【技术实现步骤摘要】
一种可调节的道闸弹性撑杆
本专利技术涉及门禁设备
,具体涉及一种主要用于停车场、小区等场所通道中的道闸系统。
技术介绍
随着经济的发展,人民生活水平的提高,机动车也越来越多。在单位大院、停车场、住宅小区、校园等场所的主要出入口都会安装道闸系统。大多数的道闸都包括有主机、主杆、副杆(可选)和撑杆,主杆与主机连接成可上下旋转结构,副杆位于主杆下方并与主杆平行,撑杆通过转轴与主杆及副杆(如有)连接可旋转结构。传统市面上的撑杆大都不可调节,且不具有缓冲功能,存在使用不方便、落地不平稳、噪音大等缺点,而如果发生砸杆事故时,由于没有缓冲,砸下的力度较大而存在安全隐患。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺点,提供一种结构简单、设计更合理、安全性更高、不会发出噪音、落地平稳、高度可调节的道闸弹性撑杆。为解决上述技术问题,本专利技术采用如下技术方案:一种可调节的道闸弹性撑杆,安装在主杆的端部,包括有撑杆主体,撑杆主体通过其上的转轴与主杆连接成可旋转结构,其特征在于:在撑杆主体的内部安装有一连接座,连接座下部固定一固定座,固定座中安装有一可上下活动的固定 ...
【技术保护点】
1.一种可调节的道闸弹性撑杆,安装在主杆的端部,包括有撑杆主体,撑杆主体通过其上的转轴与主杆连接成可旋转结构,其特征在于:在撑杆主体的下部固定一固定座,固定座中安装有一可上下活动的固定轴,固定轴上套设有一压簧形成固定轴的弹性缓冲结构,压簧安装于固定座中;在固定轴上设有挡片,压簧处于该挡片与连接座的底部之间,固定轴的底部安装有脚垫。
【技术特征摘要】
1.一种可调节的道闸弹性撑杆,安装在主杆的端部,包括有撑杆主体,撑杆主体通过其上的转轴与主杆连接成可旋转结构,其特征在于:在撑杆主体的下部固定一固定座,固定座中安装有一可上下活动的固定轴,固定轴上套设有一压簧形成固定轴的弹性缓冲结构,压簧安装于固定座中;在固定轴上设有挡片,压簧处于该挡片与连接座的底部之间,固定轴的底部安装有脚垫。2.根据权利要求1所述的可调节的道闸弹性撑杆,其特征在于:在撑杆主体的内部安装有一连接座,所述固定座固定在连接座的下部。3.根据权利要求2所述的可调节的道闸弹性撑杆,其特征在于:在撑杆主体的靠近下端位置设有固定孔,在撑杆主体的下段内部通过螺栓固定有一调节杆,所述连接座通过螺栓固定在调节杆的底端。4.根据权利要求3所述的可调节的道闸弹性撑杆,其特征在于:在调节杆上自上而下设有若干个调节孔,通过任意一个调节孔与撑杆主体的固定孔对齐并用螺栓紧固,形成高度可调的固...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹祥坡,陈国彬,肖勇善,
申请(专利权)人:广东安快智能科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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