本实用新型专利技术公开了一种具有防尘作用的越野叉车用阻尼元件保护装置，包括阻尼器、锁扣和刷毛，所述阻尼器的上方和下方分安装有连接件，且连接件的外侧设置有第一安装环，所述第一安装环的外侧设置有第二安装环，且第一安装环上安装有连接轴，并且第一安装环通过连接轴与第二安装环相互连接，所述锁扣位于第一安装环和第二安装环的右侧，且第一安装环和第二安装环上均预留有插孔，所述刷毛位于防护罩的内侧，且防护罩上安装有凹凸扣。该具有防尘作用的越野叉车用阻尼元件保护装置，方便对阻尼器进行防尘防护，避免越野叉车在野外工作时阻尼器覆盖灰尘导致叉车工作不稳定，维持了阻尼器的减震性能，提高了越野叉车工作的稳定性。
A Damping Element Protection Device for Off-road Forklift with Dust-proof Function
【技术实现步骤摘要】
一种具有防尘作用的越野叉车用阻尼元件保护装置
本技术涉及叉车
，具体为一种具有防尘作用的越野叉车用阻尼元件保护装置。
技术介绍
越野叉车一般是指在野外或者室外进行工作的叉车，由于叉车是在野外或者室外进行工作，从而容易导致叉车的阻尼元件容易覆盖灰尘。现有的越野叉车不方便对阻尼元件进行防尘防护，导致在叉车工作过程中灰尘容易大量覆盖在阻尼元件上影响叉车的减震性能以及阻尼元件工作的稳定性。针对上述问题，在原有的保护装置的基础上进行创新设计。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有防尘作用的越野叉车用阻尼元件保护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的越野叉车不方便对阻尼元件进行防尘防护，导致在叉车工作过程中灰尘容易大量覆盖在阻尼元件上影响叉车的减震性能以及阻尼元件工作的稳定性的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有防尘作用的越野叉车用阻尼元件保护装置，包括阻尼器、锁扣和刷毛，所述阻尼器的上方和下方分安装有连接件，且连接件的外侧设置有第一安装环，所述第一安装环的外侧设置有第二安装环，且第一安装环上安装有连接轴，并且第一安装环通过连接轴与第二安装环相互连接，所述锁扣位于第一安装环和第二安装环的右侧，且第一安装环和第二安装环上均预留有插孔，所述插孔的内侧设置有限位栓，且限位栓通过插孔分别与第一安装环和第二安装环相互连接，所述第一安装环和第二安装环的下方均设置有防护罩，且防护罩上设置有折叠线，并且防护罩位于阻尼器的外侧，所述刷毛位于防护罩的内侧，且防护罩上安装有凹凸扣。优选的，所述第一安装环和第二安装环均为弧形结构，且第一安装环通过连接轴与第二安装环构成旋转结构。优选的，所述第一安装环和第二安装环构成圆环结构，且该圆环关于阻尼器的水平中心线对称分布。优选的，所述限位栓在第一安装环和第二安装环上等角度分布，且限位栓通过插孔分别与第一安装环和第二安装环螺纹连接。优选的，所述防护罩为柔性塑料材质，且防护罩分别与第一安装环和第二安装环热熔连接。优选的，所述刷毛在防护罩的内侧均匀分布，且刷毛为化纤材质。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该具有防尘作用的越野叉车用阻尼元件保护装置，1、方便对阻尼器进行防尘防护，避免越野叉车在野外工作时阻尼器覆盖灰尘导致叉车工作不稳定，维持了阻尼器的减震性能，提高了越野叉车工作的稳定性；2、柔性塑料材质的防护罩能够跟随阻尼器进行伸缩运动，避免在阻尼器进行伸缩运动的过程中防护罩发生撕裂的情况，间接地延长了防护罩的使用寿命；3、防护罩能够通过第一安装环和第二安装环安装在阻尼器的外侧，同时第一安装环和第二安装环能够通过限位栓顶紧在阻尼器的外侧，提高了防护罩安装的稳定性。附图说明图1为本技术整体正剖结构示意图；图2为本技术第一安装环和第二安装环连接结构示意图；图3为本技术防护罩俯剖结构示意图。图中：1、阻尼器；2、连接件；3、第一安装环；4、第二安装环；5、连接轴；6、锁扣；7、插孔；8、限位栓；9、防护罩；10、折叠线；11、刷毛；12、凹凸扣。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种具有防尘作用的越野叉车用阻尼元件保护装置，包括阻尼器1、锁扣6和刷毛11，阻尼器1的上方和下方分安装有连接件2，且连接件2的外侧设置有第一安装环3，第一安装环3和第二安装环4均为弧形结构，且第一安装环3通过连接轴5与第二安装环4构成旋转结构，方便第一安装环3和第二安装环4在连接件2的外侧进行安装，第一安装环3的外侧设置有第二安装环4，且第一安装环3上安装有连接轴5，并且第一安装环3通过连接轴5与第二安装环4相互连接，第一安装环3和第二安装环4构成圆环结构，且该圆环关于阻尼器1的水平中心线对称分布，方便对防护罩9的上端和下端进行稳定安装；锁扣6位于第一安装环3和第二安装环4的右侧，且第一安装环3和第二安装环4上均预留有插孔7，插孔7的内侧设置有限位栓8，且限位栓8通过插孔7分别与第一安装环3和第二安装环4相互连接，限位栓8在第一安装环3和第二安装环4上等角度分布，且限位栓8通过插孔7分别与第一安装环3和第二安装环4螺纹连接，有利于将第一安装环3和第二安装环4通过限位栓8顶紧在连接件2的外侧；第一安装环3和第二安装环4的下方均设置有防护罩9，且防护罩9上设置有折叠线10，并且防护罩9位于阻尼器1的外侧，防护罩9为柔性塑料材质，且防护罩9分别与第一安装环3和第二安装环4热熔连接，提高了防护罩9的使用寿命以及安装的稳定性，刷毛11位于防护罩9的内侧，且防护罩9上安装有凹凸扣12，刷毛11在防护罩9的内侧均匀分布，且刷毛11为化纤材质，方便刷除阻尼器1上的灰尘，同时有利于对灰尘进行吸附。工作原理：根据图1-3所示，首先将防护罩9通过第一安装环3和第二安装环4套在阻尼器1上的连接件2的外侧，接着将第一安装环3和第二安装环4通过连接轴5进行旋转闭合，此时的第一安装环3和第二安装环4旋转闭合成圆环环绕在连接件2的外侧，然后通过锁扣6对第一安装环3和第二安装环4进行连接，接着拧动第一安装环3和第二安装环4上的限位栓8，此时的限位栓8通过插孔7旋转拧进第一安装环3和第二安装环4内，直至限位栓8顶紧在阻尼器1上的连接件2上对第一安装环3和第二安装环4进行固定；根据图1-3所示，当第一安装环3和第二安装环4完成安装之后，此时柔性塑料材质的防护罩9跟随第一安装环3和第二安装环4环绕在阻尼器1的外侧，接着通过防护罩9上的凹凸扣12将防护罩9进行封闭，此时的防护罩9能够对大部分灰尘进行阻隔，当阻尼器1进行伸缩运动的同时，柔性塑料材质的防护罩9会在阻尼器1的带动下沿着折叠线10同步进行伸缩运动，而在防护罩9进行伸缩运动的同时，防护罩9内侧的刷毛11对阻尼器1上的灰尘进行刷除，同时化纤材质的刷毛11在运动过程中能够产生静电对部分灰尘进行吸附，避免灰尘覆盖在阻尼器1上影响阻尼器1的工作，这样一种具有防尘作用的越野叉车用阻尼元件保护装置方便人们的使用。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种具有防尘作用的越野叉车用阻尼元件保护装置，包括阻尼器(1)、锁扣(6)和刷毛(11)，其特征在于：所述阻尼器(1)的上方和下方分安装有连接件(2)，且连接件(2)的外侧设置有第一安装环(3)，所述第一安装环(3)的外侧设置有第二安装环(4)，且第一安装环(3)上安装有连接轴(5)，并且第一安装环(3)通过连接轴(5)与第二安装环(4)相互连接，所述锁扣(6)位于第一安装环(3)和第二安装环(4)的右侧，且第一安装环(3)和第二安装环(4)上均预留有插孔(7)，所述插孔(7)的内侧设置有限位栓(8)，且限位栓(8)通过插孔(7)分别与第一安装环(3)和第二安装环(4)相互连接，所述第一安装环(3)和第二安装环(4)的下方均设置有防护罩(9)，且防护罩(9)上设置有折叠线(10)，并且防护罩(9)位于阻尼器(1)的外侧，所述刷毛(11)位于防护罩(9)的内侧，且防护罩(9)上安装有凹凸扣(12)。
【技术特征摘要】
1.一种具有防尘作用的越野叉车用阻尼元件保护装置，包括阻尼器(1)、锁扣(6)和刷毛(11)，其特征在于：所述阻尼器(1)的上方和下方分安装有连接件(2)，且连接件(2)的外侧设置有第一安装环(3)，所述第一安装环(3)的外侧设置有第二安装环(4)，且第一安装环(3)上安装有连接轴(5)，并且第一安装环(3)通过连接轴(5)与第二安装环(4)相互连接，所述锁扣(6)位于第一安装环(3)和第二安装环(4)的右侧，且第一安装环(3)和第二安装环(4)上均预留有插孔(7)，所述插孔(7)的内侧设置有限位栓(8)，且限位栓(8)通过插孔(7)分别与第一安装环(3)和第二安装环(4)相互连接，所述第一安装环(3)和第二安装环(4)的下方均设置有防护罩(9)，且防护罩(9)上设置有折叠线(10)，并且防护罩(9)位于阻尼器(1)的外侧，所述刷毛(11)位于防护罩(9)的内侧，且防护罩(9)上安装有凹凸扣(12)。2.根据权利要求1所述的一种具有防尘作用的越野叉车用阻尼元件保...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗艳蕾，石立明，迟宝堃，陈旺，
申请(专利权)人：贵州大学，
类型：新型
国别省市：贵州,52
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