次由外向内排列，所述梯架Ⅰ内部两侧设置滑轨Ⅰ，所述梯架Ⅱ外部两侧设有与滑轨Ⅰ相配合的滑块Ⅰ，所述梯架Ⅱ内部两侧设置滑轨Ⅱ，所述梯架Ⅲ外部两侧设有与滑轨Ⅱ相配合的滑块Ⅱ，所述梯架Ⅲ内部两侧设置滑轨Ⅲ，所述梯架Ⅳ外部两侧设有与滑轨Ⅲ相配合的滑块Ⅲ，所述梯架Ⅰ和梯架Ⅱ外部两侧设有伸缩油缸，所述梯架Ⅱ前端两侧设有伸梯滑轮组Ⅰ，后端两侧设有缩梯滑轮组Ⅱ，所述梯架Ⅲ的前端两侧设有伸缩滑轮组Ⅱ，后端两侧设有缩梯滑轮组Ⅰ，所述伸缩油缸的缸筒底部安装固定在梯架Ⅰ后端，缸杆安装固定在梯架Ⅱ的前端，所述伸缩油缸由控制系统控制，所述伸梯绳Ⅰ一端固定在梯架Ⅰ，绕过伸梯滑轮组Ⅰ后另一端固定在梯架Ⅲ，伸梯绳Ⅱ一端固定在梯架Ⅱ，绕过伸梯滑轮组Ⅰ另一端固定在梯架Ⅳ，缩梯绳Ⅰ一端固定在梯架Ⅰ，绕过缩梯滑轮组Ⅰ后另一端固定在梯架Ⅲ，缩梯绳Ⅱ一端固定在梯架Ⅱ，绕过缩梯滑轮组Ⅱ固定在梯架Ⅳ，所述伸缩梯架机构两侧分别设有电缆传输机构，所述梯架总成前端设有工作斗总成，所述工作斗总成包括工作斗框架、连接安装架、上车操作系统、变幅机构、可折叠门、销轴和限位件，所述工作斗框架内两侧分别设有变幅机构，所述工作斗框架后端面设有可折叠门，所述工作斗框架后端外部两侧分别设有连接安装架和限位件，所述变幅机构一端与工作斗框架固定连接，另一端与连接安装架前端固定连接，所述变幅机构由上车操作系统或控制系统控制，所述连接安装架后端与梯架Ⅳ的前端固定连接，所述可折叠门下端两侧经销轴与工作斗框架相铰接，所述可折叠门上设有管路通孔，所述限位件与连接安装架固定连接，所述限位件位于可折叠门外侧并且限位件的高度高于可折叠门上的销轴的高度。2.根据权利要求1所述的一种多功能主战云梯消防车，其特征在于：所述电缆传输机构包括出线盒、钢丝软绳、动滑轮组...

【专利技术属性】
技术研发人员：张海廷，张栋，刘美玲，鞠传军，郭跃华，
申请(专利权)人：威海广泰特种车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37