一种底座组件制造技术

技术编号:22004240 阅读:18 留言:0更新日期:2019-08-31 06:31
本实用新型专利技术涉及一种底座组件,包括至少3个底座、4个限位轮、减速电机组件以及万向联轴器;底座的一端设有外高内低倾斜设置的主动驱动轮,另一端设有外高内低倾斜设置的被动驱动轮;底座均匀间隔平行设置,各底座的主动驱动轮位于同一侧;主动驱动轮的轴向与底座的轴向水平垂直;减速电机组件包括减速电机以及电机底座;减速电机安装在电机底座上,减速电机设有动力输出轴;减速电机通过万向联轴器与所有主动驱动轮传动连接;4个限位轮分两组分别设置在两端的底座的中部,且呈外高内低倾斜设置,每组的2个限位轮相对于安装所在的底座中央对称设置;限位轮的轴向铅垂设置。所述底座组件运输方便、安装便利且结构稳固可靠。

A Base Component

【技术实现步骤摘要】
一种底座组件
本技术涉及一种电影拍摄棚,特别涉及一种可以拍摄出失重效果的电影拍摄棚。
技术介绍
目前随着人们生活水平的提高,越来越多的人走进电影院看电影,每当看到好莱坞大片的打斗场景或是倒立行走的场景,会有很多人想知道其中的奥秘所在,或是假想自己就是电影中的主角,给自己也拍摄一段如同电影场景一样的小影片。但是目前市场上缺乏此类体验设施。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种运输方便、安装便利且结构稳固可靠的失重电影拍摄棚的底座组件。实现本技术目的的技术方案是提供一种底座组件,包括至少3个底座、4个限位轮、减速电机组件以及万向联轴器;底座的一端设有外高内低倾斜设置的主动驱动轮,另一端设有外高内低倾斜设置的被动驱动轮;底座均匀间隔平行设置,各底座的主动驱动轮位于同一侧;主动驱动轮的轴向与底座的轴向水平垂直;减速电机组件包括减速电机以及电机底座;减速电机安装在电机底座上,减速电机设有动力输出轴;减速电机通过万向联轴器与所有主动驱动轮传动连接;4个限位轮分两组分别设置在两端的底座的中部,且呈外高内低倾斜设置,每组的2个限位轮相对于安装所在的底座中央对称设置;限位轮的轴向铅垂设置。进一步的,底座包括三块第一底板、底框件、两块驱动轮安装板、两个驱动轮座、主动驱动轮和被动驱动轮;底框件呈长方体框形,底框件的上板壁上设有用于连接部件的安装孔;三块第一底板分别焊接连接在底框件的两端及中部,驱动轮安装板包括第二底板和垂直设置在第二底板上方端部的两块竖板;驱动轮安装板的第二底板和竖板上均设有用于安装驱动轮座的安装孔;两块驱动轮安装板由其第二底板固定连接在底框件上,且位于底框件的上方两端;驱动轮座包括第三底板、垂直设置在第三底板上的第一中框和倾斜设置在第一中框的上方的驱动轮连接板;驱动轮连接板呈外高内低倾斜设置,驱动轮连接板上设有用于安装驱动轮的安装孔;两个驱动轮座分别安装在相应的驱动轮安装板上且位于驱动轮安装板的上方;主动驱动轮包括第五底板、两块第一支撑板、两块第二加强板、两个安装轴承、第一轴、第一轮和第一连接法兰;第一支撑板垂直设置在第五底板上,且两块第一支撑板相对设置;第二加强板分别设置在第一支撑板的外壁与第五底板之间,且第二加强板与两者均垂直连接;第一轮套在第一轴上,第一轴通过两个安装轴承安装在第一支撑板上,第一轴的一端或两端设置第一连接法兰用于多个主动驱动轮的同步传动连接;被动驱动轮包括第六底板、两块第二支撑板、两块第三加强板和第二轮;两块第二支撑板垂直设置在第六底板上且相对设置,且第二支撑板的外壁与第六底板之间设有第三加强板;第二轮转动设置在两块第二支撑板上且位于两块第二支撑板之间;被动驱动轮安装在另一个驱动轮座的第三底板上。更进一步的,所述的一种底座组件还包括4个限位轮座;限位轮座包括第四底板、垂直设置在第四底板上的第二中框和倾斜设置在第二中框的上方的限位轮连接板;限位轮连接板呈外高内低倾斜设置;两个限位轮座分别安装位于端部的一个底座的底框件上且位于底框件的同一侧长轴方向的框板上方,另外两个限位轮座分别安装另一个端部的底座的底框件上且位于底框件的同一侧长轴方向的框板上方;限位轮转动安装在相应的限位轮座的限位轮连接板上。更进一步的,底座还包括三个加强框;三个加强框均匀间隔设置在底框件内且与底框件的长轴方向的框板内壁焊接。更进一步的,底座还包括4块第一加强板;4块第一加强板中的两块垂直固定设置在位于中部的第一底板与底框件的外壁之间;另外两块第一加强板分别垂直固定设置在位于两端的第一底板与底框件的一侧外壁之间,且两块第一加强板分别位于底框件的两侧中心对称设置。更进一步的,驱动轮座通过紧固件由第三底板与驱动轮安装板的第二底板连接,通过紧固件由第一中框与驱动轮安装板的相应的竖板连接;主动驱动轮的第五底板上设有用于连接驱动轮座的第三底板的安装通孔;主动驱动轮由其第五底板通过紧固件与相应驱动轮座的第三底板连接;被动驱动轮的第六底板设有用于连接限位轮座的第四底板的安装通孔;被动驱动轮由其第六底板通过紧固件与相应驱动轮座的第三底板连接。更进一步的,减速电机的动力输出轴的两端设有第二连接法兰;万向联轴器是两端设有第三连接法兰的万向联轴器;底座的数量为4个,4个底座均匀间隔平行设置,且前后齐平,各底座的主动驱动轮位于同一侧;其中位于两端的底座的主动驱动轮的第一轴的外端设置第一连接法兰,位于中间的底座的主动驱动轮的第一轴的两端设置第一连接法兰;减速电机组件设置在中间的两个底座的主动驱动轮之间;减速电机的动力输出轴的两端通过第二连接法兰与相应的万向联轴器传动连接,上述两个万向联轴器的另一端与减速电机组件两侧的主动驱动轮的相应的第一轴通过连接法兰传动连接;另外两个万向联轴器的通过连接法兰分别与两侧相邻的主动驱动轮的第一轴传动连接,从而减速电机的动力输出轴通过万向联轴器对所有的主动驱动轮提供动力。本技术具有积极的效果:本技术的底座组件是失重电影拍摄棚的基础部件,用以保证相关部件的相对位置支持全部设备的安全运转。底座用钢结构焊接与螺栓连接的复合结构,以满足运输条件及便利安装的要求,结构稳固可靠。底座与地面通过化学螺栓进行连接固定。底座的两端带有斜面的驱动轮座是用以安装驱动轮和从动轮;限位轮座用于安装限位轮。包括主动驱动轮、被动驱动轮和限位轮在内的轮系结构是支撑和驱动整个失重电影拍摄棚的旋转筒旋转的一个轮系统结构,驱动机构由减速电机和万向联轴器组成。主动驱动轮与减速电机通过万向联轴器进行连接,当减速电机通电进行转动时带动主动驱动轮组进行旋转。主动驱动轮由电机驱动旋转时,主动驱动轮与旋转筒体直接接触,从而可以带动旋转筒进行旋转。被动驱动轮起到支撑和跟随旋转的作用。限位轮用以限制旋转筒体沿轴向方向的移动,从而可以保证设备安全的运转。附图说明图1为本技术的底座组件的一种立体结构示意图;图2为图1中位于左下方的底座及安装在该底座上的限位轮座、限位轮的结构示意图。上述附图中的标记如下:底座100,第一底板1,底框件2,加强框3,驱动轮安装板4,第二底板41,竖板42,第一加强板5,驱动轮座6,第三底板61,第一中框62,驱动轮连接板63,主动驱动轮71,第五底板71-1,第一支撑板71-2,第二加强板71-3,安装轴承71-4,第一轴71-5,第一轮71-6,第一连接法兰71-7,被动驱动轮72,第六底板72-1,第二支撑板72-2,第三加强板72-3,第二轮72-4,限位轮座200,第四底板201,第二中框202,限位轮连接板203,限位轮300,减速电机组件400,减速电机401,电机底座402,动力输出轴403,第二连接法兰404,万象联轴器500。具体实施方式(实施例1)见图1,本实施例的失重电影拍摄棚的底座组件包括4个底座100、4个限位轮座200、4个限位轮300、减速电机组件400以及4个万象联轴器500。见图2,所述底座100包括三块第一底板1、底框件2、三个加强框3、两块驱动轮安装板4、4块第一加强板5、四个驱动轮座6、一个主动驱动轮71和一个被动驱动轮72。底框件2呈长方体框形,三块第一底板1分别焊接连接在底框件2的两端及中部,第一底板1上设有用于通过化学螺栓与地面进行连接固定的四个安装通孔本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种底座组件,其特征在于:包括至少3个底座(100)、4个限位轮(300)、减速电机组件(400)以及万向联轴器(500);底座(100)的一端设有外高内低倾斜设置的主动驱动轮(71),另一端设有外高内低倾斜设置的被动驱动轮(72);底座(100)均匀间隔平行设置,各底座(100)的主动驱动轮(71)位于同一侧;主动驱动轮(71)的轴向与底座(100)的轴向水平垂直;减速电机组件(400)包括减速电机(401)以及电机底座(402);减速电机(401)安装在电机底座(402)上,减速电机(401)设有动力输出轴(403);减速电机(401)通过万向联轴器(500)与所有主动驱动轮(71)传动连接;4个限位轮(300)分两组分别设置在两端的底座(100)的中部,且呈外高内低倾斜设置,每组的2个限位轮(300)相对于安装所在的底座(100)中央对称设置;限位轮(300)的轴向铅垂设置。

【技术特征摘要】
1.一种底座组件,其特征在于:包括至少3个底座(100)、4个限位轮(300)、减速电机组件(400)以及万向联轴器(500);底座(100)的一端设有外高内低倾斜设置的主动驱动轮(71),另一端设有外高内低倾斜设置的被动驱动轮(72);底座(100)均匀间隔平行设置,各底座(100)的主动驱动轮(71)位于同一侧;主动驱动轮(71)的轴向与底座(100)的轴向水平垂直;减速电机组件(400)包括减速电机(401)以及电机底座(402);减速电机(401)安装在电机底座(402)上,减速电机(401)设有动力输出轴(403);减速电机(401)通过万向联轴器(500)与所有主动驱动轮(71)传动连接;4个限位轮(300)分两组分别设置在两端的底座(100)的中部,且呈外高内低倾斜设置,每组的2个限位轮(300)相对于安装所在的底座(100)中央对称设置;限位轮(300)的轴向铅垂设置。2.根据权利要求1所述的一种底座组件,其特征在于:底座(100)包括三块第一底板(1)、底框件(2)、两块驱动轮安装板(4)、两个驱动轮座(6)、主动驱动轮(71)和被动驱动轮(72);底框件(2)呈长方体框形,底框件(2)的上板壁上设有用于连接部件的安装孔;三块第一底板(1)分别焊接连接在底框件(2)的两端及中部,驱动轮安装板(4)包括第二底板和垂直设置在第二底板(41)上方端部的两块竖板(42);驱动轮安装板(4)的第二底板(41)和竖板(42)上均设有用于安装驱动轮座(6)的安装孔;两块驱动轮安装板(4)由其第二底板(41)固定连接在底框件(2)上,且位于底框件(2)的上方两端;驱动轮座(6)包括第三底板(61)、垂直设置在第三底板(61)上的第一中框(62)和倾斜设置在第一中框(62)的上方的驱动轮连接板(63);驱动轮连接板(63)呈外高内低倾斜设置,驱动轮连接板(63)上设有用于安装驱动轮的安装孔;两个驱动轮座(6)分别安装在相应的驱动轮安装板(4)上且位于驱动轮安装板(4)的上方;主动驱动轮(71)包括第五底板(71-1)、两块第一支撑板(71-2)、两块第二加强板(71-3)、两个安装轴承(71-4)、第一轴(71-5)、第一轮(71-6)和第一连接法兰(71-7);第一支撑板(71-2)垂直设置在第五底板(71-1)上,且两块第一支撑板(71-2)相对设置;第二加强板(71-3)分别设置在第一支撑板(71-2)的外壁与第五底板(71-1)之间,且第二加强板(71-3)与两者均垂直连接;第一轮(71-6)套在第一轴(71-5)上,第一轴(71-5)通过两个安装轴承(71-4)安装在第一支撑板(71-2)上,第一轴(71-5)的一端或两端设置第一连接法兰(71-7)用于多个主动驱动轮(71)的同步传动连接;被动驱动轮(72)包括第六底板(72-1)、两块第二支撑板(72-2)、两块第三加强板(72-3)和第二轮(72-4);两块第二支撑板(72-2)垂直设置在第六底板(72-1)上且相对设置,且第二支撑板(72-2)的外壁与第六底板(72-1)之间设有第三加强板(72-3);第二轮(72-4)转动设置在两块第二支撑板(72-2)上且位于两块第二支撑板(72-2)之间;被动驱动轮(72)安装在另一个驱动轮座(6)的第三底板...

【专利技术属性】
技术研发人员:谷容军周作伟菅坤杰
申请(专利权)人:江苏博人文化科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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