一种道闸传动机构和道闸机制造技术

一种道闸传动机构和道闸机，连接于动力输出轴和闸杆之间，包括传动轴、摩擦件、连接套件和锁紧件；该传动轴一端与动力输出轴固定连接；该摩擦件固定套设于传动轴另一端且设有环槽；该连接套件一端套设于摩擦件外且内设有凸圈，该凸圈嵌于环槽内；该锁紧件套设于传动轴上且压紧摩擦件一侧以使环槽内壁紧贴凸圈。本实用新型专利技术结构简单合理、零配件少、安全性好。

A Driving Mechanism of Gate and Gate Machine

【技术实现步骤摘要】
一种道闸传动机构和道闸机
本技术涉及道闸机领域，特别是一种道闸传动机构和道闸机。
技术介绍
目前，为了对通过的车辆进行收费或对进出停车场、小区的车辆进行管理，一般在收费站、停车场或小区等的车辆进出口设置道闸机，道闸机分为电动和手动两种形式，电动道闸机一般由电机、传动装置、枢转装置和闸杆构成。由于考虑到遇停电或发生突发事件需紧急切断电源时，可手动推起闸杆，一般在传动装置的动力输出轴上设有离合器，为了增加扭力，这种离合器的离合片多是采用凹槽和齿条相啮合的结构方式，这种结构方式当电力恢复正常，两脱离的离合片须再度啮合时，凹槽和齿条不易对准，此时电机的转动将极易损坏离合片。另外，当闸杆在运行过程中遇有障碍时，由于两离合片处于啮合状态，动力输出轴仍随电机一起转动，这样极易发生伤人或损机的事故。
技术实现思路
本技术的主要目的在于克服现有技术中的上述缺陷，提出一种结构简单、装配容易、安全性高的道闸传动机构和道闸机。本技术采用如下技术方案：一种道闸传动机构，连接于动力输出轴和闸杆之间，其特征在于：包括传动轴、摩擦件、连接套件和锁紧件；该传动轴一端与动力输出轴固定连接；该摩擦件固定套设于传动轴另一端且设有环本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道闸传动机构，连接于动力输出轴和闸杆之间，其特征在于：包括传动轴、摩擦件、连接套件和锁紧件；该传动轴一端与动力输出轴固定连接；该摩擦件固定套设于传动轴另一端且设有环槽；该连接套件一端套设于摩擦件外且内设有凸圈，该凸圈嵌于环槽内；该锁紧件套设于传动轴上且压紧摩擦件一侧以使环槽内壁紧贴凸圈。

【技术特征摘要】
1.一种道闸传动机构，连接于动力输出轴和闸杆之间，其特征在于：包括传动轴、摩擦件、连接套件和锁紧件；该传动轴一端与动力输出轴固定连接；该摩擦件固定套设于传动轴另一端且设有环槽；该连接套件一端套设于摩擦件外且内设有凸圈，该凸圈嵌于环槽内；该锁紧件套设于传动轴上且压紧摩擦件一侧以使环槽内壁紧贴凸圈。2.如权利要求1所述的一种道闸传动机构，其特征在于：所述摩擦件轴向贯通，其外周设有两摩擦环，该两摩擦环间隔设置形成有所述环槽。3.如权利要求1所述的一种道闸传动机构，其特征在于：所述摩擦件还设有缓冲片，该缓冲片位于所述摩擦件相对锁紧件一侧。4.如权利要求1所述的一种道闸传动机构，其特征在于：所述连接套件包括套筒、连接座和固定夹；该套筒套设于所述摩擦件外，且内壁设有所述凸圈；该连接座一端与套筒一端固定连接，另一端设有连接轴；该固定夹一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：张炳鑫，
申请(专利权)人：厦门市梅沙科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35